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中國規(guī)劃網(wǎng)蘭州4月30日電 據(jù)鑫報報道(記者 張小燕)數(shù)千套雙限房公開配售，軌道交通一號線一期工程全線開建，黃河風情線提升改造，南北濱河路綜合整治……細心的蘭州人會發(fā)現(xiàn)，自己生活的這個城市每天都發(fā)生著不小的變化，不經(jīng)意間，會突然發(fā)現(xiàn)以前臟亂差的小區(qū)環(huán)境如今是異常整潔，曾經(jīng)昏暗不堪的小街巷不知何時變得燈火通明，幾十年沒人管的低矮棚戶區(qū)現(xiàn)成了一個個現(xiàn)代化小區(qū)……悉數(shù)身邊新變化，讓2014年的蘭州顯得絢爛多彩。 多重住房供給體系 滿足不同人群“安居”需求 這幾天，宋城忠正忙著和家人一起看婚房。對于宋城忠來說，28歲的他雖說事業(yè)小有成就，然而面臨高居不下的房價，他卻是一直未敢出手。“事實上，無論是經(jīng)濟房還是廉租房，我都不夠申請資格，但又不具備購買商品房的能力。這種兩難的境地讓我異常尷尬，這下好了，政府推出了限價房，這不，和家人趕著去看看，但愿能看到心儀的。呵呵，對于我們這些急需購房的人來說，限價房的發(fā)售，帶給我們更多的是驚喜，我們期望，蘭州的房價也因此會更加趨于理性。” 與全國各大城市相同，畸高的房價讓不少蘭州人面臨艱難困境。2006年5月24日，建設(shè)部、發(fā)展改革委、監(jiān)察部、財政部、國土資源部、人民銀行、稅務(wù)總局、統(tǒng)計局、銀監(jiān)會等九部委《關(guān)于調(diào)整住房供應(yīng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定住房價格的意見》獲得國務(wù)院同意，并開始在全國范圍內(nèi)發(fā)布。伴隨著《關(guān)于調(diào)整住房供應(yīng)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定住房價格的意見》的發(fā)布，限價房成為房地產(chǎn)市場的熱點，限房價、限地價的“兩限”商品房，成為幫助中等收入家庭解決高房價情況下購房困難問題的一項住房政策。 “其價格比經(jīng)濟適用房高，銷售價格在預(yù)售時向社會公布，購買條件是本市戶籍人口，只要滿足年齡限制，在本市沒有自有產(chǎn)權(quán)住房的都可以購買。購買限價房應(yīng)自購房合同備案5年后方可上市交易。作為介于商品房和經(jīng)濟適用房之間的房產(chǎn)，限價房是城市住房供應(yīng)的補充，剛好可以滿足夾心層的。”蘭州市房管局表示，蘭州市限價商品房，是指在公開出讓的商品房建設(shè)用地上建設(shè)，限定銷售價格、套型面積和銷售對象，具有保障性質(zhì)的普通商品房。房源籌集形式包括新建限價商品房、將符合限價商品房相關(guān)要求的其他住房轉(zhuǎn)為限價商品房，其套型建筑面積以90平方米以下戶型為主，最高不得超過120平方米；限價商品房項目的套型建筑面積在90平方米以內(nèi)的住房套數(shù)不低于總套數(shù)的70%。 從2013年10月1日“蘭州市限價商品房管理暫行辦法”的公布，到今年限價房的配售，這種面向首次購房和改善性購房群體，著力解決處于“夾心層”的中低收入家庭住房困難問題的供房新模式，讓蘭州人切實感受到的是政府的“執(zhí)政為民”。