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中國規(guī)劃網(wǎng)深圳6月12日電（記者 白雪） 昨日，市規(guī)劃和國土資源委員會、坪山新區(qū)管理委員會聯(lián)合組織坪山新區(qū)中心區(qū)概念規(guī)劃國際咨詢評審會。來自國內(nèi)外9位知名專家對6家單位的方案進行了全面評審。 專家經(jīng)認真評議，并經(jīng)兩輪投票，最終評出華匯（廈門）環(huán)境規(guī)劃設(shè)計顧問有限公司的3號方案為第一名，法國ＳＣＡＵ（思構(gòu)）設(shè)計公司上海分公司的4號方案為第二名，英國約翰·湯普遜及合伙人事務(wù)所的5號方案為第三名。 方案內(nèi)容 “綠心之城、遠見之城”的四大構(gòu)思 在昨日的匯報中，記者注意到，名為“綠心之城、遠見之城”的3號方案提出了四大構(gòu)思。 構(gòu)思一：共構(gòu)段、三鐵站。方案大膽地建議在中心區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)，將軌道14號線（深惠城際線）與12號線（局域線）結(jié)合周邊商業(yè)設(shè)施，進行共軌共構(gòu)鋪設(shè)，以減少對主干道景觀的沖擊的同時，提高商場開發(fā)效益。同時，通過將軌道線站點與深圳東站直接接駁，將深圳東站建構(gòu)為三鐵無縫轉(zhuǎn)乘的交通樞紐車站。 為擴大坪山新區(qū)產(chǎn)業(yè)吸引力及深圳東站交通樞紐的輻射腹地，方案將東部高速公路通過專用進出口直接與深圳東站連接，形成“高速—高鐵”無縫對接，以強化深圳東站客運樞紐的服務(wù)半徑。 構(gòu)思二：半月環(huán)、藍水道。通過對中心區(qū)范圍內(nèi)主干路網(wǎng)的調(diào)整形成的弧形道路，將基地內(nèi)現(xiàn)有的公園、廣場串接一體，構(gòu)成一連續(xù)的半月環(huán)中心綠廊公園，暗喻客家文化中，大宅前半月水塘的傳統(tǒng)形式，營造中心區(qū)交通入口門戶的恢宏氣勢。 同時，利用半月環(huán)中心綠廊公園濕地連接基地現(xiàn)有水道系統(tǒng)，形成中心區(qū)城市水景與地區(qū)雨水滯洪滲流的主體設(shè)施，充分體現(xiàn)城市低沖擊開發(fā)的理念。 構(gòu)思三：魅力彎、聚寶盆。半月環(huán)中心綠廊公園所構(gòu)成的城市空間，將形成坪山中心區(qū)最具特色的城市景觀門面與地方魅力場所。公園周邊的土地開發(fā)價值大，并可帶動中心區(qū)內(nèi)部地塊價值的提升，創(chuàng)造可觀經(jīng)濟效益，并促進城中村與舊工業(yè)區(qū)的改造，實現(xiàn)總體開發(fā)收支平衡。 構(gòu)思四：文化坊、樂活巷。規(guī)劃方案將保留中心區(qū)內(nèi)山嚇圍屋、飛東村、飛西圍屋等具有客家文化、歷史風貌的大宅等聚落空間，并改造成為客家文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)休閑園區(qū)，以豐富坪山中心區(qū)產(chǎn)業(yè)多元化及城市生活的多樣化。通過街區(qū)內(nèi)部宜人尺度的營造，形成各具特色的商業(yè)服務(wù)內(nèi)街，以填補主干道旁大型商業(yè)業(yè)態(tài)的不足，為市民提供當?shù)厣罨厣某鞘锌臻g。 專家評價 “整個中心區(qū)就像一個家” 中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院副院長楊保軍對優(yōu)勝方案評價說：“從空間的角度上看，這個方案對中心區(qū)的定位最為明晰，人們只要去過一次這里，就會十分明顯地感覺到它是一個真正的中心區(qū)，而不是一個城郊結(jié)合部。”他說，“用綠地打造中心區(qū)的綠肺，坪山中心區(qū)將會留得住人。” “小街廓”的模式得到了中國科學(xué)院院士葉嘉安的高度贊賞。他說，坪山新區(qū)人行道之間有多個公園，這是一個十分突出的設(shè)計。而且，小行道設(shè)計成小街區(qū)，路的兩旁建筑形成梯度，層次分明，“整個中心區(qū)就像一個家。” 相關(guān)背景 國際咨詢歷時近半年 國際咨詢活動從2009年12月4日啟動，歷時近半年，在國內(nèi)外取得了廣泛的關(guān)注和影響，共收到65家規(guī)劃設(shè)計機構(gòu)的報名。 3月1日前，參加體驗營的各規(guī)劃設(shè)計單位向市規(guī)劃國土委坪山管理局提交了初步設(shè)計構(gòu)想。主辦方組織專家對設(shè)計單位提交的初步設(shè)計構(gòu)想進行評選，并擇優(yōu)選擇6家設(shè)計單位委托咨詢設(shè)計任務(wù)。 (責任編輯：白雪松) |
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