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這是一座曾經(jīng)讓人感到些許汗顏的城市：樓無(wú)特色路不平、缺少規(guī)劃臟亂差，多少年一直裹足不前；這又是一座讓人感到信心百倍的城市：一片片棚戶區(qū)正在消失，一幢幢高樓正拔地而起，一張張畫卷正在鋪展延伸…… 佳木斯正大筆縱橫地書寫著濃墨重彩的嶄新篇章。 塔吊林立，機(jī)車穿梭。市區(qū)內(nèi)隨處可見的是建設(shè)大軍忙碌的身影。建設(shè)，規(guī)模空前的大建設(shè)，一個(gè)佳木斯城建史上的奇跡正在發(fā)生…… “作為老工業(yè)基地，我們的城市建設(shè)也相對(duì)滯后。就拿道路來說，每年只是修修補(bǔ)補(bǔ)，并頻繁地承受著“拉鎖道”帶來的塵土飛揚(yáng)，出行受阻之苦……”。說起佳木斯的過去，在建口工作了近30年，親歷了這座城市每一次變遷的建設(shè)局局長(zhǎng)劉國(guó)橋一臉感慨。“要說速度最快、變化最大應(yīng)該是近3年，特別是今年……”。 劉國(guó)橋告訴記者：“今年的城市建設(shè)任務(wù)是我市有史以來投資最多、工期最短、困難最多、標(biāo)準(zhǔn)最高的一年。340多個(gè)項(xiàng)目，300多萬(wàn)平方米的施工面積。其中，路橋、園林綠化、城市亮化及體育場(chǎng)館緒建等工程必須在百日內(nèi)完成，相當(dāng)于半年干了5年的活。”如此規(guī)模的大建設(shè)，對(duì)這個(gè)市的決策層及建設(shè)者來說不啻于一次嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。 4月26日，當(dāng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、招投標(biāo)、征地拆遷、落實(shí)責(zé)任單位等各項(xiàng)前期準(zhǔn)備工作全部就緒后，佳木斯市召開了“迎省運(yùn)路橋園林建設(shè)百日攻堅(jiān)”動(dòng)員大會(huì)。副市長(zhǎng)張書濱向全市鄭重承諾：“堅(jiān)決打贏迎省運(yùn)路橋園林建設(shè)百日攻堅(jiān)戰(zhàn)，以嶄新的形象迎接省運(yùn)會(huì)的召開”。一場(chǎng)大手筆改寫佳木斯城建史的會(huì)戰(zhàn)正式打響。 全市180多家建筑施工企業(yè)即刻開赴現(xiàn)場(chǎng)，各就各位。新建、維修和拓寬改造的31條道路及21座橋梁同時(shí)開工；“八橫九縱”17條主要街路和“五園一帶”綠化工程全部啟動(dòng)；市區(qū)主干路及500多棟樓房的美化亮化同步跟進(jìn)；156萬(wàn)平方米的棚戶區(qū)改造工程全力推進(jìn)……。一時(shí)間，市區(qū)內(nèi)塔吊林立，挖掘機(jī)轟鳴，建設(shè)大軍晝夜奮戰(zhàn)，各項(xiàng)工程勢(shì)如破竹。 百日會(huì)戰(zhàn)，工程量之大、時(shí)間之緊、要求之高、涉及部門之多前所未有。如何確保？重壓之下，佳木斯自上而下建立了一整套優(yōu)質(zhì)高效的推進(jìn)機(jī)制。市級(jí)領(lǐng)導(dǎo)按既定原則包項(xiàng)目全程跟蹤，一抓到底；各部門領(lǐng)導(dǎo)簽責(zé)任狀，在明確工程的開工時(shí)間、完成時(shí)限、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)下各司其職；各施工單位精誠(chéng)合作，倒排工期、交叉施工、錯(cuò)時(shí)施工、流水作業(yè)，確保按時(shí)間節(jié)點(diǎn)如期完工。 上了“夾板”的市領(lǐng)導(dǎo)們，大都在車?yán)镒詡湟浑p膠鞋，隨時(shí)擠時(shí)間下現(xiàn)場(chǎng)督戰(zhàn)。