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長城網(wǎng)北京3月15日電(特派記者 趙曉慧)大力發(fā)展城市公共交通，吸引更多的市民來乘坐公共交通出行，是緩解城市交通擁堵公認(rèn)的重要舉措。從城市規(guī)劃、環(huán)境保護、節(jié)約能源和交通安全出發(fā)，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通是符合城市發(fā)展和交通發(fā)展實際的正確思路。 “交通一體化是京津冀協(xié)同發(fā)展的骨骼體系，是優(yōu)化城鎮(zhèn)空間格局的重要基礎(chǔ)，也是有序疏導(dǎo)北京非首都功能的基本前提。”住冀全國人大代表、邢臺市政府副市長、九三學(xué)社邢臺市委主委史書娥稱，目前，河北各市公交發(fā)展相對滯后，影響了京津冀交通協(xié)同發(fā)展步伐，給群眾出行帶來了不便。 對此，史書娥建議，設(shè)置公交專用道，增設(shè)公交優(yōu)先信號燈，進一步提高公交車運行速度，降低交通擁堵，吸引更多市民選擇公交出行，緩減城市交通擁堵，有效治理大力污染。 她同時建議，加快公交場站建設(shè)，合理優(yōu)化公交線網(wǎng)布局。史書娥稱，公交場站建設(shè)是合理調(diào)整、優(yōu)化公交線路的基礎(chǔ)，也是制約公交發(fā)展的瓶頸。由政府統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)的公交場站不但可以徹底解決了公交車馬路調(diào)頭、路邊停車等不安全因素，而且合理解決了公交線網(wǎng)布局問題，為市民提供了便利的出行條件。
此外，史書娥還建議加大城市公交的資金投入，把城市優(yōu)先發(fā)展公共交通作為服務(wù)民生、改善環(huán)境、促進成發(fā)展的戰(zhàn)略工程。 |
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