宋城忠們表示，在初春的蘭州，這個消息無疑讓他們對這個城市多了一份信心，期望蘭州市的限價房形成規(guī)模供應(yīng)，這樣就可以對普通商品房價格起到平抑作用，從而達到房價調(diào)控的目標。 特殊商品房，廉租房、經(jīng)濟適用房、商品房共同構(gòu)成的現(xiàn)行住房供給體系，以梯級形式滿足不同人群的“安居”需求，成為2014年蘭州人身邊最大的變化之一。 提升城市總體綠量 洪道變身美麗的小游園 家住安寧十里店的喬銘杰今年78歲，每天6時他都會準時走出家門，沿著濱河路散步，從十里店出發(fā)至沙井驛河灣堡，沿途是老人看不夠的景。“春夏秋冬，各具風景。以前見不到的一些樹種都會在濱河路上看到，山楂樹、銀杏、小葉女貞等引進的新優(yōu)樹種，會在春季、秋季甚至長年呈現(xiàn)美麗的色彩，讓金城一年四季都有可供觀賞的花草樹木。當然，最讓我牽掛的是蘭州櫻花、玉蘭景致路的打造。”喬銘杰說，黃河風情線的提升改造，讓整個城市面目一新。 對于身邊的變化，家住西固的徐勇感受很深刻：“以前臟亂差的洪道變成了美麗的小游園，只要天氣好，都會帶著孩子去玩。”徐勇所說的小游園名為元托峁洪道小游園，其東起石油站橋，西止小坪山洪道橋，全長1060米，總面積5400平方米。該項目對近1公里的洪道進行了襯砌，修建了觀景平臺、踏步、走廊，在溝底修建了流水池、集水池、循環(huán)水系統(tǒng)、綠化供水系統(tǒng)等景觀亮化設(shè)施。種植了黃楊、玫瑰、芍藥、荷蘭菊、水蠟、景天等各類觀賞植物，使元托峁洪道十二街區(qū)段既具有排洪泄洪作用，又為周邊居民提供了一個良好的休閑去處，實現(xiàn)了景觀構(gòu)造與洪道整治同步實施的目的。蘭州市園林局表示，近年來，蘭州市園林綠化工作堅持以“創(chuàng)建國家園林城市”為目標，緊緊圍繞“增容擴幅、做美做精、打造品牌、全面提升”的總體思路，以科學規(guī)劃為先導(dǎo)、以規(guī)范管理為保證、以重點項目為抓手，公共綠地與專用綠地同步建設(shè)、科學規(guī)劃、分步實施、加強管理、依法治綠。經(jīng)過艱苦努力，全市城市園林綠化實現(xiàn)了跨越式發(fā)展，取得了顯著成效。截至2013年底，全市建成區(qū)園林綠地面積達到6039.25公頃，綠化覆蓋面積達到7022.38公頃，公園綠地面積達到2004.86公頃。綠地率為31.13%，綠化覆蓋率為36.2%，人均公園綠地面積達到9.97平米。目前，全市已初步形成了以南北兩山為屏障，以城市主次干道為骨架，以黃河風情線為主線，以單位庭院綠化為基礎(chǔ)，以公園、廣場、游園為景點，三季有花，四季常青，分布合理，植物多樣，景觀優(yōu)美的城市綠化新格局。 今年，蘭州市將繼續(xù)推進全市園林建設(shè)工作健康發(fā)展，為提升城市總體綠量，重點實施三大提升工程。即黃河風情線綠化提升、兩園古建筑維修和歷史文化恢復(fù)、植物園提升改造工程。目前，十里櫻花休閑道和十里玉蘭休閑道，黃河風情線全線密植，綠色出行健身步道一期工程建設(shè)，南山路(綠色市場—范家坪)道路綠化工程，小西湖立交橋南濱河路交通節(jié)點綠地等已全面展開，一個綠意融融的蘭州正在撲面而來。 重大賽事 改變城市景觀的推動力量 經(jīng)常來往銀灘黃河大橋的人們會發(fā)現(xiàn)，近日，銀灘黃河大橋橋體的兩側(cè)插滿了一面面彩旗，充滿了喜慶色彩，而南北濱河路、西津路也開始了整治維修，黑黝黝的柏油路踏上去讓人步履輕快。“為確保賽事順利進行，每年都會對馬拉松賽道進行維護，可以說，近兩三年以來，蘭州市的路況質(zhì)量得到了整體提升。”蘭州市政工程管理處表示。 