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　　報(bào)載，廣州海珠區(qū)廣紙片區(qū)規(guī)控征詢意見(jiàn)仍在公示期間，當(dāng)人們驚嘆于紙廠的“華麗轉(zhuǎn)身”，被譽(yù)為全國(guó)康居示范小區(qū)的保利花園卻打破了原本的寧?kù)o。按照此規(guī)劃草案，保利花園的兩條小區(qū)路要成為市政路，將小區(qū)一分為三。日前，保利花園業(yè)主與市和海珠區(qū)規(guī)劃局相關(guān)人員見(jiàn)面，反映規(guī)劃草案擾民，影響近5000戶、萬(wàn)余社區(qū)居民的生活。

　　我們搞建設(shè)、搞改革，無(wú)非都是為了人民能夠過(guò)上好日子。讓人民安居樂(lè)業(yè)，是我們一切工作的追求。因此，城市規(guī)劃必須以市民“宜居”作為第一原則。這點(diǎn)我在討論廣州大橋拓寬時(shí)已講過(guò)，如果廣州大道變成車(chē)的大河流，周邊的居民是不會(huì)有“宜居”的日子的。同樣的，海珠區(qū)廣紙片區(qū)的規(guī)劃也應(yīng)該如此。

　　這次公示的廣紙片區(qū)規(guī)劃草案，將保利花園的兩條小區(qū)路變成為市政路，小區(qū)因此一分為三。其目的是為了改善區(qū)域交通，緩解工業(yè)大道的交通壓力，并極大改善未來(lái)廣紙片區(qū)居民的出行。然而，本來(lái)宜居的保利花園或?qū)�為此藍(lán)圖“獻(xiàn)出”現(xiàn)有的宜居環(huán)境。但這樣做也將遇到一些法律和現(xiàn)實(shí)的障礙。

　　首先，按照物權(quán)法的規(guī)定，必須明確原來(lái)保利花園業(yè)主的業(yè)權(quán)：這兩條路是小區(qū)自家的共有物業(yè)，還是市政的物權(quán)。如果是共有物權(quán)，在沒(méi)有付錢(qián)征收之前，在別人的家園“規(guī)劃”，就是霸道。如果是市政道路，就不應(yīng)該允許原來(lái)的小區(qū)把市政路封閉，讓開(kāi)發(fā)商把市政路變成私家路以欺騙業(yè)主。

　　其次，如果打開(kāi)了原有的花園，市政路從幼兒園附近、培紅小學(xué)門(mén)口通過(guò)。小孩上學(xué)以往從小區(qū)內(nèi)直接到達(dá)，步行最多十幾分鐘，而將來(lái)變成每天需往返穿梭市政路，小孩上學(xué)的安全隱患也大大增加。

　　再有，就是車(chē)輛分流，方便了交通，但小區(qū)的寧?kù)o被打破，車(chē)流排放的廢氣，都會(huì)極大地?fù)p害現(xiàn)有的宜居。試想，為了方便交通，你把中大南門(mén)打開(kāi)，把中大康樂(lè)園中軸線變成市政道路，能行嗎？

　　宜居需要便利的交通，但更重要的是宜居的環(huán)境。為了交通犧牲宜居的環(huán)境，叫做得不償失。正如海珠區(qū)規(guī)劃局所講的，“在本次修編中，該片區(qū)規(guī)劃為海珠對(duì)接廣佛生活圈的濱水第一站，未來(lái)廣紙片區(qū)四大主導(dǎo)功能為科技創(chuàng)藝、商務(wù)交流、文化體驗(yàn)、商業(yè)休閑，為城市提供高品質(zhì)休閑生活、都市休閑、觀光、娛樂(lè)、服務(wù)等”。

　　顯然，宜居必須和諧，不能為了一部分人的宜居，去犧牲另一部分人的宜居。尤其是為了未來(lái)廣紙片的宜居，為了未來(lái)廣紙片的開(kāi)發(fā)收益，去犧牲現(xiàn)有宜居的環(huán)境，讓原來(lái)的宜居受到損害，還沒(méi)有任何相應(yīng)的補(bǔ)償措施，顯然違背了“和諧”的原則。

　　希望有關(guān)部門(mén)能認(rèn)真聽(tīng)取民眾的意見(jiàn)，努力維護(hù)居民宜居的權(quán)利，不要繼續(xù)做開(kāi)發(fā)土地賺大錢(qián)的夢(mèng)了。（作者為廣東省政府參事）