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早在2010年，國(guó)務(wù)院將武漢城市圈、長(zhǎng)株潭城市群以及鄱陽(yáng)湖生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)為主體的長(zhǎng)江中游地區(qū)列為重點(diǎn)開發(fā)區(qū)域。今年3月，長(zhǎng)沙、合肥、南昌、武漢四省會(huì)城市達(dá)成《武漢共識(shí)》，將聯(lián)手打造以長(zhǎng)江中游城市群為依托的中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“第四極”。毋庸置疑，長(zhǎng)江中游城市群將會(huì)是中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新引擎，也是國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略重點(diǎn)，九江也迎來建設(shè)特大城市千載難逢的機(jī)遇。九江周邊的蕪湖、安慶、岳陽(yáng)、黃石等地都提出了建設(shè)特大城市的目標(biāo)。 建設(shè)大城市，規(guī)劃要先行。作為城市建設(shè)規(guī)劃的主要部門，市建設(shè)規(guī)劃局又將如何“給力”特大城市建設(shè)？ 構(gòu)建20分鐘車程大九江格局 九江大了，是不是到哪兒就不方便了？交通主干路網(wǎng)作為特大城市建設(shè)的必選動(dòng)作，備受關(guān)注。 “我們將以構(gòu)建20分鐘車程的大九江發(fā)展格局為目標(biāo)。”市建設(shè)規(guī)劃局負(fù)責(zé)人介紹，我市將盡快啟動(dòng)瑞昌碼頭至彭澤馬當(dāng)沿江快速通道、九江南外環(huán)與繞城高速對(duì)接、九江至湖北小池的穿江隧道、九江至湖口穿湖隧道、城市輕軌等前期研究工作，同時(shí)完善《九江市城市總體規(guī)劃（2008-2020）》成果，爭(zhēng)取將城西港區(qū)二期、出口加工區(qū)、賽城湖東南岸等用地納入中心城區(qū)規(guī)劃范圍，擴(kuò)大我市總規(guī)的用地規(guī)模；繼續(xù)推進(jìn)《大九江城鎮(zhèn)群空間發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃》和《九江市城市綜合交通體系規(guī)劃》的編制工作，啟動(dòng)九江都市區(qū)的規(guī)劃編制工作；組織開展《中心城區(qū)總體城市設(shè)計(jì)（風(fēng)貌特色規(guī)劃）》、《中心城區(qū)及周邊區(qū)域綠道專項(xiàng)規(guī)劃》、《中心城區(qū)公共管理與公共服務(wù)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》、《中心城區(qū)地下空間利用專項(xiàng)規(guī)劃》、《中心城區(qū)中小學(xué)布局規(guī)劃（2008-2020）》等專項(xiàng)規(guī)劃編制和修編工作。只有前期科學(xué)的規(guī)劃，才能最終實(shí)現(xiàn)大城市的合理布局。 美化環(huán)境,構(gòu)建宜居城市 大城市建設(shè)美化亮化老城區(qū)環(huán)境是必不可少的環(huán)節(jié)。今年市政府安排的一批涉及面廣、關(guān)注度高、與百姓生活息息相關(guān)的老城區(qū)改擴(kuò)建項(xiàng)目，包括城市邊街小巷整治、潯南大道綠化升級(jí)改造及人行道建設(shè)、濂溪大道綠化升級(jí)、長(zhǎng)虹大道輔道及道路交通組織改造以及通江路、庾亮南北路、甘棠南北路、塔嶺北路等老城區(qū)道路改造工程，通過這些項(xiàng)目的改造，將讓城市生活更美好。 與此同時(shí)，長(zhǎng)虹東大道、濂溪大道延伸線一期、德化支路下穿高速公路橋、琵琶亭公園、白水湖環(huán)湖公園、化工廠路等在建項(xiàng)目正在順利進(jìn)行；第四自來水廠、琴湖大道（南段）、潯陽(yáng)路中段道路改造、濂溪大道延伸線二期、陸家壟路二期、學(xué)院路二期等項(xiàng)目的前期準(zhǔn)備工作也在積極籌備過程中，這些項(xiàng)目的完成將改善城區(qū)形象，提升城市品質(zhì)。中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)九江3月27日電 記者路寬 (責(zé)任編輯：白雪松) |
