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中國規(guī)劃網(wǎng)太原12月30日電（記者 王秀萍） 備受省城社會各界關(guān)注的《太原市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃方案》昨日在太原市城市規(guī)劃展示大廳公示。太原市城鄉(xiāng)規(guī)劃局相關(guān)工作人員說，此次公示主要是向市民征詢方案的滿意度和對太原市城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃站點及換乘車站是否可行。 城市軌道交通是一種節(jié)能環(huán)保、安全舒適、快捷的大運量公共交通方式，是解決城市交通問題的有效手段。2007年，為落實國家優(yōu)先發(fā)展公共交通戰(zhàn)略和節(jié)能減排措施，緩解太原市交通供需矛盾，促進城市的可持續(xù)發(fā)展，太原市決定建設(shè)軌道交通，以滿足省城市民出行的需求。按照市政府的工作安排，太原市城鄉(xiāng)規(guī)劃局啟動了軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃的編制工作，委托中國城市規(guī)劃設(shè)計研究院編制方案。據(jù)悉，規(guī)劃方案包括5條市區(qū)線構(gòu)成的線網(wǎng)規(guī)劃方案和包括2條市域線路的遠景線網(wǎng)規(guī)劃兩部分。 5條市區(qū)線構(gòu)成，全長15739公里，共設(shè)120座車站，其中換乘車站15座。 1號線為一條東西向跨越汾河，聯(lián)系了迎澤和武宿兩個市級中心以及太原站和太原南站兩個鐵路交通樞紐的骨干線路，途經(jīng)迎澤大街、朝陽街、太行路、馬練營路，線路長32．0公里，共設(shè)28座車站，其中有城市軌道交通換乘車站7座。 2號線為一條南北向穿越主城組團，聯(lián)系主城和新城組團的骨干線路，線路全長37．6公里，途經(jīng)新蘭路、恒山路、解放路、長治路、人民路，共設(shè)31座車站，其中有城市軌道交通換乘車站5座。 3號線為一條東西向骨干線，主要加強了主城區(qū)南部汾河兩岸各片區(qū)的聯(lián)系，線路長22．5公里，途經(jīng)南內(nèi)環(huán)西街、長風(fēng)街，共設(shè)20座車站，其中有城市軌道交通換乘車站6座。 4號線為一條南北向穿越汾河西側(cè)片區(qū)，東西向跨越汾河聯(lián)系汾河兩岸片區(qū)的骨干線路，線路長32．0公里，途經(jīng)汾西路、和平路、市府北街、新晉祠路、龍城大街，共設(shè)27座車站，其中有城市軌道交通換乘車站6座。 5號線為一條聯(lián)系主城組團汾河兩岸各片區(qū)，南北向覆蓋城市主要客流走廊的骨干線路，線路長33．8公里，途經(jīng)興華街、五一路、并州南路、塢城路、大運路，共設(shè)29座車站，其中有城市軌道交通換乘車站6座。 兩條市域線路是在5條市區(qū)線路的基礎(chǔ)上規(guī)劃兩條市域線路，總長75．7公里，遠景形成了7條線路。 6號線為一條市域快線，加強了中心城區(qū)與清徐組團之間的聯(lián)系，線路長48．1公里，途經(jīng)道路G307、迎賓路、濱河西路、南中環(huán)街，共設(shè)23座車站，其中有城市軌道交通換乘車站4座。 7號線為一條聯(lián)系太原、陽曲的快線，主要加強了太原與陽曲的快速聯(lián)系，線路長27．6公里，途經(jīng)G208、迎新南三巷、大同路、中鋼街，共設(shè)15座車站，其中有城市軌道交通換乘車站兩座。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
