亚洲av高清在线一区二区三区-干出白浆视频在线观看-午夜一区二区三区视频-一区二区三区久久99精品18禁-中文字幕一区二区三区精品-亚洲欧洲成人av蜜臀-女生脱光衣服掰开让男人捅-日韩精品一二三四区-人妻少妇av免费久久蜜臀

    據(jù)網(wǎng)上公布數(shù)據(jù)顯示，北京市2015年上半年交通擁堵指數(shù)是5，比2014年同期增長(zhǎng)6.4%，工作日路網(wǎng)的平均擁堵時(shí)間是100分鐘，比2014年多了30分鐘。在出行成本漸高的北京，棄置公共交通工具而選擇私家車(chē)無(wú)非基于“兩害相權(quán)取其輕”。北京無(wú)論如何提高公共交通運(yùn)輸能力，改善城市交通環(huán)境，并未從根本上解決問(wèn)題，擁堵程度反而與日俱增，根源在于城市功能區(qū)過(guò)于集中，要想從根本上解決北京城的交通擁堵?tīng)顩r，必須從城市規(guī)劃角度看問(wèn)題。 

    改善北京城擁堵的交通環(huán)境需要精心調(diào)研，加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推進(jìn)北京城部分產(chǎn)業(yè)向外轉(zhuǎn)移，減少聚集程度，促進(jìn)城市人口有序向其他地區(qū)轉(zhuǎn)移。可以通過(guò)整合村鎮(zhèn)，加快農(nóng)村地區(qū)城鎮(zhèn)化步伐，承接部分產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移;逐步疏散舊城部分職能，推動(dòng)部分可轉(zhuǎn)移產(chǎn)業(yè)向外擴(kuò)散，疏散功能區(qū)過(guò)于集中的狀況;加強(qiáng)外圍新城建設(shè)，逐步建立中心城市與新城相協(xié)調(diào)，功能明確的多層次空間結(jié)構(gòu)城市。 

    當(dāng)然，城市規(guī)劃的改變需要公共交通運(yùn)輸能力的跟進(jìn)，北京仍要加大公共交通建設(shè)力度，打造便捷舒暢的公共交通網(wǎng)絡(luò)。交通部門(mén)要調(diào)研人口出行規(guī)律，疏通、改造城市交通“堵點(diǎn)”，興建大型換乘點(diǎn)，有效對(duì)接私家車(chē)與公共交通工具，改善出行結(jié)構(gòu)。通過(guò)增加公交網(wǎng)絡(luò)密度，減少乘客換乘時(shí)間等措施，引導(dǎo)市民出行選擇公共交通。