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    未來五年，上海的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)仍將保持快速發(fā)展。6月8日從上海市非開挖技術(shù)協(xié)會舉辦的“2010上海國際非開挖技術(shù)展覽暨研討會”上獲悉，“十二五”期間上海將全面建成市域高速公路網(wǎng)絡(luò)，全市的路、橋、隧及軌道交通建設(shè)“好戲連臺”。
　　市有關(guān)部門負(fù)責(zé)人在會上透露，根據(jù)近期開展的“十二五”規(guī)劃研究，目前初步確定了“十二五”期間上海城市交通基礎(chǔ)設(shè)施的一批重點(diǎn)項(xiàng)目。

　　圍繞上海國際航運(yùn)中心建設(shè)，完善集疏運(yùn)體系。重點(diǎn)推進(jìn)S6（原A17）公路、S26滬常高速（原A16）公路東段、S7（原A13）公路、嘉閔高架南北延伸段、G1501上海繞城高速（原A30）沿江通道和中環(huán)浦東東段，加快推進(jìn)S16（蘊(yùn)川路沿江高速）、軍工路高架等骨干路網(wǎng)建設(shè)。到“十二五”期末，上海高速公路和快速路總里程達(dá)到1200公里左右，除崇明西通道等節(jié)點(diǎn)工程外，全面建成市域高速公路網(wǎng)絡(luò)。

　　緩解越江跨河“瓶頸”，促進(jìn)新城發(fā)展。重點(diǎn)推進(jìn)周家嘴路越江、辰塔路越江和虹梅路—金海路越江、G1501上海繞城高速（A30）越江通道、江寧路橋等新改建項(xiàng)目，加快建設(shè)嫩江路越江、蘆恒路越江、閔浦三橋等黃浦江越江橋隧和蘇州河跨河橋梁。

　　加大浦東地區(qū)路網(wǎng)整合力度。重點(diǎn)推進(jìn)市域快速系統(tǒng)完善，開工建設(shè)中環(huán)線浦東東段；加快南北對接道路建設(shè)，開工建設(shè)華東路、川南奉公路等原浦東與南匯間的對接道路；加強(qiáng)對迪士尼、商飛和大型居住社區(qū)等重大項(xiàng)目的路網(wǎng)配套建設(shè)，開工建設(shè)申江路、南六公路、兩港公路等。

　　加強(qiáng)區(qū)區(qū)連接和大型居住社區(qū)配套。重點(diǎn)推進(jìn)寶嘉公路、場中路、外青松公路、朱楓公路、浦衛(wèi)公路等29條區(qū)間道路建設(shè)，加快推進(jìn)寶安公路、鏡泊湖路、沈杜公路、秀浦路、江月路、陳行公路等約65公里大型居住社區(qū)配套道路建設(shè)。

　　進(jìn)一步擴(kuò)大軌道交通服務(wù)范圍。重點(diǎn)推進(jìn)3、4號線分線運(yùn)營和5號線二期、8號線三期、9號線三期、11號線二期及20號線建設(shè)；加快建設(shè)14號線、18號線等5條新增線路以及5號線三期和10號線二期等2條延長線路。

　　相關(guān)部門表示，為適應(yīng)城市空間布局調(diào)整新要求，上海城市空間布局正在面臨重大調(diào)整：城市東翼依托大浦東體制優(yōu)勢，重點(diǎn)圍繞迪士尼、大飛機(jī)、機(jī)場、港口等重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域；城市西翼依托虹橋商務(wù)區(qū)和嘉定、青浦、松江新城鏈等開發(fā)建設(shè)。東西兩翼之間需要構(gòu)建集海運(yùn)、空運(yùn)、陸運(yùn)、軌道交通等綜合交通均衡發(fā)展，與長三角緊密銜接的交通網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。

　　據(jù)了解，“十一五”期間上海在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上取得巨大進(jìn)展。全市城市道路和郊區(qū)公路通車?yán)锍谭謩e增加約1000公里和4000公里；黃浦江越江通道新增10處，總數(shù)達(dá)到23處，蘇州河橋梁新增5處，總數(shù)達(dá)到31處；軌道交通運(yùn)營線路增加310公里，運(yùn)營里程達(dá)到428公里。