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據(jù)《成都日報》報道，成都市全面推進新型城鎮(zhèn)化，明確要在中心城周邊打造7座衛(wèi)星城，并通過構(gòu)建更加優(yōu)越的醫(yī)療、教育、文化、綠地等基礎(chǔ)設(shè)施，吸引人口和產(chǎn)業(yè)從中心城向衛(wèi)星城流動。圍繞建設(shè)宜居城市、推進新型城鎮(zhèn)化進程，成都正在編制的衛(wèi)星城規(guī)劃方案提高了規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)，提出構(gòu)建3個“10分鐘服務(wù)圈”。 如果此刻你正被車流堵在路上，或正在前往堵車的途中，相信這條新聞會讓你格外留意。這些年來，我們的城市發(fā)展越來越快，道路越建越多，可卻越來越堵。究其根本原因，無疑是在城鎮(zhèn)化過程中，人口過度集中于中心城市，導(dǎo)致了人口密度過大、公共資源不足，自然交通擁堵等城市問題也就不可避免。我們不斷加大公共交通投入，提倡低碳出行，但似乎這些努力換來的成果又繼續(xù)被不斷增加的人口和機動車抵消了，所以無論怎樣，“堵”一直都在那里，不離不棄。 一面是堵成“停車場”的中心城區(qū)，一面又是高樓林立卻少有人居住的郊區(qū)“空城”。近年來隨著樓市從異常“火爆”到逐漸“低調(diào)”，在一些城市里開始出現(xiàn)了“空城”。“空城”出現(xiàn)的原因想來并不復(fù)雜，就是沒人愿意去住，不愿意去住無非是因為交通、醫(yī)療、文化等等設(shè)施和服務(wù)跟不上，生活不方便，誰會愿意去住呢？ 再說說成都，成都這座特大城市近年來的發(fā)展有目共睹，雖然主城區(qū)也堵，但情況還算相對不錯。究其原因，筆者認(rèn)為，恐怕就不能不提成都主城區(qū)周邊的快速發(fā)展，成都的雙流、溫江、新都、龍泉驛等地近年來發(fā)展迅速，主城區(qū)通往各區(qū)縣的道路寬闊通暢，高校、荷花池市場等往城外搬遷，這些吸引了不少人到主城區(qū)以外地區(qū)生活居住。 拿筆者居住地新都大豐來說，這些年，大豐變化可謂翻天覆地，各種設(shè)施逐步完善，曾經(jīng)的鄉(xiāng)村現(xiàn)已和城市無異，家樂福等大型超市也選擇入駐大豐。小時候出門就遇本地熟人，現(xiàn)在身邊卻早已是操著各種口音的外來人口，很多到成都生活學(xué)習(xí)創(chuàng)業(yè)的外地人沒有選擇主城區(qū)，而是選擇了這里。選擇這里，也并非只是這里的快速發(fā)展，當(dāng)然還有暢通的交通環(huán)境，筆者每天從大豐駕車到單位所在的市中心，15公里路程從未超過30分鐘，從時間上來說，居住在這里似乎也與居住在主城區(qū)沒有太大差異。 所以不難看出，此次成都計劃“在中心城周邊打造7座衛(wèi)星城，構(gòu)建更加優(yōu)越的醫(yī)療、教育、文化、綠地等基礎(chǔ)設(shè)施，構(gòu)建3個10分鐘服務(wù)圈”的舉措，對成都吸引人口和產(chǎn)業(yè)從中心城向衛(wèi)星城流動，使衛(wèi)星城切實有效地分擔(dān)中心城區(qū)人口、產(chǎn)業(yè)和功能將起到多么大的作用。為中心城“瘦身”，將有助于中心城周邊地區(qū)做強做大，或?qū)⒆尦啥几鎰e中心城區(qū)獨大，真正實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體無差別。成都不做“堵城”的信心和決心或許也能給其它地方一些啟示。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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