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率先突破當先鋒 通用航空產業(yè)是以通用航空飛行活動為核心,涵蓋通用航空器研發(fā)制造、市場運營、綜合保障以及延伸服務等全產業(yè)鏈的國家戰(zhàn)略性新興產業(yè)。 通航產業(yè)與空軍專業(yè)相通、歷史相連、命運相系、利益相同,是軍民融合深度發(fā)展的天然載體和最具代表性的產業(yè),也是軍民融合的一個重要領域。近年來,乘著軍民融合戰(zhàn)略的東風,我國通用航空產業(yè)實現(xiàn)了從無到有、從少到多的全方位突破。 特色小鎮(zhèn)投身“大戰(zhàn)略” 走進位于浙江省紹興市新昌縣的國家級通航產業(yè)綜合示范區(qū)——“萬豐航空特色小鎮(zhèn)”,投資百億元建設的一期工程已初具規(guī)模。 “不斷出臺的政策利好,為通航產業(yè)發(fā)展提振了信心。”萬豐奧特集團總經理陳濱介紹說,5.5平方公里的“萬豐航空特色小鎮(zhèn)”,只是我國通航產業(yè)發(fā)展的一個縮影。 早在2017年1月,國家發(fā)改委就已經印發(fā)《關于建設通用航空產業(yè)綜合示范區(qū)的實施意見》,將包括紹興、天津、成都在內的26個城市列為首批“國家級通航產業(yè)綜合示范區(qū)”,并明確提出到2020年建設50個通用航空產業(yè)綜合示范區(qū),自主研制的通用航空器對新增市場的貢獻率達到50%,帶動建成50個以上通用機場,力爭實現(xiàn)通用航空產業(yè)經濟規(guī)模5000億元,成為區(qū)域經濟發(fā)展的一個新增長極和產業(yè)轉型升級的新引擎。 以通航飛機研發(fā)制造為例,公開資料顯示,近3年來,中國民航通用航空的航空器數量以每年300余架增量增長。截止到2018年,中國民航通用航空器已達2595架。值得關注的是,國產通用航空器僅500余架,不到五分之一。 “這無疑是一片值得開拓的新藍海。”國防大學軍民融合深度發(fā)展研究中心主任羅永光表示,與國際高端飛機制造公司開展戰(zhàn)略合作,制造擁有自主知識產權的飛機整機,努力在工業(yè)布局微環(huán)境中形成通航專業(yè)產品產業(yè)鏈,提升的將不只是通航產業(yè)經濟效益,還有國防和軍隊建設效益。 事實上,這也正是“萬豐航空特色小鎮(zhèn)”發(fā)展的路徑選擇。從2016年開始,他們積極開展海外并購,先后收購多個國家通用航空飛機制造項目,包括飛機制造、機場建設、通航運營、飛行培訓和飛行服務站在內的完整產業(yè)鏈正在陸續(xù)落地……乘著軍民融合發(fā)展的東風,這個特色小鎮(zhèn)正在迎來一個新的春天。 通航救援鋪開“一張網” “我院收治了一名患主動脈夾層的現(xiàn)役軍官,目前病人生命垂危,需要緊急手術,請求支援!”4月上旬,一陣急促的電話鈴聲驟然響起,徐州第97醫(yī)院的緊急求助打破了南京總醫(yī)院心胸外科的平靜。 危急關頭,南京總醫(yī)院立即向簽訂空中轉運傷員協(xié)議的金匯通航發(fā)出救援申請……一場空地接力救援迅即展開。僅僅一個半小時后,一架橙色直升機就在南京總醫(yī)院門口徐徐降落,病人得到及時救治,最終脫離危險。 “通航產業(yè)的國防動員效益不容小覷!”軍方一位領導聞訊后贊嘆。 據金匯通航相關負責人介紹,目前該公司已經和全國范圍內50多家醫(yī)院建立合作關系,其中不乏許多部隊醫(yī)院。 事實上,作為典型的軍民融合產業(yè),發(fā)展通用航空不僅是構建現(xiàn)代化立體交通網絡系統(tǒng)的重要一極,也是提升一個國家國防水平的重要體現(xiàn)。當代中國,這已經成為行業(yè)管理者和從業(yè)者的共識。 購置全自動設備數套,引進機器人焊接設備,形成年產100套停機坪生產線……在浙江紹興,當地政府在醫(yī)院、高速公路、高層消防、5A景區(qū)、國防交通等應急救援場所緊鑼密鼓進行布局,力爭2020年底前形成浙江省軍民融合航空緊急救援“一張網”。 