 2010年，SpaceX成為史上第一家成功發(fā)射太空飛船并順利收回的商業(yè)公司。圖為SpaceX登陸火星的模擬圖。  SpaceX的模擬載人試驗與飛船艙坐椅設(shè)計。 美國商業(yè)火箭制造商SpaceX宣稱，火星旅行在10年內(nèi)就可以實現(xiàn)。 世界上首個往返火星的商業(yè)航班有望實現(xiàn)，屆時只要50萬美元就可買一張往返火星的“機票”。美國商業(yè)火箭制造商SpaceX首席執(zhí)行官穆斯克宣稱，火星旅行在10年內(nèi)就可實現(xiàn)。 2010年，SpaceX成為史上第一家成功發(fā)射太空飛船并順利收回的商業(yè)公司。穆斯克說，由于科技突破性進展和空間技術(shù)成本大幅下降，他有信心SpaceX未來走得更遠，10年內(nèi)將游客送到距離地球2.25億公里的火星上。 比NASA便宜百倍 對于火星旅行來說，價錢一直是平民難以跨越的門檻。2005年，美國人奧爾森曾成功完成一次太空旅游，但他支付了2000萬美元的巨額費用。穆斯克說：“SpaceX公司的火星旅游將推出平民價，往返機票只需50萬美元，公司完全可以實現(xiàn)盈利。” 相比NASA租借的俄航天飛機來說，SpaceX的價格可謂是“白菜價”。俄航天飛機每送一個美國宇航員進入空間站，NASA要支付5000萬美元。SpaceX的價格只有其百分之一。 他解釋說：“火箭運輸系統(tǒng)完全可重復使用，而且可以在火星補充燃料，因此不必攜帶返程燃料。最關(guān)鍵的是太空飛船的全部零件都是可以再利用的。” 不過精明的穆斯克強調(diào)，首個往返火星的商業(yè)航班具有歷史意義，他不會將航班票價都定為50萬美元，屆時肯定會賣個好價錢。 乘客身高限于1.95米內(nèi) 由于SpaceX在火星旅行中使用的技術(shù)還未申請專利，他拒絕透露更多細節(jié)。但穆斯克表示：“我們將在年末公布更詳細的火星登陸戰(zhàn)略，我相信它會成功。” 相比NASA以往的航天飛機，SpaceX開發(fā)的“飛龍?zhí)?rdquo;飛船對乘客的身材限制更寬松。NASA飛船上的宇航員身高被限制在1.8米以內(nèi)，而“飛龍?zhí)?rdquo;飛船乘客，身高限制在1.95米以內(nèi)。 無人飛船測試出師不利 令人擔心的是，SpaceX的無人飛船測試進展不順利。該公司原定2月7日向空間站測試發(fā)射“飛龍?zhí)?rdquo;無人駕駛飛船。然而由于發(fā)動機故障，發(fā)射已經(jīng)被無限期推遲。不過SpaceX強調(diào)，其研發(fā)進展不會受到影響。按原計劃，SpaceX將會在2014年開始載人飛船實驗。 2001年4月28日，美國商人蒂托搭乘“聯(lián)盟TM-32”載人飛船升空，兩天后與國際空間站成功對接，蒂托在俄宇航員的陪同下進入國際空間站，后乘坐“聯(lián)盟TM-31”飛船返回艙返回地面。此后，29歲的南非商人沙特爾沃思、美國百萬富翁喬治分別成為人類史上第二位和第三位太空游客。 (東萊)  SpaceX的模擬載人試驗與飛船艙坐椅設(shè)計。 相關(guān)鏈接 你會去火星嗎 本報訊你了解火星嗎？火星是距離太陽第4近的行星，也是太陽系中第7大行星。 火星的大氣密度只有地球的大約1%，非常干燥，溫度低，表面平均溫度零下55℃，水和二氧化碳易凍結(jié)，部分地球生物可以生存。 火星也是地球上人類可以探索的最近行星。大約40億年以前,火星與地球氣候相似，也有河流、湖泊甚至可能還有海洋,未知的原因使得火星變成今天這個模樣。雖然火星上沒有水，但有大量的冰。 NASA估算，如果將火星上的冰纏繞起來，足以圍繞整個火星表面形成一個深達9米的冰湖。科學家普遍認為，從長期來看，火星是一個可供人們移居的星球。怎么樣，喜歡上火星了嗎？如果喜歡火星，那就請準備50萬美元的機票款吧。 注意，機票支付時你需要擁有一個PayPal賬戶，因為SpaceX首席執(zhí)行官埃倫·穆斯克，也是PayPal的創(chuàng)始人和股東，屆時機票的購買也需要通過PayPal來完成。(東萊) (責任編輯：白雪松) |
/a>