各相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)更是時(shí)常“泡”在工地，第一時(shí)間協(xié)調(diào)解決各種問題，一切盡在把握。僅40天，路橋建設(shè)涉及的1871戶居民便在多項(xiàng)優(yōu)惠補(bǔ)償政策的引導(dǎo)和拆遷部門周到細(xì)致的服務(wù)中順利搬走，既為路橋改造“鋪平”了道路，又使“天下第一難”的拆遷在佳木斯再創(chuàng)新高。 承擔(dān)市區(qū)主要街路鋪裝任務(wù)的市東方市政建設(shè)開發(fā)公司，自“領(lǐng)命”12條街路50多萬(wàn)平方米任務(wù)后，全公司600多人即刻奔赴施工現(xiàn)場(chǎng)，7名公司領(lǐng)導(dǎo)分片包干，坐鎮(zhèn)指揮。油工班長(zhǎng)馬關(guān)力每天和弟兄們頭頂炎炎烈日，腳踩100多度高溫的瀝青混凝土一干就是近20個(gè)小時(shí)。“我們現(xiàn)在4天穿壞一雙鞋，一個(gè)人一天就能喝20瓶礦泉水”。還沒進(jìn)瀝青攪拌廠大門，記者就感受到一股灼人的熱浪。20多名攪拌工人正揮汗如雨。班長(zhǎng)王積國(guó)告訴記者，現(xiàn)在每天要出700立方米的料，攪拌量是過去的三倍。每天都是凌晨1點(diǎn)開工。為保正前方施工，他們買來十幾張床，每天吃住在攪拌廠。 “百團(tuán)大戰(zhàn)”引發(fā)各部門之間的矛盾在所難免。于是，一個(gè)由副市長(zhǎng)張書濱任總指揮的城市改造建設(shè)指揮部應(yīng)運(yùn)而生并派生出“早朝”制度。自5月27日起，每天早6點(diǎn)，幾十個(gè)相關(guān)部門的負(fù)責(zé)人齊聚市建設(shè)局會(huì)議室，總結(jié)昨天進(jìn)度，化解各種矛盾，部署當(dāng)天工作，做到當(dāng)日事當(dāng)日畢，使各項(xiàng)工程有序推進(jìn)。 7月末，隨著路橋、體育場(chǎng)館、綠化美化等工程的如期收官，佳木斯人以其固有的執(zhí)著和勇氣，氣勢(shì)如虹地完成了建市以來城市建設(shè)完美的“蝶變”。 幾個(gè)月前還在為施工造成的交通堵塞，塵土飛揚(yáng)而抱怨的市民們，如今，不僅為市委市政府的決策豎起了大拇指還紛紛要求為建設(shè)者請(qǐng)功。 “富規(guī)劃，窮建設(shè)”。把城市的每一寸土地、每一個(gè)項(xiàng)目都納入規(guī)劃的控制之下。讓“以路為綱，配套建設(shè)，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，一步到位”的城建理念融入每個(gè)規(guī)劃之中，實(shí)現(xiàn)用科學(xué)的規(guī)劃引領(lǐng)城市的建設(shè)和發(fā)展 2008年初，新上任的市委書記林秀山在對(duì)這座城市建設(shè)進(jìn)行深入觀察了解后做出評(píng)價(jià)：建筑風(fēng)格混雜、功能不清、設(shè)施不全……“根源在規(guī)劃。規(guī)劃設(shè)計(jì)、執(zhí)行、管理都需要改進(jìn)”。 也難怪，作為老工業(yè)基地的佳木斯市，同樣存在著城市基礎(chǔ)設(shè)施老化、欠賬較多，加之“重建設(shè)，輕規(guī)劃”觀念束縛，邊勘察、邊設(shè)計(jì)、邊施工的“三邊工程”司空見慣。 使本該行使城建“龍頭”職能的規(guī)劃部門時(shí)常遭遇“向權(quán)利訴說真理”的尷尬。 2008年8月1日，在調(diào)整充實(shí)了規(guī)劃局領(lǐng)導(dǎo)班子后，林秀山在全市城鄉(xiāng)規(guī)劃工作會(huì)議上對(duì)規(guī)劃工作提出明確要求：“今后，沒有規(guī)劃的土地一寸也不能開發(fā)……”。同時(shí)將規(guī)劃審批后的監(jiān)管權(quán)交回規(guī)劃局負(fù)責(zé)，使規(guī)劃設(shè)計(jì)、執(zhí)行、管理形成權(quán)責(zé)統(tǒng)一的管理模式。 