派遣通航飛機向設想重大地震發(fā)生后的民居、礦山、化工廠等地輸送救援力量,參與執(zhí)行空投、機降、滅火等任務……在四川成都,省政府將多家通航企業(yè)列為軍民協(xié)作應急救援演習的重要依靠力量。 動用地方通航飛機為邊防部隊提供物資補給、醫(yī)療救護和武器平臺測試等服務……在內蒙古,軍地雙方已經將通航產業(yè)發(fā)展作為現(xiàn)代化邊防建設的重要一環(huán)。 可以預期,隨著軍地雙方一系列政策規(guī)劃的落地實施,通航產業(yè)必將更好地發(fā)揮對我國國防和軍隊建設的支持作用。 “一體化”建設有序落地 一直以來,通用航空基礎設施建設滯后是制約我國通航產業(yè)發(fā)展的一個重要因素。公開資料顯示,我國目前建成并投入使用的通用機場和通航起降點僅有400個左右。 “通航機場尚無整體統(tǒng)籌規(guī)劃,審批、建設長期受到束縛,機場建設主體不明確、資金投入不足、運營盈利困難、社會資本進入緩慢等問題,制約了通用航空基礎設施建設。”內蒙古自治區(qū)發(fā)改委基礎處一位負責人告訴記者,我國空域資源很大部分由軍方負責管理,發(fā)展通航產業(yè),軍民融合是一個必然選擇。 近年來,內蒙古自治區(qū)軍地雙方聯(lián)合出臺了一系列舉措,為發(fā)展通航產業(yè)破解難題、補齊短板、開拓空間。 建立暢通的通用航空機場建設協(xié)調機制。內蒙古空域涉及北部、中部、西部3個戰(zhàn)區(qū)空軍,項目涉及到的軍方各單位都采取了先期介入、主動對接、情況通報等形式,大力支持地方通用機場建設和運營,并已經將通航機場納入戰(zhàn)略機場網絡體系建設計劃中。 “與此同時,推動公共運輸機場實現(xiàn)軍民兩用,也是解決通航機場資源不足的思路之一。”這位負責人介紹,通航機場本身具有準軍事化特征,他們在通用航空機場建設規(guī)劃中,充分考慮軍事行動和多樣化非軍事行動需要,同時滿足通航產業(yè)發(fā)展、地方經濟建設和國防戰(zhàn)略的需要。 中國民航局副局長李健表示,未來民航還將與軍方在通用航空預備役建設、低空空域開放使用、開辟通用航空任務、審批綠色通道等方面開展全面合作,更好地發(fā)揮通用航空對經濟社會發(fā)展和國防軍隊建設的支持作用,助力構建一體化的國家戰(zhàn)略體系和能力。 人才“蓄水池”兩個接口 不久前,空軍轉業(yè)軍官、四川航空公司機長劉傳健駕駛故障飛機成功備降的消息,在網絡上刷屏,引發(fā)社會各界對活躍在民航戰(zhàn)線上退役軍人的廣泛關注。 隨著通航產業(yè)蓬勃發(fā)展,越來越多退役軍人選擇加入通航公司,來自內蒙古通航集團的徐立軍就是其中一員。2016年,他從空軍某部轉業(yè)后加入內蒙古通航集團,僅用一年多時間就成為業(yè)務骨干。 “這并非個例,在我們集團,有大量退役軍人成了業(yè)務骨干。”內蒙古通航集團董事長郭慶輝告訴記者,專業(yè)人才不足一直都是通航發(fā)展面臨的重要問題,這也為軍民融合的人才培養(yǎng)方式提供了更多可能。 以飛行員為例,我國目前尚未形成類似于發(fā)達國家的飛行員成長通道,飛行員培養(yǎng)費用高昂,同時由于我國沒有成熟的通航文化,不能以航空消費、娛樂消費等給予通航發(fā)展以有力支撐,導致了通用航空成熟飛行員成為一種稀缺資源。 “在不影響國防和軍隊建設的前提下,如果能夠吸引更多空軍退役飛行員加入通航企業(yè),無疑是一個很好的選擇。”郭慶輝說。 據悉,空軍近年來已經開始和部分省市共同探索在空軍飛行院校中開設通用航空專業(yè),研究制定通用航空飛行人才培養(yǎng)與學歷教育相結合的實施方案。 與此同時,空軍也在試點探索支持通用航空俱樂部、飛行培訓學校參與空軍飛行員初期培訓,部隊給予專項撥款支持上述培訓單位的融合發(fā)展。羅永光表示,這也將為空軍飛行人才儲備提供一條新的路徑。 “改變以往空軍飛行員往通航單向流動的窘迫,開辟通航人才向軍方流動的通途,打通人才‘蓄水池’兩個接口,實現(xiàn)軍地之間有序‘進出’,對經濟建設和國防建設融合發(fā)展無疑是一個新嘗試。”軍民融合領域一位資深專家如是說。 (方帥、戴楠楠、朱小強)
