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武漢市建設(shè)規(guī)劃將有量身定制的標(biāo)準(zhǔn)。記者昨日從武漢市政府法制辦獲悉，武漢市將制定建設(shè)規(guī)劃管理技術(shù)規(guī)定。目前該規(guī)定征求意見(jiàn)稿已經(jīng)在武漢政府法制網(wǎng)（http://www.whfzb.gov.cn）公布，該規(guī)定出臺(tái)后，武漢市任何單位和個(gè)人進(jìn)行建設(shè)項(xiàng)目規(guī)劃設(shè)計(jì)、報(bào)建、審批、施工都要按照規(guī)定進(jìn)行。 1 市政管線： 主城區(qū)內(nèi)禁止新建架空線路 對(duì)于市政管線，規(guī)定征求意見(jiàn)稿提出，城市道路紅線內(nèi)的各類(lèi)市政管線應(yīng)與道路同步敷設(shè)，同類(lèi)管線應(yīng)盡量合并敷設(shè)。城市道路紅線外新、改建市政管線，應(yīng)充分結(jié)合既有及規(guī)劃綠化帶、鐵路、河道、廊道等用地進(jìn)行建設(shè)。 主城區(qū)內(nèi)禁止新建架空的通信、電力及其他市政線路，現(xiàn)有架空線應(yīng)當(dāng)結(jié)合道路改建入地敷設(shè)。新建、改建、還建各類(lèi)通信管線，應(yīng)按照節(jié)約城市道路空間資源的原則，根據(jù)需求統(tǒng)籌合并敷設(shè)。 2 過(guò)街設(shè)施： 主干道人行過(guò)街設(shè)施間距不大于400米 武漢市人行過(guò)街設(shè)施分為人行過(guò)街橫道、人行天橋和人行地道。規(guī)定征求意見(jiàn)稿提出，城市快速路、主干道人行過(guò)街設(shè)施平均間距不應(yīng)大于400米，次干路、支路人行過(guò)街設(shè)施平均間距不應(yīng)大于250米。 一般天橋凈寬不小于3米，地道凈寬不小于4米，梯（坡）道凈寬不小于2.5米，困難條件不得小于2米。人行地道凈空宜不小于3米，一般不應(yīng)小于2.8米，困難條件不得小于2.5米。人行天橋、地道規(guī)劃設(shè)計(jì)應(yīng)滿足無(wú)障礙設(shè)計(jì)要求，無(wú)法滿足時(shí)應(yīng)增設(shè)垂直升降梯。 3 交通工程： 公交停車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置在二環(huán)線以外 意見(jiàn)稿擬定，快速路和主干路紅線控制寬度均為50至70米，次干路紅線控制寬度為30至50米，支路紅線控制寬度為15至30米。紅線寬度40米及以上道路的公交中途站應(yīng)設(shè)置港灣式公交車(chē)站，港灣式車(chē)站停靠區(qū)寬度不小于3米，特殊困難條件下不小于2.5米。具有機(jī)動(dòng)車(chē)通行功能的公共通道最小控制寬度不少于6米。 公交首末站應(yīng)并與長(zhǎng)途客運(yùn)站、火車(chē)站、客運(yùn)碼頭、航空港及其他公共交通方式相銜接，首末站應(yīng)設(shè)置在城市道路紅線以外，每處用地面積不小于1000平米。公交樞紐站應(yīng)設(shè)置在客流集散量大、多條公交線路交會(huì)處。 公交保養(yǎng)場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)應(yīng)設(shè)置在二環(huán)線以外，停車(chē)場(chǎng)宜與首末站、樞紐站、保養(yǎng)場(chǎng)合建，用地面積可按每輛標(biāo)準(zhǔn)車(chē)120平米計(jì)算。各類(lèi)公交場(chǎng)站設(shè)施出入口宜分開(kāi)設(shè)置，且距離城市道路交叉口、人行天橋、地道口、橋隧引道不小于50米。 4 建筑設(shè)計(jì)： 低層聯(lián)排住宅底層禁設(shè)私家花園 按照該規(guī)定征求意見(jiàn)稿，武漢市低（多）層聯(lián)排住宅設(shè)計(jì)不得在底層設(shè)置私家花園，不得設(shè)置住戶獨(dú)立使用的地下室，相鄰套型至少共用一處山墻且共用部分標(biāo)高貫穿至屋頂部分。 辦公、酒店建筑設(shè)計(jì)應(yīng)按要求設(shè)置相關(guān)配套服務(wù)用房。辦公建筑應(yīng)按層集中設(shè)置公共衛(wèi)生間，公共衛(wèi)生間至辦公室的最遠(yuǎn)距離不應(yīng)大于50米，辦公建筑內(nèi)設(shè)置單元式辦公空間的，其建筑面積總和不得大于辦公總建筑面積的50%，不得設(shè)置飄窗和外挑式、開(kāi)敞式陽(yáng)臺(tái)。除集中設(shè)置的食堂或餐廳外，不得設(shè)置燃?xì)夤艿馈?/p> 5公用設(shè)施： 垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站與相鄰建筑最小間隔10米 規(guī)定征求意見(jiàn)稿提出，新建生活垃圾衛(wèi)生填埋場(chǎng)距主城規(guī)劃建成區(qū)應(yīng)大于5公里，距外圍組團(tuán)、城鎮(zhèn)規(guī)劃建成區(qū)應(yīng)大于2公里，距農(nóng)村居民點(diǎn)應(yīng)大于500米。 新建生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站生活垃圾日轉(zhuǎn)運(yùn)量小于150噸的，與相鄰建筑間距不小于10米，綠化隔離帶寬度不小于5米。生活垃圾日轉(zhuǎn)運(yùn)量大于150噸小于450噸的，與相鄰建筑間距不小于15米，綠化隔離帶寬度不小于8米。生活垃圾日轉(zhuǎn)運(yùn)量大于450噸的，與相鄰建筑間距不小于30米，綠化隔離帶寬度不小于15米。 主城區(qū)內(nèi)不得新建一級(jí)加油站、一級(jí)液化石油氣加氣站和一級(jí)加油加氣合建站。新建天然氣門(mén)站與民用建筑之間的防火間距不應(yīng)小于25米，距重要的公共建筑不宜小于50米。 6停車(chē)設(shè)施： 停車(chē)場(chǎng)出入口不可沿主干路設(shè)置 意見(jiàn)稿提出，停車(chē)設(shè)施位置及數(shù)量根據(jù)停車(chē)容量交通組織確定，出入口不應(yīng)少于2個(gè)，其凈距應(yīng)大于20米。停車(chē)泊位小于50輛時(shí)，可設(shè)一個(gè)出入口，但應(yīng)滿足雙向行駛要求。停車(chē)泊位大于500輛時(shí)，出入口不應(yīng)少于3個(gè)，并應(yīng)當(dāng)單獨(dú)設(shè)置人流專用出入口。 停車(chē)設(shè)施出入口不宜沿城市快速路、主干路設(shè)置。出入口距離人行天橋、地道口、橋梁隧道引道不少于50米，距離城市道路交叉口距離不少于50米，停車(chē)設(shè)施地下出入口距離城市道路紅線不少于7.5米。單向通行的凈寬不應(yīng)小于5米，雙向通行的不應(yīng)小于7米。還應(yīng)設(shè)置殘疾人停車(chē)泊位。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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