采訪規(guī)劃局長(zhǎng)葛鳳嶺都因他忙而一拖再拖。“沒辦法，規(guī)劃是城建的龍頭和靈魂，決定著城市發(fā)展的方向和質(zhì)量。大建設(shè)促使我們必須‘先行一步’”。 這兩年他們按照市委、市政府提出的“兩區(qū)兩帶一城”發(fā)展戰(zhàn)略和建設(shè)“秀氣、靈氣、洋氣、漂亮，幸福指數(shù)較高的快樂型城市目標(biāo)，調(diào)整編制了城市發(fā)展總體規(guī)劃，確定了“以松花江為主線，沿江帶狀組團(tuán)式布局”的思路。相繼編制完成了佳木斯市城市濱水總體規(guī)劃、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)規(guī)劃等123項(xiàng)規(guī)劃任務(wù)。僅今年上半年就圍繞城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完成了濱江路、光復(fù)路等34條道路和5座橋梁的新建、拓寬改造、維修及總長(zhǎng)度約280公里的市政地下管線規(guī)劃設(shè)計(jì)。 堅(jiān)持以路為綱，帶動(dòng)城市擴(kuò)張，是佳木斯人近幾年矢志不渝堅(jiān)持的方向。按照沿江發(fā)展、兩岸繁榮的原則，通過規(guī)劃路網(wǎng)拉開城市骨架，使原來不足40平方公里的市區(qū)一下拉開到192平方公里的建城區(qū)。形成東起建國(guó)鄉(xiāng)、西延敖其鎮(zhèn)、南拓四豐山、北展蓮江口，由城市外環(huán)路合圍的“大佳木斯”框架。使城市沿江自東向西發(fā)展成高新區(qū)、商業(yè)金融區(qū)、行政文化區(qū)、生態(tài)旅游區(qū)的多中心“串珠式”帶狀城市結(jié)構(gòu)。 路是城市的血脈，其質(zhì)量高低不僅直接反映著城市的基礎(chǔ)設(shè)施的完善程度，事關(guān)城市的“門面”，更影響著市民的日常生活和城市未來的發(fā)展。 林秀山上任之初便結(jié)合自己多年的城建經(jīng)驗(yàn)和佳木斯的實(shí)際，提出了“以路為綱，配套建設(shè)，堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)，一步到位”的城建新理念。并對(duì)道路建設(shè)提出了“十年不破道，永遠(yuǎn)不拓道”目標(biāo)。 “說實(shí)話，我們是用了一年多的時(shí)間，才真正理解了林書記這‘16個(gè)字’的深刻含義。”今年6月初維修的松樺路工程讓葛鳳嶺記憶猶新。由于工期緊，加之對(duì)新建路和維修路在“一步到位”的理解上“不到位”，規(guī)劃及相關(guān)部門沒有按“先地下后地上”的原則協(xié)調(diào)供排水、通訊、電力等“七管八線”單位配套施工，只鋪裝了路面，留下了日后“拉鎖”隱患，而受到林秀山的嚴(yán)厲批評(píng)，并限期返工。“這次教訓(xùn)使我們加深了對(duì)這一理念的理解并將其融入每個(gè)項(xiàng)目的規(guī)劃之中。” 7月27日，佳木斯日?qǐng)?bào)、生活報(bào)三江版同時(shí)用整版的篇幅刊發(fā)了“讓我們共同規(guī)劃設(shè)計(jì)美好的家園”專刊，首次將佳木斯的“未來”向全市人民公開展示。規(guī)劃局副局長(zhǎng)張大偉告訴記者；“這是繼我市城鄉(xiāng)規(guī)劃展示館建成并向公眾開放之后，繼續(xù)深入實(shí)施陽(yáng)光規(guī)劃、百姓規(guī)劃工程而為社會(huì)各界和廣大市民提供參與城市規(guī)劃的又一渠道。” 半年要干5年的活，速度與質(zhì)量矛盾重重。“旁站式”的死看死守，不間斷的巡檢……使執(zhí)政為民的責(zé)任意識(shí)在全程跟蹤式的質(zhì)量監(jiān)控中得到完美演繹。經(jīng)營(yíng)城市，資產(chǎn)變資本等一系列行之有效破解城建資金難題的“秘訣”，是佳木斯人對(duì)“思路決定出路”的最新詮釋 半年要干5年的活。