第七屆沈陽法庫國際飛行大會
中國航空小鎮(zhèn)高峰論壇 暨軍民融合發(fā)展研討會
邀 請 函
一、活動背景 當前,國家大力推進“一帶一路”建設、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化建設、軍民融合、產業(yè)轉型升級、供應鏈創(chuàng)新和應用,加之國家發(fā)改委等六部門實施“千企千鎮(zhèn)工程”、推進美麗特色小(城)鎮(zhèn)建設、戰(zhàn)略新興產業(yè)、通用航空產業(yè)等制度供給和政策疊加效應;積極架構通用航空小城鎮(zhèn)產業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈和區(qū)塊鏈協(xié)同創(chuàng)新機制和產業(yè)孵化器平臺建設;竭力推動特色小城鎮(zhèn)建設中的產業(yè)孵化、企業(yè)孵化、項目孵化,形成協(xié)同創(chuàng)新驅動效應和新興產業(yè)聚集效應,積極探索新全球化下特色小城鎮(zhèn)開發(fā)建設模式。 在經濟現(xiàn)代化體系建設的新時代,航空產業(yè)的發(fā)展正面臨巨大的歷史機遇。為推動航空產業(yè)的發(fā)展、航空科技創(chuàng)新、產教融合、科教融合、一二三產融合、軍民融合,營造航空文化、體育氛圍,普及民眾航空知識和意識,正值第七屆沈陽法庫國際飛行大會,特舉辦中國航空小鎮(zhèn)(沈陽)高峰論壇暨軍民融合發(fā)展研討會。 ![]() 二、活動目的 沈陽法庫國際飛行大會是中國知名的通航盛會之一。在第七屆飛行大會期間的同時,舉辦2018中國航空小鎮(zhèn)(沈陽)高峰論壇暨軍民融合發(fā)展研討會;積極研討臨空經濟、低空經濟、空港經濟區(qū)、航空智能制造、航空文旅、航空運動、通用航空產業(yè)園、航空小鎮(zhèn)等協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略機遇,研討區(qū)域經濟航空產業(yè)發(fā)展的集約效應、總體戰(zhàn)略定位與發(fā)展目標、綜合業(yè)態(tài)架構、功能區(qū)定位、空間布局、開發(fā)時序、運營策略、商業(yè)模式、綜合服務平臺與支撐體系構建、投融資戰(zhàn)略等熱點問題,并展開深層次對話交流;同時開展重點項目招商推介、投資基金路演、投融資對接,會期安排洽談成功的項目投資簽約儀式、示范基地和杰出人物授牌儀式等豐富多彩的主題活動。 熱誠歡迎各界專家學者、科研單位、大專院校、通用航空與特色小城鎮(zhèn)建設領域投資機構、項目運營商、通航與文旅小鎮(zhèn)產業(yè)鏈、供應鏈等各類企事業(yè)單位緊密參與、廣泛交流合作。 ![]() 三、會議時間 2018年8月17日-19日 四、會議地點 遼寧省沈陽通用航空產業(yè)基地(法庫財湖) 五、會議主題 一帶一路新全球化下的航空小鎮(zhèn)與軍民融合創(chuàng)新發(fā)展模式 ![]() 六、支持單位 中國城鎮(zhèn)化促進會 千企千鎮(zhèn)工程辦公室 國家發(fā)改委宏觀經濟管理 科技部中國高新科技 中國航空器擁有者與駕駛員協(xié)會 沈陽市人民政府 法庫縣人民政府 ![]() 七、主辦單位 沈陽通用航空產業(yè)基地管理委員會 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心 新全球化智庫中國通用航空(救援)產業(yè)聯(lián)盟 八、聯(lián)合主辦 中國航空器擁有者與駕駛員協(xié)會旋翼機委員會 世界一帶一路經貿總會(泰國) 全球航空管理學院(泰國)有限公司 一帶一路新加坡發(fā)展基金總會 中國教育創(chuàng)新成果公益博覽會組委會 特邀全國通用航空小鎮(zhèn)、通航產業(yè)園、飛行營地 