|
近年來,很多地方政府都提出建設生態城市的目標,低碳生態城市建設包括低碳經濟、低碳建筑、低碳交通、低碳生活、低碳環境、低碳社會建設六方面的內容。一般來說,工業和交通運輸業常被認為是城市中的耗能“大戶”,但事實上是——建筑,建筑業在二氧化碳排放總量中,幾乎占到了50%,這一比例遠遠高于運輸和工業領域。因此,在低碳生態城市建設中的著力點應當放在低碳建筑上,繼續大力推進建筑節能、城鎮減排和城市生態建設。
目前,在建設生態城市過程中,低碳建筑已逐漸成為國際建筑界的主流趨勢。在中國,低碳建筑思想也越來越受到重視,并已寫進國家的發展規劃中。在2007年我國提出的《能源發展“十一五”規劃》中,明確提出到2010年,將使單位GDP能耗比2006年降低20%的目標。但是,就目前情況來看,我國低碳建筑的發展還需要有一套符合中國實際的可操作的標準,同時也應輔有相應的政策支持。
業內專家也表示,面對國內低碳建筑產業快速崛起的勢頭,應盡快制定低碳建筑實施標準,有了標準低碳才會更有效地融入建筑中來。國家政策導向,地方政府扎實推進,企業科技創新和產品不斷涌現,多方合力才能推動低碳建筑以及低碳生態城市的切實發展。
什么是“低碳建筑”?
低碳建筑是指在建筑材料與設備制造、施工建造和建筑物使用的整個生命周期內,減少化石能源的使用,提高能效,降低二氧化碳排放量。也就是說,低碳建筑在設計、建造、使用、廢棄等一個完整的生命周期中,都應是低碳的,不產生或極少產生碳排放的建筑。這不僅是對建材、設計提出要求,同時對使用者也提出要求。因此,低碳建筑是一個全民參與到項目。
如何推進“低碳建筑”?
簡單來說,可以把低碳建筑的參與者分為三部分,即政府、開發商、消費者。三參與者各盡其責,以確保低碳建筑能在我國快速發展。首先,從政府角度來說,制定相應的低碳標準,對企業和消費者起到引導、輔助性作用。其次,從企業來說,企業應從長遠考慮,避免只注重短期效益而出現的盲目投資,跟風等現象。第三,從消費者來說,提高環保意識、節能意識很重要。只有消費者傾向低碳建筑,企業才覺得有市場,這種供需關系才能建立起來,也就促進了低碳建筑的展開。同時,國家也應加強節能環保方面的教育投入,提高全民節能意識。 發展“低碳建筑”的意義
目前,在以低碳技術和產品為核心的新一輪國家競爭力角逐中,誰領先一步,誰將引領世界經濟發展潮流。我國正處于加速工業化、城市化進程中,在節能減排、環境保護方面仍有較大的提升空間,資源供給與經濟發展需要間的矛盾會越來越突出,環境保護和應對全球氣候變化的壓力也越來越大。要實現社會經濟的各項發展目標,解決目前存在的環境和發展矛盾,走低碳經濟道路是最佳選擇,這不僅可以實現溫室氣體減排,也可以促進環保,改善人民生存環境。
發展低碳建筑是積極應對氣候變化的迫切要求,是加快轉變發展方式、實現科學發展的有效途徑,是打造低碳城市、宜居城市的重要組成部分,也是推進生態文明建設、創建生態型城市的重要抓手。
國外發展“低碳建筑”技術
歐洲近年流行的“被動節能建筑”可以在幾乎不利用人工能源的基礎上,依然能夠使室內能源供應達到人類正常生活需要。這在奧地利、德國等國家,已經成為現實。目前該技術已經成功運用于歐洲國家的學校、養老院、政府部門和私人別墅等,最廣為人知的建筑就是中國境內首棟獲得認證的“被動屋”———此次上海世博會城市最佳實踐區的“漢堡之家”。
“被動節能建筑”被稱為是目前世界上最為先進的建筑節能技術,但是由于在中國的民用建筑中,除了開發商自己持有的物業外,投入額外成本的是開發商,而省下錢的是使用者。因此要使這項技術在中國民用建筑領域大力推廣,還需要更多具有遠見的企業加入。
低碳經濟的發展已經越來越多地得到更加廣泛的重視并將成為中國乃至全球經濟增長的新亮點。低碳建筑引領建筑業主流目前低碳建筑已逐漸成為國際建筑界的主流趨勢。未來在發展低碳經濟的道路上,建筑的“節能”和“低碳”注定成為繞不開的話題。 中國規劃網北京10月20日電 記者林丹 (責任編輯:楊宇飛) |