人們?cè)诟袊@其魄力和勇氣的同時(shí)，無(wú)法不在“保證質(zhì)量”的后面畫一個(gè)大大的“？”。 質(zhì)量，事關(guān)百姓的切身利益和政府形象。為此，市委、市政府明確要求各相關(guān)單位把此項(xiàng)工作列為一把手工程并啟動(dòng)行政問責(zé)制。市屬各媒體從百日攻堅(jiān)戰(zhàn)之初便將質(zhì)量監(jiān)督電話公之于眾，請(qǐng)廣大市民共同為質(zhì)量把脈問診。 在市工程質(zhì)量監(jiān)督站站長(zhǎng)鄧林清的車?yán)锓胖粡?010年開工路橋工程表；工程名稱、監(jiān)理單位、監(jiān)理人員、項(xiàng)目經(jīng)理、聯(lián)系電話一目了然。“現(xiàn)在我每天都是圍著它們轉(zhuǎn)。一天得跑100多公里……”。自路橋建設(shè)全面啟動(dòng)后，他們采取全程跟蹤式的質(zhì)量監(jiān)控措施，推行“兩監(jiān)兩檢”的質(zhì)量保障體系和管理方法，并不斷延伸監(jiān)控范圍，確保所有工程質(zhì)量沒有監(jiān)督盲點(diǎn)。 在每個(gè)施工路段，他們要求監(jiān)理單位必須有兩名監(jiān)理人員在現(xiàn)場(chǎng)“旁站”，對(duì)路床、沙墊層、水穩(wěn)沙、瀝青混凝土等各工序標(biāo)準(zhǔn)死看死守。監(jiān)督人員每天不定時(shí)地巡查，發(fā)現(xiàn)監(jiān)理人員三次脫崗，立即清除建筑市場(chǎng)。質(zhì)監(jiān)人員及時(shí)跟進(jìn)，對(duì)結(jié)構(gòu)層及每個(gè)工序進(jìn)行初檢驗(yàn)收，不合格的，堅(jiān)決推倒重來。在對(duì)勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等7個(gè)責(zé)任主體單位的質(zhì)量行為進(jìn)行全面監(jiān)督的同時(shí)，他們還從保證材料質(zhì)量的源頭抓起，派質(zhì)監(jiān)人員深入生產(chǎn)廠家對(duì)每個(gè)工序及產(chǎn)品質(zhì)量逐項(xiàng)檢查，達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品不允許施工單位使用。 5月25日，質(zhì)監(jiān)人員在濱江路拓寬改造現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，新拓路段下面原來是垃圾土，如不進(jìn)行技術(shù)處理會(huì)導(dǎo)致拓寬段與老路段接茬處出現(xiàn)沉降裂縫。于是，建設(shè)局立即組織相關(guān)部門現(xiàn)場(chǎng)勘查論證，決定對(duì)已施工的1130平方米路段的沙墊層和垃圾土全部清除，增加基層厚度，避免了拓寬路段出現(xiàn)沉降。 建設(shè)局局長(zhǎng)劉國(guó)橋告訴記者，上半年，全市路橋工程沒出現(xiàn)一起質(zhì)量安全事故。“如果我們失職，既無(wú)法向已對(duì)全市人民作出莊嚴(yán)承諾的市委市政府交待，更無(wú)顏面對(duì)家鄉(xiāng)父老和自己的良心。我可以負(fù)責(zé)任地說，現(xiàn)在全市所有的建設(shè)項(xiàng)目都在受控之中。”其實(shí)，劉國(guó)橋的這段真情告白，又何嘗不是廣大建設(shè)者的心聲和百姓的企盼。 巧婦難為無(wú)米之炊。資金，無(wú)疑是影響城建的最大瓶頸。副市長(zhǎng)張書濱告訴記者：“今年我市用于城市建設(shè)的資金將超過60億。”對(duì)于仍處于“吃飯財(cái)政”階段的佳木斯來說，60億，無(wú)異于天文數(shù)字。錢從哪里來？ 佳木斯市市長(zhǎng)孫喆認(rèn)為，城市的發(fā)展重要的不僅是投入，更重要的是理念。 在加速城市化進(jìn)程的今天，把城市作為一種資產(chǎn)來經(jīng)營(yíng)，變過去單純靠財(cái)政投入建設(shè)城市為“經(jīng)營(yíng)城市” ，這是政府行為方式的一次變革。 