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武漢市國土資源和規劃局 2010年3月 01前言 為全面貫徹武漢市“兩型社會”發展戰略，落實以人為本的發展理念，滿足廣大市民出行需求，進一步完善規劃編制體系，依據武漢市城市總體規劃、交通發展戰略規劃及綜合交通規劃等，武漢市規劃局擬于2010年組織開展《武漢市主城區慢行系統建設規劃》編制工作，誠邀具有豐富經驗和具有相當實力的規劃設計及研究機構參加。 02項目概況 2.1規劃范圍 武漢市主城區范圍，包括江岸區、硚口區、江漢區、漢陽區、武漢經濟技術開發區、武昌區、洪山區、青山區、東湖生態旅游風景區、東湖新技術開發區。 2.2研究目標 建立符合居民出行特征，滿足居民出行需求的慢行系統，減小慢行者與機動化交通間的沖突，為慢行者創造一個安全、舒適的出行環境， 同時倡導“綠色出行”理念，服務武漢市“兩型社會”建設。 2.3項目研究的主要內容 1、武漢市主城區慢行系統現狀分析 對武漢市慢行系統現狀調查分析，包括武漢市主城區自行車的擁有量、出行特征、自行車道的數量、形式、使用率等；公共自行車的周轉率、各站點公共自行車的規模、存車和租車的數量關系、各站點間公共自行車交換量和交換路徑的關系等；人行過街設施現狀、人行道的現狀等。 2、國內外城市慢行系統案例分析 實地調研并搜集國內外城市慢行系統案例，總結經驗教訓，提出對武漢市慢行系統規劃的啟示。 3、武漢市主城區慢行系統交通發展戰略研究 分析武漢市慢行系統規劃建設的必要性，研究慢行系統在武漢市綜合交通系統中的定位以及與其它交通方式間的關系，確定武漢市慢行系統發展目標以及發展策略等。 4、武漢市主城區慢行系統交通需求分析 對武漢市主城區近期慢行系統需求進行分析，包括武漢市主城區出行次數、出行結構、自行車和步行方式的發展趨勢，并利用預測模型預測自行車流在路網上的空間分布、公共自行車的規模、人行過街設施的規模等。 5、武漢市主城區慢行系統規劃 根據武漢市主城區慢行系統的功能定位和需求分析，編制武漢市主城區慢行系統規劃，包括自行車道網絡系統規劃、公共自行車布局規劃、步行系統規劃以及慢行系統與機動車系統的銜接規劃。自行車道網絡系統規劃主要研究自行車道合理的分級和建設標準、自行車道網絡布局的原則與方法，以及自行車道網絡系統的合理布局；公共自行車布局規劃主要研究公共自行車的運行規律、公共自行車點位間的關系、公共自行車點位布局的原則與方法，公共自行車點位于自行車道網絡的關系等；步行系統規劃主要研究城市的自然格局和空間形態下步行系統的合理分區、步行設施的建設標準、步行設施的布局規劃等；慢行系統與機動車系統的銜接規劃主要研究自行車、步行系統與軌道交通、常規公交、公共停車場等交通樞紐的換乘銜接形式、換乘銜接設施等。 6、武漢市主城區自行車道網絡系統建設規劃 深化武漢市主城區自行車系統規劃成果，重點研究自行車道橫斷面的建設標準以及自行車廊道、通道、休閑道的規劃方案。根據近期的需求和實施條件編制自行車道網絡系統建設規劃，重點研究2010年需要先期啟動的示范區的選擇以及自行車道網絡系統建設方案。 7、武漢市主城區公共自行車系統建設規劃 根據公共自行車的出行規律，結合武漢市現狀公共自行車的運行狀況，科學合理的制定2010年公共自行車點位布局規劃及建設標準，落實2010年的建設目標。 8、武漢市主城區步行系統建設規劃 根據步行方式的規律與特征以及步行設施的建設標準，編制近期武漢市主城區步行系統建設規劃，重點是先期啟動的示范區的選擇和建設方案。 9、武漢市主城區慢行系統實施計劃 根據武漢市主城區的交通發展形式，科學合理的編制年度實施計劃，包括實施的規模、實施的范圍、實施的方案、實施的時間安排、資金安排等。 10、武漢市主城區慢行系統交通管理政策與措施 研究適合武漢市交通發展情況的慢行系統管理政策與措施，保障慢行系統良好運行，研究慢行系統的交通組織等問題。 03成果要求 規劃成果包括規劃說明和圖則兩部分，規劃成果打印分數不少于12套，電子文件格式為JPG、CAD，總平面布局示意圖為CAD格式，其制圖標準符合市局“一張圖”規范要求。 04應征單位承擔的內容 1、國內外城市慢行系統案例分析 搜集國內外城市慢行系統案例，總結其經驗和教訓，提出對武漢市慢行系統規劃的啟示。 