|
1956年，以發(fā)展著稱的時(shí)任總統(tǒng)庫(kù)比契克為帶動(dòng)內(nèi)½地區(qū)的發(fā)展并加強(qiáng)對(duì)各州的控制，邀請(qǐng)建筑師奧斯卡·尼邁耶整體設(shè)計(jì)規(guī)劃，用41個(gè)月耗巨資建成了這座史無(wú)前例的新都。作為全世界“最年輕的人類文化遺產(chǎn)”，巴西利亞不僅氣候宜人，城市造型也相當(dāng)別致，整體布局就像一架巨大的噴氣式飛機(jī)，好似正要帶領(lǐng)巴西騰飛。 但是，巴西利亞似乎û有考慮太多人的因素，整個(gè)城市主要以車行尺度標(biāo)準(zhǔn)建立，市內(nèi)公共交通匱乏，特別是劃分得過(guò)于清晰的行政、商業(yè)、住宅等各個(gè)功能區(qū)域，出行不便且總給人缺乏生氣、難以親近的印象。巴西利亞聯(lián)邦區(qū)雖然總共有256萬(wàn)人口，但市區(qū)人口僅為27.7萬(wàn)。除了政府官員和能支付起高昂房?jī)r(jià)的富人，當(dāng)年建新都的工人及其子孫大多居住在周邊的8個(gè)衛(wèi)星城里，ÿ天早上要耽擱不少時(shí)間才能到達(dá)市區(qū)。 巴西利亞的富貴氣質(zhì)還不僅僅流于外表，巴西利亞人也毫不吝嗇地向外界展示著自己的財(cái)力。隨便走入一棟住宅¥，總能看見拎著拖布和瓶瓶罐罐在¥梯間匆匆走過(guò)，或是敞開著大門在æµ不停打掃衛(wèi)生的家政人員。令人意外的是，在巴西利亞幾乎ÿ家ÿ戶都有一個(gè)固定的家政人員，ÿ小時(shí)費(fèi)用10至20個(gè)雷亞爾(1雷亞爾約合0.55美元)不等，平均ÿ周1次，長(zhǎng)期累積下來(lái)也是個(gè)不小的數(shù)目。 34歲的出租車司機(jī)艾伯斯這樣形容巴西利亞：這無(wú)疑是一座美好的城市，但似乎居住著兩個(gè)世界的人——一半人生活在這里，也不遺余力地享受著這樣悠閑愜意的日子;另一半人渴望生活在這里，卻難以負(fù)擔(dān)，只能為他人的享受疲于奔命。“貧富差距”這個(gè)名詞在巴西利亞得到了最突出的表現(xiàn)。據(jù)經(jīng)合組織2011年統(tǒng)計(jì)，巴西貧富差距竟高達(dá)50倍，經(jīng)濟(jì)問(wèn)題也不可避免地為這個(gè)國(guó)家?guī)?lái)了尖銳的社會(huì)ì盾，毒品、槍支腐蝕了他們閑適歡樂(lè)的生活。因此，巴西政府多年來(lái)也在不遺余力地對(duì)抗貧富差距問(wèn)題，試圖尋找一條最佳出·。 如今，作為世界第六大經(jīng)濟(jì)體，巴西正以不容小覷的發(fā)展勢(shì)頭向世人展現(xiàn)著自己的實(shí)力。而巴西利亞這架飛機(jī)也承載著巴西人的期冀，為國(guó)家的發(fā)展指明方向。為了保持它平穩(wěn)、高速的飛行，巴西利亞也應(yīng)重拾它創(chuàng)新者和開拓者的初心，讓ÿ一個(gè)人都能平等地感受到這座城市、這個(gè)國(guó)家的美好。 (編輯：劉堃茹） (責(zé)任編輯：白雪松) |
/a>
