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從廣西壯族自治區(qū)首府南寧市的機場走下飛機，你立即就會被這座城市鋪天蓋地的新品牌形象宣傳攻勢打個措手不及。“歡迎來到中國綠城南寧，”其中一條宣傳語這樣寫道。從機場到市區(qū)，類似的標語林立在高速路兩旁，不無自豪地介紹著南寧在太陽能發(fā)電方面的利用情況以及其作為生態(tài)城市的地位。 “我們要打造南寧"綠色"名片，”自治區(qū)黨委常委、南寧市市委書記車榮福在今年年初接受人民網(wǎng)采訪時說。 乍一看，這座城市對綠色城市概念的理解還僅限于字面意義。今年，南寧加快了“百里環(huán)城森林生態(tài)圈”的建設速度，這個生態(tài)圈被視為綠化南寧的關鍵因素之一。截至目前，南寧的森林覆蓋率超過了40%，居全國各城市之首。政府計劃把這個比率提高到50%以上，而且南寧有可能在今年年底前實現(xiàn)這個目標。 南寧提出要堅持“環(huán)保優(yōu)先”的發(fā)展戰(zhàn)略，目前這個戰(zhàn)略已經(jīng)取得了一定成效。去年，市委書記車榮福獲得了中國環(huán)境保護方面的最高榮譽“2010綠色中國年度焦點人物”，而廣西首府也被提名入選中國17個環(huán)境友好先進城市行列。 盡管千里之外的評委們對南寧市贊賞有加，但當?shù)鼐用駞s心存疑慮，一些人甚至根本不知道南寧正在爭當環(huán)境友好型城市。一位長期居住在南寧的居民在被問及這個城市的綠色規(guī)劃時，措辭非常謹慎：“10年前，這所城市更環(huán)保、更整潔，而且污染更少。很早以前他們就開始了這種"綠色城市"的宣傳。” 事實上，用許多標準來衡量，這個龐大的都市根本算不上環(huán)保型城市的典范。上個月的某一天，南寧市的空氣污染指數(shù)達到了37。與深圳、廣州等工業(yè)中心城市相比，它還有很大差距。 此外，據(jù)中美合作發(fā)布的研究報告《綠色中國調(diào)查》（The Greenness of China）顯示，南寧市目前的電力消耗（也是南寧主要污染源之一）要低于全國平均水平。但是隨著居民收入水平的提高，這些數(shù)字會急劇增加。對于南寧的能源消耗和空氣污染狀況而言，這并不是好兆頭。 哈佛大學環(huán)境經(jīng)濟學家愛德華·格拉澤（Edward Glaeser）和加州大學洛杉磯分校的環(huán)境和經(jīng)濟學教授馬修·卡恩（Matthew Kahn）共同撰寫的這份報告指出：“炎熱的夏季與用電量之間有密切聯(lián)系，大量使用空調(diào)可能是其中的原因。”南寧在一年之中有五六個月是酷暑，因此在未來幾年內(nèi)空調(diào)的使用會急劇增加。 南寧市仍然是一所發(fā)展中的二線城市，這既是它面臨的挑戰(zhàn)，也是這所城市尤其要在環(huán)境保護政策方面成為重要試點的原因。雖然南寧被確定為東盟新的交易中心，但它仍然是個貧困省區(qū)的首府。南寧只有學會在不制造嚴重污染的情況下取得發(fā)展，才能真正找到能夠復制的模式。 那么，南寧找到清潔發(fā)展的秘訣了嗎？很遺憾，答案是否定的。但是為了數(shù)百萬人的健康著想，我們還是希望他們繼續(xù)嘗試下去。中國規(guī)劃網(wǎng)南寧7月27日電 記者王艷 (責任編輯：白雪松) |
