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商報訊（駐三亞記者李碧微）近日，國際旅游島商報記者從三亞市有關部門了解到，三亞市生態修復、城市修補初步方案已形成。在昨日召開的方案匯報會中透露，三亞將重點推進山、河、海岸的生態修復，城市修補則主要打好城市形態、輪廓天際線、建筑色彩風貌、城市廣告牌匾、城市綠化景觀、城市夜景亮化、拆除違規建設等“六大戰役”，近期將重點圍繞“一灣兩河三路兩線”進行開展。 據了解，為了使三亞有更好的城市規劃及建設，中國城市規劃設計研究院派出了20多位專家駐扎三亞，對全市進行了摸底調查。 調查顯示，經過幾十年的發展，三亞已經成為全國聞名的旅游度假城市，但是也出現了不少的問題：生態環境保護亟需強化；城市形態風貌失控；城與鄉、濱海與腹地、度假區與老城發展不均衡等。 日前，國家住建部將三亞列入全國城市轉型發展試點市。三亞市將通過“雙修”工作，建設成為布局合理、功能完善、生態和諧、環境優美、特色鮮明、管理高效的旅游精品城市，打造成海南旅游特區的標桿。為此，三亞市成立以省委常委、市委書記張琦為組長的“雙修”工作領導小組，下設7個工作組。張琦認為，“雙修”工作對三亞的城市治理管理以及長遠發展具有歷史性意義，是三亞最大的民生工程，要舉全市之力做好這項工作。 針對問題，中國城市規劃設計研究院提出了初步方案。山的修復，根據基質及被破壞程度不同，采取不同修復方式，如通過基質改良、植被恢復方式進行山體修復，結合周邊資源和自身條件建設郊野主題公園等。河的修復，將清除淤塞、水系貫通，有條件的結合水系貫通建設濕地公園。推進海岸修復時，加強自然生態景觀保護，減少人工干擾。 城市修補方面，城市綠化景觀近期打造三亞河上游“綠色項鏈”——串聯“山-河-城”的綠色項鏈，綠道貫穿其間。城市建筑色彩總體以白色和淺暖為主色調，高層建筑禁止使用深色主色調。交通修補堅持提高密度，完善道路網絡，加密路網特別是支路網系統，形成微循環；打通勝利路、龍嶺路、紅沙隧道、躍進橋、龍嶺橋等斷頭路。
根據方案，三亞市將爭取在5年內完成海岸線、河岸線和山體修復；爭取在兩年內完成規范廣告牌匾、城市綠化改造、拆除違章建筑、統一城市色調、改進城市亮化等5項任務，10年內完成城市天際線和街道立面改造并建立起完備的指導管控機制。此外，三亞還將在年底前完成655畝紅樹林造林修復任務；下半年開工推進白鷺公園生態恢復和景觀提升；11月前實現主城區雨污分流；明年7月前完成兩河沿岸綠道建設；7月底前完成迎賓路東環鐵路隧道口及抱坡嶺山體治理工作；今年內啟動天涯區、吉陽區繞城高速公路兩側6個受損山體生態植被恢復工程；5月底拆除違規設置和審批到期的廣告牌；7月底開工建設金雞嶺橋頭公園等一批市民休閑娛樂公園。 |