九、承辦單位 遼寧財信通航特色小鎮(zhèn)運營管理有限公司 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟(北京)信息技術有限公司 十、戰(zhàn)略合作 新華社新華網《無人機頻道》 中國文化旅游與新型城鎮(zhèn)化建設聯(lián)合體 國研智庫《中國特色小鎮(zhèn)發(fā)展報告》 中建規(guī)劃集團 中國海外控股集團 中國投資集團中國電子工程設計院 泛華集團規(guī)劃設計院 北京高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合服務平臺 中國企業(yè)家投融資俱樂部 星際港(北京)科技發(fā)展有限公司 河南三和航空工業(yè)有限公司 北京輝煌一生通用航空科技服務有限公司 更多戰(zhàn)略合作伙伴單位(暫略) 十一、會議內容 (一)會議報道 2018.8.17.8:30-13:30 (二)軍民融合研討會 2018.8.17.13:30-17:00 主持人:沈陽通用航空產業(yè)基地副主任陳宏 (三)圓桌會議 2018.8.17.19:30-21:30 主持人:沈陽通用航空產業(yè)基地副主任陳宏 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心主任乾泉 1、與會主要領導嘉賓、知名專家、企業(yè)家、投資機構、新聞媒體等高級代表座談對話 2、中國通用航空(救援)產業(yè)聯(lián)盟理事會會議 3、全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心理事會會議 4、重點投資合作項目對接與專題研討會 5、其他重要事項安排 (四)第七屆飛行大會開幕式與主題活動 2018.8.18.8:30-11:30 (五)航空小鎮(zhèn)論壇 2018.8.18.13:30-17:00 主持人:乾泉、陳宏 (六)考察參觀與交流 2018.8.18:17:00-8.19.11:00 參觀考察沈陽通用航空產業(yè)基地和法庫航空小鎮(zhèn)重點項目 (七)“兩會”流程 1、與會嘉賓與領導講話 13:30-14:00 2、專家主題演講 14:00-15:00 3、企業(yè)家代表演講 15:00-15:30 4、重點投資項目簽約儀式 15:30-15:45 5、示范項目、基地、杰出人物授牌儀式 15:45-16:00 6、高峰論壇對話 16:00-16:30 7、重點項目路演與展示 16:30-17:00 (八)食宿安排 應邀與會嘉賓和參會代表,食宿自理。17日中午前報道,下午開會至18日晚上,本次論壇主題活動結束,19日中午前退房,共兩晚、兩早和兩午六餐。 ![]() 十二、軍民融合研討會議題 1、我國軍民融合戰(zhàn)略的政策解讀 2、軍民融合在通用航空領域的重點發(fā)展方向 3、軍民融合、產教融合與產鎮(zhèn)融合下的通航產業(yè)創(chuàng)新 4、軍民融合、產教融合與產鎮(zhèn)融合下的通航人才開發(fā) 5、通用航空小鎮(zhèn)的“三合”、“三生”戰(zhàn)略規(guī)劃 6、通用航空軍民融合成功案例分析 7、國家軍工保密資格認證法律法規(guī)及相關政策解讀 8、申請國家保密資格認證的基本要求與保密管理 9、產業(yè)轉型發(fā)展的投融資戰(zhàn)略與財政支持政策解讀 十三、通航小鎮(zhèn)(沈陽)高峰論壇議題 1、通用航空小鎮(zhèn)的產業(yè)政策、發(fā)展瓶頸與對策 2、通用航空小鎮(zhèn)頂層設計、產業(yè)規(guī)劃與開發(fā)模式 3、通用航空小鎮(zhèn)的產業(yè)、企業(yè)與項目孵化機制創(chuàng)新 4、通用航空小鎮(zhèn)項目開發(fā)路徑與全鏈孵化平臺搭建 5、通用航空小鎮(zhèn)融資模式與的平臺公司運營管理 6、通用航空小鎮(zhèn)開發(fā)建設中的土地整理與開發(fā)模式 