按著這一思路，他們本著“政府推動(dòng)、社會(huì)參與、市場(chǎng)運(yùn)作”的原則，創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)城市理念，整合城市資源，盤活城市存量資產(chǎn)，推進(jìn)投資主體和融資方式的多元化，初步建立起一套靠城市資產(chǎn)融資來建設(shè)城市的新機(jī)制，形成投入———回收———再投入———再回收的良性循環(huán)。 張書濱為記者粗算了一筆賬：近幾年，作為政府的投融資平臺(tái)，市城投公司通過向上爭(zhēng)取、銀行貸款、發(fā)行企業(yè)債券等方式先后融資30多億元，占城建總投資的20%左右。可見，大量的建設(shè)資金均源于對(duì)城市的經(jīng)營(yíng)。 佳木斯作為法國(guó)達(dá)爾凱公司在中國(guó)開展城市熱網(wǎng)建設(shè)與經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)的第一座城市，其達(dá)爾凱(佳木斯)城市供熱有限公司的成功運(yùn)營(yíng)，不僅為達(dá)爾凱在中國(guó)擴(kuò)展業(yè)務(wù)起到了示范作用，也為佳木斯運(yùn)用市場(chǎng)手段經(jīng)營(yíng)城市邁開了第一步。 這種用資產(chǎn)參股交給外方經(jīng)營(yíng)，若干年后再移交回來的BOT模式，隨即被佳木斯放大擴(kuò)散，衍生出BT、TOT、BOO等多種通過實(shí)施特許經(jīng)營(yíng)權(quán)融資的模式并由此產(chǎn)生“馬太效應(yīng)”。 總投資3億元的市政排污、排水管網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目，得到了政府財(cái)政“零”投入即可完成全部改造建設(shè)任務(wù)的承諾。今年6月8日，佳木斯城投公司與福建亞通新材料公司簽訂了BT項(xiàng)目合同。既“亞通”用自己生產(chǎn)的新型管材完成排污、排水管網(wǎng)建設(shè)后，佳木斯既按約定回購(gòu)。不僅解決了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金難題，并嘗試了“建設(shè)———移交”的融資新模式。 思路決定出路。金港灣小區(qū)、香格里拉五星級(jí)酒店、四豐山風(fēng)景區(qū)等一大批規(guī)模宏大、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高、影響深遠(yuǎn)的項(xiàng)目，都已經(jīng)并將在政府“零投入”中得以實(shí)現(xiàn)。 市長(zhǎng)孫喆認(rèn)為，思路的轉(zhuǎn)變，帶來的不僅是幾個(gè)錢的問題，它對(duì)佳木斯未來的發(fā)展都將產(chǎn)生巨大的影響。這是更有意義的財(cái)富。 城市“三分建，七分管”。大建設(shè)，正高歌猛進(jìn)，“創(chuàng)三優(yōu)”，亦如火如荼。“揭丑”、“強(qiáng)行入軌”、向陋習(xí)宣戰(zhàn)等一系列力促文明和諧的“組合拳”，正助推這座城市向“三氣一亮”的目標(biāo)邁進(jìn) 在大規(guī)模進(jìn)行硬環(huán)境建設(shè)的同時(shí)，佳木斯人更重視軟環(huán)境的改善。 市民“十大不文明行為”評(píng)議活動(dòng)率先拉開了向陋習(xí)宣戰(zhàn)的帷幕。 6月28日，市屬6家媒體聯(lián)合刊播的市民“十大不文明行為”的公告和調(diào)查問卷一出，立刻引起了全市干部群眾的強(qiáng)烈反響。一時(shí)間，小區(qū)、學(xué)校、單位、公交車和街道上，市民聚集一起議論哪一種不文明行為最讓人憎恨。并紛紛采取網(wǎng)上、手機(jī)短信、電話等方式參與“十大不文明行為”投票。 