——訪全國人大代表安徽蚌埠市委書記陳啟濤

 

全國人大代表安徽蚌埠市委書記陳啟濤接受中國網記者專訪。傅陽 攝

　　中國規劃網北京3月8日電（記者 傅陽）“如何把高速鐵路這一當今最重要最現代化且花費不菲的基礎設施利用好是需要研究的重要課題。”全國人大代表安徽蚌埠市委書記陳啟濤今天接受中國網記者專訪時提出建議，“國家應對高速鐵路沿線的發展進行專門規劃，尤其是對高速鐵路沿線的重要城市進行專門規劃。”

　　高速鐵路沿線的重要城市戰略性節點城市，做大做強，“這樣既可以發揮高速鐵路效益，也可以提升沿線城市綜合競爭力，進而帶動沿線及其周邊地區的經濟發展。”

　　圍繞蚌埠發展規劃，陳啟濤向記者進一步闡釋了他的建議：北京至上海的高速鐵路，全長1318公里，沿線重要站點有七個，即北京天津濟南徐州蚌埠南京和上海。

　　“這7個重點城市是高速鐵路沿線需要規劃發展的重要城市”，陳啟濤認為，“應該對高速鐵路沿線城市特別是重要節點城市，盡快做出發展規劃。”

　　陳啟濤介紹，未來北京至福州的京福高速鐵路，或者北京至臺灣的京臺高速鐵路，都將從蚌埠經過，蚌埠將成為兩條高速鐵路交叉之處。這將有助于蚌埠的建設和發展。“這不僅是蚌埠365萬人民的愿望，也不僅僅是安徽省做強皖北地區的要求，更是全國大格局發展中不可或缺的重要節點。”

　　蚌埠市除高速鐵路交匯外，還有北京至福州的高速公路南京至洛陽的高速公路，兩條干線公路交匯，整體交通運輸條件優越。蚌埠是個老工業基地，有非常好的工業基礎，包括裝備制造業農副產品加工業精細化工業新材料新能源產業等等。

　　在區位產業基礎原材料資源勞動力資源土地資源交通運輸等方面疊加而成的承接產業轉移的優勢，高速鐵路進一步強化了蚌埠市的這些優勢，有效促進蚌埠承接長三角地區的第二產業轉移。“國家的出口加工區，高新技術產業區現代農業示范區文化發展基地等都可以在這里布局。”陳啟濤說。

　　將蚌埠的鐵路優勢與高速鐵路節點城市的優勢加以融合，支撐經濟社會發展，“如果這一論斷成立，國家發改委等綜合部門應對高速鐵路沿線城市特別是節點城市一個一個的進行規劃，并且使這一類的城市連成線連成片。”陳啟濤憧憬著。

　　談及依托高速鐵路這一現代化交通工具因地制宜發展城市經濟時，陳啟濤說，利用高速鐵路和基礎設施，一是可以加快蚌埠新型工業化的步伐，將蚌埠的工業做大做強。利用交通優勢和交通優勢帶來的人才優勢把戰略性新興產業發展充分。近幾年，蚌埠根據自身的特點和情況，選擇了一部分戰略性新興產業，包括電子信息產業。陳啟濤告訴記者，在政策方面，蚌埠是國務院批準的中部地區老工業基地城市，是合蕪蚌自主創新綜合試驗區的重要組成部分，是省“十二五”規劃確定的皖北中心城市。高新區也已晉升國家級高新技術產業開發區

　　二是利用高速鐵路開通后人際間流動速度加快的優勢發展現代服務業。現代服務業中的旅游產業是高速鐵路沿線重點節點 城市發展需要重點培養的產業。“蚌埠市的旅游資源較為豐富，有被風景秀麗面積超過西湖的龍湖風景區還有湯和墓禹王宮(博客,微博)垓下古戰場，數不勝數。”

　　京津城際合武專線以及武廣高鐵的實踐表明，旅游業在高鐵帶動下最先受益。“把蚌埠市建設成為皖北旅游的重要節點和游客集散中心，進而構建京滬鐵路沿線的休閑站點和長三角地區的周末度假勝地。”陳啟濤表示。

　　三是繼續做好現代農業。利用高速鐵路的便利條件發展蚌埠的觀光農業。“有些人不知道石榴是怎么長出來的”，當滿山遍野的“石榴花開紅似火時，從上海出發，用一天的時間來回就可以充分享受戶外旅游的情趣了。”

　　四是高速鐵路的開通會給沿線老百姓帶來實實在在的好處。老百姓就業崗位增加，老百姓出行交通更為便利。“用好高速鐵路，發展沿線經濟，造福沿線人民。”

　　陳啟濤總結說，“激發既有資源吸引外來資源加快本地發展帶動周邊發展”，這就是高速鐵路帶來的最實惠的好處。

　　用高速鐵路的發展帶動城市建設，“為中國未來的經濟發展創造新的空間和新的支點。”陳啟濤執著以為。