編者按:市委三屆九次全會和今年的桂林市“兩會”都明確提出了要舉全市之力,加快臨桂新區建設,確保新區建設初見成效。為了在全市范圍內迅速掀起建設臨桂新區的熱潮,形成濃厚的建設臨桂新區氛圍,匯聚民智,凝聚人心,形成合力,本報特開辟了“舉全市之力,加快臨桂新區建設”欄目,并專訪了相關部門和縣區的領導,請他們暢談如何為臨桂新區建設作貢獻。今日刊登首篇,并將陸續刊出,敬請讀者關注。

　　市委、市政府把臨桂新區建設列為今年城市建設之首,提出要舉全市之力加快推進新區建設。那么,作為規劃部門的市規劃局,將在臨桂新區建設中起怎樣的作用?2月20日,該局局長谷海洪在接受記者采訪時給出了明確的答案:將進一步發揮規劃在城鄉建設中的戰略導向、統籌協調和空間資源的配置作用,增強規劃執行力,塑造城市特色,進一步推進城鄉規劃編制的科學化、管理的規范化、監督的公開化,力助臨桂新區騰飛。

　　谷海洪說,在臨桂新區建設中,規劃要著力于高起點。要繼續加強臨桂新區規劃的統籌推進,完善各層次的規劃編制,著重做好城市總規修編與新區拓展規劃的銜接,在已完成臨桂新區機場路北組團規劃的基礎上加快完善報批程序,為新區產業體系和空間結構的構建提供土地空間；繼續深化臨桂新區產業發展、地下空間等專項規劃和商務辦公區、居住區、交通樞紐等重要地段的城市設計面工作,著力為新區的可持續發展提供科學的規劃支撐。

　　谷海洪說,規劃要惠民生。要借力國家政策,加強與民生密切相關的規劃工作,大力推進公益性配套設施規劃建設,把與群眾生活密切相關的規劃要素,作為剛性指標,通過規劃逐步落實；加快新區醫療衛生、教育、交通基礎設施規劃體系的完善,通過人性化和精細化的規劃設計工作,加快新區各項公共設施和環境的建設,努力把新區打造成山水宜居的首善之區。

　　谷海洪還就規劃要強特色,打造機場路新城風貌示范路進行了闡述。她說,要把打造特色鮮明的新區城市形象作為城鄉規劃工作的核心理念,以新區建筑風貌的規劃設計為抓手,和臨桂縣共同高標準編制機場路兩側用地城市設計和核心區風貌設計,充分發揮市規劃審定委員會的平臺和專家團隊的作用,高標準審定新區重點區域、重要節點、重要建筑的設計方案,制定《機場路兩側用地規劃管理暫行辦法》,對機場路的建筑退界、綠化園林建設和管理、建筑風格的引導和審查明確要求和規定,重點打造機場路新城風貌示范一條路,建設具有時代特征和地方特色的新桂林風貌。

　　谷海洪說,要發揮規劃對新區建設發展的引導和推進作用。從與投資企業的首次對接開始,做好招商引資工作的規劃參謀,積極吸引和引導投資及項目向新區轉移；對有建設意向的單位實行“二對一”的規劃服務,即設定一個“專人聯絡員”負責項目業主與規劃部門的聯絡和信息對接服務,安排一個“專業技術小組”負責項目的策劃、規劃選址和技術服務工作,加快新區建設項目的落地,使得新區的項目“進得來、落得下、建得起”。

　　谷海洪還就抓管理、創新新區規劃管理機制進行了闡述。她說,要創新新區規劃管理機制,提高規劃管理水平,制定《桂林市臨桂新區規劃管理技術規定》、《桂林市特色建筑管理規定》等新區規劃編制辦法和標準,探索臨桂新區快速持續發展的高效城鄉規劃管理模式,為科學建設和管理新區建立長效規劃管理機制。（記者田遠進）