2、武漢市主城區慢行系統交通發展戰略研究 分析武漢市慢行系統規劃建設的必要性，研究慢行系統在武漢市綜合交通系統中的定位以及與其它交通方式間的關系，確定武漢市慢行系統發展目標以及發展策略等。 3、武漢市主城區慢行系統規劃的方法研究 自行車道合理的分級和建設標準、自行車道網絡布局的原則與方法；城市的自然格局和空間形態下步行系統的合理分區、步行設施的分類和建設標準。 4、武漢市主城區慢行系統交通管理政策與措施 研究適合武漢市交通發展情況的慢行系統管理政策與措施，保障慢行系統良好運行，研究慢行系統的交通組織、交通設計等問題。 另外，應征單位應參與項目整體架構的確定以及為其它規劃內容提供咨詢意見和建議。 05機構評選及時間安排 5.1機構評選辦法及程序 機構評選擬對報名表和應征文件進行一次評選。報名截止后，主辦方即組織專家評選會，對報名材料和應征文件進行評選，選定1家機構為中選機構，承擔規劃編制工作。 5.2機構評選時間安排 5.3應征人要求 1、本次慢行系統規劃項目采取方案征集的方式進行，應征人須為合法注冊的法人實體或由合法注冊的法人實體組成的項目聯合體。應征單位具有5年以上城市規劃甲級資質（國外設計機構應提交相應的資質證明）；近五年內承擔過相關類型規劃設計業務，在以下方面具有充分的經驗：城市交通規劃及交通設計。 2．參與本次活動的規劃人員應是中標單位本部的在冊人員，規劃負責人必須由邀標單位主持過多項同類型規劃的人員擔任，規劃負責人必須直接參與規劃全過程。為了保證項目組對地域背景和相關要求的準確理解，項目組中應至少有一名通曉漢語的華裔人士參加。 5.4應征文件的內容及格式要求 1、應征文件內容 1業績匯編 提供近5年內由本機構單獨或牽頭完成的3項以上與本項目工作內容相近的城市交通規劃成果文件。屬獲獎項目的須提供獲獎證明書復印件或征集主辦單位簽證的證明文件；屬委托項目的須提供項目合同復印件。 2規劃團隊簡介 提供項目組主創規劃成員名單及近照，并逐一介紹成員業務專長、資歷資格及相關業績。 3工作思路及工作計劃 擬出詳實的技術路線，闡述工作思路、研究重點、規劃理念以及對成果形式的初步設想，并提出具體的工作計劃、資料要求及進度安排。 2、應征文件格式 包括電子文件一份，紙質文件15份。其中，電子文件為可投影播放的配音匯報演示系統（如PPT格式），電子文件的匯報時間控制在正常語速15分鐘以內。 06成果檢查、驗收、獎勵及時間安排 6.1成果檢查 主辦方組織專家對中選機構中間階段的工作進度、工作方向及初步方案進行檢查。 6.2成果驗收 主辦方組織國內權威專家組成驗收委員會，對中選機構提交的正式規劃成果進行評審驗收，并提出修改及深化意見。中選機構根據評審意見和時間要求對方案作必要的修改和深化。 6.3時間安排 2010年5月~6月，進行公眾意愿調查、現場踏勘、基礎資料收集和初步方案編制。 2010年7月上旬，主辦方組織召開中間檢查會。 2010年8月上旬，中選機構提交深化完善后的全套正式成果。 2010年10月上旬，主辦方組織召開成果評審會。 2010年11月下旬，報審準備工作，上報市局審查審批。 武漢市規劃局有權根據具體情況改變以上日程，如有改變，另行通知。 6.4設計經費 具體設計費用以規劃設計合同為準。 07版權 1、此次征集活動征集到的所有規劃研究成果的所有權及使用權歸主辦單位，主辦單位有權使用應征成果，包括組織展覽與公共發行等。 2、未經主辦單位同意，應征單位不得將主辦單位提供的基礎資料用作與本規劃無關的其他任何用途。在征集活動結束后，須按主辦方的要求將有關的基礎資料歸還主辦單位。 3、所有報送的參賽文件均不退回。 08主辦單位與聯系方式 主辦單位：武漢市國土資源和規劃局 聯系地址：中華人民共和國湖北省武漢市四唯路6號，武漢市城市綜合交通規劃設計研究院 郵政編碼：430017 聯系人：孫小麗 李黎輝 聯系電話：0086-027-82717855 傳 真：0086-027-82712436 郵箱：lilihui0310@126.com.cn 網站：http://www.digitalwuhan.gov.cn/ http://www.whtpi.com/ (責任編輯：瑋鋒) |
