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——光明新區(qū)門戶區(qū)市政工程低沖擊設(shè)計項目通過專家評審
中國規(guī)劃網(wǎng)深圳5月15日電（記者 王艷） 5月13日，光明新區(qū)門戶區(qū)市政工程低沖擊設(shè)計項目正式通過專家評審。在以“低碳生態(tài) 光明之路”為主題的項目評審暨研討會現(xiàn)場，來自全國的環(huán)境與能源工程、城市規(guī)劃等領(lǐng)域的專家學(xué)者蒞臨指導(dǎo)，市規(guī)劃國土委、水務(wù)局、城管局，光明新區(qū)發(fā)展和財政局、城管局，以及市城市規(guī)劃發(fā)展研究中心、中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院深圳分院等部門的領(lǐng)導(dǎo)及專業(yè)人士出席，共同為光明新區(qū)廣深港客運站（門戶區(qū)）“低碳生態(tài)示范區(qū)”的打造拉開了序幕。
此次評審會由市規(guī)劃國土委和光明新區(qū)聯(lián)合主辦、光明管理局和新區(qū)城建局協(xié)辦。光明管理局唐紹杰局長主持會議，市規(guī)劃國土委張一成總師、新區(qū)管委會李福民副主任出席并做了重要講話。會議首先由道路設(shè)計單位介紹了項目概況及其設(shè)計成果，隨后評審專家及與會嘉賓主要圍繞三個議題進行了研討：一是門戶區(qū)作為低碳生態(tài)開發(fā)示范區(qū)的可行性、成本分析及總體控制目標(biāo)；二是門戶區(qū)道路初步設(shè)計技術(shù)要求；三是門戶區(qū)道路低碳生態(tài)建設(shè)后管理模式。
一直以來，光明新區(qū)始終將“綠色新城”作為自身發(fā)展的重要定位，肩負(fù)著探索我市可持續(xù)發(fā)展的生態(tài)型、循環(huán)型、資源節(jié)約型的城區(qū)發(fā)展模式的重任；在部市共建“國家低碳生態(tài)示范市合作框架協(xié)議”中更是明確了新區(qū)“國家低碳生態(tài)試驗區(qū)”的任務(wù)和要求，為新區(qū)綠色、生態(tài)理念的深化與實踐指明了方向。廣深港城鐵光明站周邊地區(qū)（門戶區(qū)）是我市目前少有的整片開發(fā)建設(shè)片區(qū)，是新區(qū)交通樞紐重點地區(qū)、新區(qū)重點啟動項目，具備作為低碳低沖擊示范區(qū)的有利條件。
為了高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃綠色新城、高標(biāo)準(zhǔn)踐行綠色生態(tài)理念，新區(qū)規(guī)劃部門自建立以來就開始啟動了綠色交通、綠色照明、低沖擊開發(fā)模式、節(jié)水和水循環(huán)利用等項目的探索與研究，在市規(guī)劃部門和新區(qū)管委會的指導(dǎo)下，于2007年11月開展了《光明新區(qū)再生水及雨洪利用詳細(xì)規(guī)劃》，在全市率先開展低沖擊開發(fā)雨水綜合利用的研究，奠定了低沖擊開發(fā)雨水綜合利用示范區(qū)建設(shè)的基礎(chǔ)。2009年底以來，管理局先后邀請了市水務(wù)局等相關(guān)職能部門和行業(yè)專家就新區(qū)綠色道路建設(shè)的可行性、雨水利用建設(shè)模式等進行研討，并搜集整合了新、舊建設(shè)區(qū)和規(guī)劃建設(shè)區(qū)，以及奧林匹克公園等類型的雨洪利用示范工程實例，學(xué)習(xí)借鑒了國內(nèi)外綠色道路設(shè)計的相關(guān)資料。通過多次研討論證，管理局最終確立將該門戶區(qū)作為低碳低沖擊示范區(qū)。 在項目評審會上，與會專家們一致表示，該項目設(shè)計依據(jù)充分，設(shè)計理念先進，路網(wǎng)功能和布局符合規(guī)劃要求，是光明新區(qū)在規(guī)劃上堅持生態(tài)優(yōu)先、營造良好的生態(tài)環(huán)境、生活環(huán)境、投資環(huán)境的具體體現(xiàn)。 (責(zé)任編輯：瑋鋒) |
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