7、通用航空小鎮(zhèn)的項目投資孵化與企業(yè)加速器戰(zhàn)略 8、通用航空小鎮(zhèn)產業(yè)引導金融的搭建與運作模式 9、通用航空小鎮(zhèn)與航空救援產業(yè)的機制創(chuàng)新 十四、與會嘉賓(擬邀請) 曹廷澤 國防大學學術委員會委員、教授、少將、博士生導師、軍事后勤與裝備學科學術帶頭人 姜春良 軍事科學院博導、少將、國防科工局評審專家、國家安全與軍民融合和戰(zhàn)略專家 胡永豐 原總參謀部少將、中國通用航空(救援)產業(yè)聯(lián)盟名譽主席 張治平 空軍指揮學院副院長、少將 賈天敏 沈陽工業(yè)大學副校長、教授 南啟祥 北部戰(zhàn)區(qū)原副司令員、少將 任志武 國家發(fā)改委高新技術產業(yè)司副司長 宋承敏 國家發(fā)改委宏觀經濟管理總編輯(正司級) 宋海波 中國城鎮(zhèn)化促進會千企千鎮(zhèn)工程辦公室副主任 王 宇 科技部政策法規(guī)司原副司長 張 峻 中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會航空文化總監(jiān),國際通用航空協(xié)會聯(lián)盟主席 高遠洋 北京航空航天大學通用航空產業(yè)研究中心主任 劉志偉 中國軍事科學院政研室主任 虞彩鈴 國際通用航空協(xié)會聯(lián)盟秘書長、西北通航協(xié)會副秘書長 乾 泉 新全球化智庫首席專家、中國通用航空(救援)產業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席、全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟秘書長 閆永華 中國航空運動協(xié)會市場開發(fā)專業(yè)委員會主任 陳學江 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟通用航空軍融產業(yè)研究院執(zhí)行院長、北京中軍融合信息技術研究院常務副院長 朱漢夫 中國發(fā)明協(xié)會軍民融合課題專家組負責人 李 蔓 軍民融合航天研究院主任 張利國 遼寧通航協(xié)會理事長 陶 亮 中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會旋翼機專業(yè)委員會秘書長、中國通用航空(救援)產業(yè)聯(lián)盟秘書長 陳 宏 沈陽通用航空產業(yè)基地副主任、遼寧財信通航特色小鎮(zhèn)運營管理有限公司董事長 孫 琦 中國風險投資有限公司東北區(qū)域負責人 曲 靜 沈陽軍威訓練器材裝備研究所所長 蔣瓊輝 藍色經典航空文化有限公司董事長兼總經理和鄭州航展執(zhí)委會主任 劉連城 黑馬通航(北京)文化有限公司副總經理、中國AOPA協(xié)會顧問專家、國家體育總局顧問專家 更多知名專家、企業(yè)家、投融資機構與會嘉賓正在邀約中 ![]() 十五、參會對象 1、參與本屆大會主辦、聯(lián)辦、協(xié)辦等單位的主要領導,邀約的行業(yè)知名專家、重點企業(yè)高級代表; 2、全國通用航空產業(yè)、應急救援產業(yè)、軍民融合、產教融合和特色小城鎮(zhèn)領域的各級行業(yè)管理部門、規(guī)劃設計單位、學術研究機構、行業(yè)骨干企業(yè)、知名投融資機構等高級代表; 3、全國通航制造、文化旅游、農林植保、特色小鎮(zhèn)、產業(yè)園區(qū)和智能化信息技術服務的規(guī)劃建設單位,相關行業(yè)重點產業(yè)、龍頭企業(yè)和重大產業(yè)化項目單位高級代表、企業(yè)家等。 十六、組織分工 主辦單位負責大會及主體活動方案的項目定位、報批立項和活動組織實施過程的管理監(jiān)督等; 聯(lián)合主辦和協(xié)辦單位負責論壇會議的支持、政策指導、專項議題研討、相關項目咨詢和重點項目推介等; 承辦單位負責論壇會議活動的總體策劃、立項申報、經費籌措、參會嘉賓和與會代表邀約、會議接待、會議管理和全程組織實施。 