長(zhǎng)春當(dāng)時(shí)是按法國(guó)首都巴黎規(guī)劃建設(shè)的國(guó)際大都市_中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)—

長(zhǎng)春雖然是東北的典型大城市，但城市規(guī)劃給很多人留下了深刻的印象，在全國(guó)是知名的。在當(dāng)時(shí)的年代，在《大新京都市計(jì)劃》一書(shū)中就曾提出，要在長(zhǎng)春這個(gè)地方建一座國(guó)際大都市，要建一條像巴黎香榭麗舍大街那樣聞名世界的大街，后來(lái)終于建成了，這就是今天的人民大街，當(dāng)時(shí)就曾號(hào)稱(chēng)亞洲第一大街，頗為壯觀。

當(dāng)時(shí)，日本設(shè)計(jì)師的城市規(guī)劃理念深受西方的影響。而此時(shí)的東北被稱(chēng)作是偽滿(mǎn)洲國(guó)，日本大批城市規(guī)劃設(shè)計(jì)師來(lái)到了這里，他們把中國(guó)東北作為他們城市規(guī)劃設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)地，為未來(lái)日本城市規(guī)劃設(shè)計(jì)積累實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。剛建成時(shí)，長(zhǎng)春立即就成為一個(gè)亞洲近代一度比日本國(guó)內(nèi)還要先進(jìn)的城市。

人民大街是長(zhǎng)春第一街，也是亞洲第一長(zhǎng)的大街。長(zhǎng)度達(dá)到了13.7公里。縱貫城市南北走向、寬闊筆直，這條街道的修建支撐起了長(zhǎng)春這個(gè)城市的骨架。這個(gè)城市中心有一條號(hào)稱(chēng)是亞洲最寬的馬路，其他街道都以這條馬路為中心，向四周呈輻射狀或是環(huán)狀，共同組成了城市街道網(wǎng)絡(luò)。

城市整體規(guī)劃是仿造巴黎的，長(zhǎng)春有環(huán)島三條以上主干道交叉的廣場(chǎng)達(dá)三個(gè)以上。城市綠化就更整體仿造堪培拉了，長(zhǎng)春有百年珍惜植物襯托超過(guò)三大主干道的全程的壯觀綠化群。交通規(guī)劃仿造東京，到處是四通八達(dá)式8道x16道筆直交叉規(guī)劃的交通網(wǎng)絡(luò)，全國(guó)罕見(jiàn)。

綜合來(lái)看，偽滿(mǎn)時(shí)期，長(zhǎng)春市的建成吸引了很多外來(lái)人口，使得長(zhǎng)春從僅十幾萬(wàn)人口的小城一躍成為百萬(wàn)人口的國(guó)際大都市，長(zhǎng)春市的建成對(duì)今天長(zhǎng)春的城市建設(shè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。無(wú)論時(shí)光流轉(zhuǎn)還是世事變遷，你瞧，數(shù)十年后，長(zhǎng)春主城區(qū)的城市骨架和當(dāng)年相比還是沒(méi)有多少改變。

資料整理汪志民李佳玲

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