在不到兩周的時(shí)間里，全市35361人(次)通過各種形式參與了評(píng)議和投票。在列出的40項(xiàng)不文明行為中，依次評(píng)出了“隨地吐痰、亂扔垃圾、說臟話、行人隨意橫穿馬路等“十大不文明行為”。 市委常委、宣傳部部長(zhǎng)王平告訴記者，這是我們近年來深入開展的“七城同創(chuàng)，三優(yōu)共建”和“迎省運(yùn)、講文明、創(chuàng)三優(yōu)”活動(dòng)的延伸和拓展。這種讓市民為自己“揭丑”的教育方式引起了廣大市民的強(qiáng)烈共鳴。調(diào)查問卷結(jié)果顯示，98.79%的市民回答對(duì)自己發(fā)生過的不文明行為能自覺改正；99.98%的市民愿意為建設(shè)文明佳木斯出一份力。 7月19日，隨著長(zhǎng)安路“無(wú)障礙”管理和交通秩序集中整治行動(dòng)的一并啟動(dòng)，佳木斯開始用“強(qiáng)行入軌”的方式向不文明的交通行為“亮劍”。在市區(qū)內(nèi)的主要街路中間，由交警、協(xié)警、武警及市民志愿者等千余人組成了“人護(hù)欄”，采取攔、勸、罰等方式向隨意橫穿馬路的行人堅(jiān)決說不。在各主要路口，交通知識(shí)反復(fù)播放，苦口婆心；交通知識(shí)宣傳板上，“機(jī)動(dòng)車十不準(zhǔn)、非機(jī)動(dòng)車八不準(zhǔn)、行人六不準(zhǔn)”，一目了然并無(wú)一例外的在每項(xiàng)違章罰款的后面加上了“強(qiáng)制協(xié)管交通兩小時(shí)”的處罰。 在7月21日的市委常委會(huì)上，市委書記林秀山要求各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部要帶頭遵守交通法規(guī)，做表率。29日，千余名市直機(jī)關(guān)黨員干部齊聚市行政中心廣場(chǎng)，在印有迎省運(yùn)，講文明，帶頭維護(hù)交通秩序的“十做到”條幅上鄭重簽名承諾。 同時(shí)，圍繞無(wú)裸露、無(wú)破損、無(wú)垃圾、有秩序開展的道路、綠化、設(shè)施、庭院等七個(gè)創(chuàng)優(yōu)的城市建設(shè)與管理“達(dá)標(biāo)創(chuàng)優(yōu)”活動(dòng)也開始由主路向輔路延伸，由臨街向庭院拓展，由部門單位向系統(tǒng)行業(yè)推進(jìn)，以實(shí)現(xiàn)建設(shè)與管理的全覆蓋。 此外，以凈化、美化、綠化家園開展的文明小區(qū)、文明庭院、文明樓道的市民文明奉獻(xiàn)月活動(dòng)及各行業(yè)的專項(xiàng)治理行動(dòng)也正如火如荼。佳木斯正在對(duì)市區(qū)進(jìn)行全面徹底的“洗臉”、“消堵”、“修邊幅”。 佳木斯變了。這是記者采訪數(shù)日來的突出感受。 她的變化不僅體現(xiàn)在大建設(shè)帶給這座城市的翻天覆地，更重要的是佳木斯人的精神面貌已煥然一新。“不定則已，定必落實(shí)。不干則已，干必一流”的務(wù)實(shí)爭(zhēng)先作風(fēng)正取代以往的等靠、抱怨，處處呈現(xiàn)出蓬勃向上，奮發(fā)進(jìn)取的喜人局面。市委書記林秀山認(rèn)為，這種變化難能可貴。它是改變佳木斯落后面貌，實(shí)現(xiàn)科學(xué)跨越發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力。 入夜，華燈初放，在沿江十里景觀帶和大小廣場(chǎng)上，數(shù)萬(wàn)人踏著一個(gè)節(jié)拍在五光十色的霓虹燈映襯下快樂的舞著。“四節(jié)聯(lián)袂”，“民運(yùn)、省運(yùn)”接踵而來。日益豐富的“文化菜單”使佳木斯人的文化生活步步登高。 大建設(shè)，還在繼續(xù)；奇跡，仍將上演。一座秀氣、靈氣、洋氣、漂亮，幸福指數(shù)較高的快樂型城市正在崛起…… 中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)哈爾濱10月24日電 (責(zé)任編輯：白雪松) |