十七、參會辦法 1、主聯(lián)辦單位特邀嘉賓、戰(zhàn)略合作伙伴和重點投資合作項目方主要負責人,經審核均可免費參會,食宿自理; 2、普通參會代表會議注冊費1980元/人,食宿費980元/人; 3、指定產品、指定服務、示范基地、示范項目掛牌全媒體宣傳推介費5000元/年,成為理事單位; 4、申請加入中國通用航空(救援)產業(yè)聯(lián)盟或全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心理事會,會員費1000元,理事單位5000元/年,常務理事單位會費5萬元/年,授予中國航空小鎮(zhèn)(城市名)發(fā)展中心; 5、第七屆沈陽國際飛行大會暨無人機系統(tǒng)嘉年華參展申請,展位非標準:9平米3000元、18平米5000元、36平米8000元; 6、大會《會刊》編撰征稿與廣告征集、全國通航小鎮(zhèn)與軍民融合重點產業(yè)化項目投資策劃與招商推介合作方案(待索)。 十八、并附(待索) 1、第七屆沈陽法庫國際飛行大會暨無人機系統(tǒng)嘉年華《邀請函》 2、中國航空小鎮(zhèn)(沈陽)高峰論壇暨軍民融合發(fā)展研討會《申請登記表》 3、中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心暨中國通用航空(救援)產業(yè)聯(lián)盟《戰(zhàn)略合作登記表》 ![]() 論壇研討會組委會秘書處 1、北京市海淀區(qū)中關村創(chuàng)業(yè)大街10號樓(天使匯)三層 新全球化智庫中國通用航空(救援)產業(yè)聯(lián)盟 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心 辦公室電話:010-52409816 戰(zhàn)略合作:乾泉18611521086(微信同步)、樊效18910649458 會務合作:邢雙13501261286、陳學江15311227516 電子郵件:18911166578@163.com 2、遼寧省沈陽通用航空產業(yè)基地(財湖機場) 第七屆沈陽國際飛行大會組委會 遼寧財信通航特色小鎮(zhèn)運營管理有限公司 辦公室電話(傳真):024-87105587 戰(zhàn)略合作:燕海濤18513079865 會務合作:陳宏15242309888、鄧淑娟15321005693 3、會務組各主要城市聯(lián)絡人 北京市 汪志民 13683289957 上海市 高 鳴 13052111598 天津市 王春凱 13803063885 廣州市 張大林 18600394383 深圳市 劉 孟 18822896006 武漢市 陳 健 18062086946 西安市 馬登科 18966512999 成都市 范 帆 13551393334 長春市 劉 紅 18686467555 大連市 李祉萱 13300984665 鄭州市 陶 亮 13910006175 長沙市 蔣亞蘭 18610755599 合肥市 周衛(wèi)東 13395601383 石家莊 劉軍保 13582256126 哈爾濱 程廣奇 18604601965 太原市 井婉麗 13910163172 4、海外組團代表 曼 谷 張小姐 0066-2-5574738 5、官方網站:中國規(guī)劃網www.zgghw.org 6、微信公眾號:全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟 沈陽通用航空產業(yè)基地管理委員會 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心 新全球化智庫•中國通用航空(救援)產業(yè)聯(lián)盟 中國航空小鎮(zhèn)(沈陽)高峰論壇暨軍民融合研討會組委會 2018年7月8日 附件:2018中國航空小鎮(zhèn)(沈陽)高峰論壇 ![]() |


















