|
北京上班族每天從家到單位，平均要花上52分鐘。我國(guó)研究新型城市化戰(zhàn)略的年度報(bào)告《2010中國(guó)新型城市化報(bào)告》近日對(duì)外發(fā)布。報(bào)告稱，中國(guó)上班族每天在上班路上(從家到單位單程)花費(fèi)的時(shí)間領(lǐng)先全球。 該份報(bào)告由中科院可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略研究組歷時(shí)1年完成。報(bào)告顯示，在列出的50個(gè)主要城市中，有17個(gè)城市上班的花費(fèi)平均時(shí)間大于30分鐘。北京市上班平均花費(fèi)的時(shí)間最長(zhǎng)，其次為廣州48分鐘、上海47分鐘、深圳46分鐘。在排名前十位的城市中，大都是發(fā)達(dá)城市，上班花費(fèi)時(shí)間都超過(guò)40分鐘。相對(duì)于一線城市，欠發(fā)達(dá)城市上班時(shí)間花費(fèi)較少，平均時(shí)間在24分鐘左右，低于50個(gè)城市的平均水平，更低于一線城市將近20分鐘的時(shí)間。 據(jù)介紹，時(shí)間表制定依據(jù)了產(chǎn)業(yè)人口分布、平均上班里程、人均道路長(zhǎng)度、城市立體交通建設(shè)率、公共交通出行率這五大因素。為準(zhǔn)確反映各城市不同人群上班的花費(fèi)時(shí)間，上班族的交通方式分為了步行、騎自行車、乘公交車和小汽車等幾種。 “這個(gè)上班時(shí)間表說(shuō)明很多問(wèn)題。”中科院有關(guān)專家認(rèn)為，城市化的發(fā)展帶來(lái)比較嚴(yán)重的交通流量瓶頸。交通發(fā)展跟不上城市化。這將是我國(guó)城市建設(shè)和發(fā)展的瓶頸，應(yīng)引起重視。(記者 韓娜) (責(zé)任編輯：白雪松) |
/a>
