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新加坡·南京生態(tài)科技島就是江心洲地區(qū)，該島銜接江北和河西，南北長約12公里，東西平均寬度1.2公里，島嶼總面積15.21平方公里。
生態(tài)島未來是什么模樣？昨天，新加坡·南京生態(tài)科技島控制性詳細(xì)規(guī)劃進(jìn)行批前公示，征詢市民意見。未來的生態(tài)島將由五大島組成，島上不建工廠，采用環(huán)保電車，打造綠色交通體系，此外，三條過江快速路以及兩條軌道交通經(jīng)過，四通八達(dá)。新增的學(xué)校、醫(yī)院，將讓?shí)u上居民生活更便利。 □記者 趙丹丹 中國規(guī)劃網(wǎng)南京9月26日電 [構(gòu)成] 五大島組成生態(tài)島 “生態(tài)科技城，低碳智慧島”，整個(gè)生態(tài)島由五大島組成，從北向南依次為科技發(fā)展島、綜合服務(wù)島、文化創(chuàng)意島、低碳體驗(yàn)島、休閑旅游島。島上又分為三個(gè)中心：科技發(fā)展核、地鐵樞紐中心區(qū)、創(chuàng)意文化港灣。 有一條生態(tài)綠鏈串連五大島；島中心形成一廊道，承擔(dān)快速公共交通作用，聯(lián)系整個(gè)江心洲各島城內(nèi)部。 [設(shè)施] 3個(gè)核心區(qū)將添醫(yī)院、學(xué)校 規(guī)劃后，整個(gè)生態(tài)島的公共配套設(shè)施服務(wù)也將上一個(gè)臺(tái)階。 島上三個(gè)中心科技發(fā)展核，地鐵樞紐中心區(qū)、創(chuàng)意文化港灣，將增添公共設(shè)施。據(jù)悉，規(guī)劃公共設(shè)施用地面積178.15公頃，占城市建設(shè)用地的比例為25.06%。地區(qū)級(jí)中心，緯七路兩側(cè)以科研、商務(wù)、酒店、文化等設(shè)施為主，形成地區(qū)性商務(wù)商貿(mào)中心，用地面積約109公頃。地區(qū)副中心，科技發(fā)展島中部沿科技路兩側(cè)地區(qū)形成商貿(mào)中心；南部文化創(chuàng)意港口周邊地區(qū)為文化創(chuàng)意中心。 此外，還將增添中學(xué)、小學(xué)，綜合性醫(yī)院，市民廣場(chǎng)、銀行等。垃圾處理及利用、再生能源利用、非傳統(tǒng)水源利用等將改變居民的傳統(tǒng)生活模式。 [低碳] 不建工廠，采用環(huán)保電車 低碳一直是江心洲未來的主要亮點(diǎn)。據(jù)悉，中心7個(gè)多平方公里的土地將集中開發(fā)，其中40%的土地用來做科技研發(fā)產(chǎn)業(yè)區(qū)，主要發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)和科技研發(fā)，島上不會(huì)建工廠，拒絕有污染的制造業(yè)，該片區(qū)未來將成為以科技研發(fā)、創(chuàng)意智慧和高端總部高度聚集的國際化產(chǎn)業(yè)園區(qū)。另外40%的土地將用作居住建設(shè)，房屋以多層和小高層為主。 江心洲未來會(huì)成為遠(yuǎn)離傳統(tǒng)城市，不擁擠、無污染的一座生態(tài)之島，島上的產(chǎn)業(yè)和居住用房都會(huì)多采用可再生能源，例如太陽能、江水能，廣場(chǎng)未來街燈還有可能采用太陽能。 而島內(nèi)則主打慢速交通體系，島中心將形成一條公共交通廊道，采用的公交車與城區(qū)的公交車不同，力爭用環(huán)保電車連接島上各個(gè)地方，與地鐵站對(duì)接，靠近居民區(qū)的地方都設(shè)站點(diǎn)。另外島上更鼓勵(lì)騎自行車和步行，將建綠色步行道，在島上形成一條慢行道。 [交通] 兩條軌道交通經(jīng)過 未來的江心洲交通可以用“四通八達(dá)”形容。除了有軌道交通，城市道路分為四個(gè)等級(jí)，分別為快速路、主干路、次干路和支路。 兩條軌道交通：一條為地鐵10號(hào)線，從卡子門到江北，從河西穿過江心洲，設(shè)立江心洲站。另外一條是地鐵4號(hào)線，貫穿主城、仙林新市區(qū)和江北新市區(qū)，經(jīng)過江心洲。 三條過江通道：遠(yuǎn)期規(guī)劃來看，緯七路過江通道、長江五隧、緯三路過江通道加強(qiáng)江心洲與主城的聯(lián)系。 預(yù)留漢中西路隧道穿越江心洲：江心洲內(nèi)部將規(guī)劃主干路3條，其中沁園路和果園路為交通性主干路，葡園路為生活性主干路。還預(yù)留漢中西路隧道，位于科技路地下，穿越江心洲。 |