國際馬拉松賽、蘭洽會、青海自行車環(huán)湖賽……近年來，蘭州市一系列重大賽事的舉辦，讓蘭州沸騰狂歡，而作為展示城市形象的國際馬拉松賽，更成為改變城市景觀的推動力量。2011年，國際馬拉松賽首次在蘭州市舉辦，為確保賽事順利舉辦，蘭州市在短短43天內(nèi)，打造了一條全長42.195公里，海拔最高、唯一一條沿河馬拉松賽道，與此同時，借助國際馬拉松，蘭州南北濱河路、東方紅廣場、東崗西路、天水中路、天水北路及平?jīng)霰甭返瘸菂^(qū)主要交通道路一些路段的面貌發(fā)生巨大變化，這是有目共睹的。短期內(nèi)，目標資金的集中投入，使這些地方的建設(shè)步伐一下子提速數(shù)年，整體面貌幾乎發(fā)生脫胎換骨的變化。 “體育有改變世界的力量”，南非前總統(tǒng)曼德拉曾用這樣一句話來表達體育賽事對于一個地區(qū)改善及發(fā)展的重要性。奧運會的舉辦，使得北京城市建設(shè)的國際化和現(xiàn)代化水平進一步提升，成為北京城市發(fā)展歷史進程中的重要里程碑。不僅北京，上海、海南、廣州、廈門、濟南、深圳、青島等城市也或前或后，由于成為大型體育賽事東道主而帶動或加快了城市的大規(guī)模建設(shè)，大型體育賽事正成為這些舉辦城市建設(shè)的助推器。 與這些城市相同，蘭州借助包括馬拉松賽在內(nèi)的一系列重要活動，連續(xù)四年集中實施城市潔化、美化等工程，在增強城市服務(wù)功能，改善城市綜合環(huán)境的同時，也使得城市形象大為提升。“從城南至城北，從城東至城西，蘭州的變化無處不在，人們的幸福指數(shù)在不斷提高，這種感受，讓我們對蘭州這座城市有了更深的感情，對這座城市的未來發(fā)展有了信心。”在蘭州中醫(yī)學院供職的周環(huán)康說，從小到大，都在安徽，畢業(yè)后才來到蘭州，剛來時一點都不適應(yīng)，感覺整個城市灰土土的，這兩三年過來，這種感覺在改變，這座城市每天都發(fā)生著變化，不經(jīng)意間，才發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)喜歡上了這座城市。 蘭州市在方方面面取得的成就和發(fā)展變化，人們感同身受，贊嘆有加。成蔭的綠樹，清新的空氣，整潔的道路，置身其中，無不讓人感到心曠神怡，宜居城市的味道撲面而來，城市面貌的巨變，彰顯出特有的城市魅力。 立體交通 為城市交通提速 “每天上班，必須6點多就從家里出發(fā)，才能按時到單位。回家也要差不多2個小時，遇上堵車，就說不準得多久到家了。聽說蘭州建地鐵了，真的很期望能盡快投入使用，到那時，再也不用在路上耽誤很長時間了……”家住西固在五里鋪上班的孫志斌說，忽然間發(fā)現(xiàn)蘭州市的多條道路被圍擋了起來，一問才知道是在建地鐵，呵呵，這兩年蘭州市的城市建設(shè)力度很大，從人行通道到地鐵建設(shè)，從南山路到北環(huán)路等等，一個個旨在改善城市交通重大工程的實施，讓我們感受到這座城市正在發(fā)生著深刻的變化。 宜居的城市離不開便捷的交通，便捷的交通需借力于更現(xiàn)代、更高效的出行方式。未來5年，蘭州將著力提升城市綜合功能，重點完善以綜合交通為主導(dǎo)，以能源、市政為支撐的現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系，著力構(gòu)建支撐中心城市的基礎(chǔ)平臺。作為蘭州市投資規(guī)模最大、建設(shè)周期最長、涉及面最廣的綜合性城市基礎(chǔ)設(shè)施工程，蘭州市軌道交通建設(shè)的全面鋪開，將使蘭州市這個地處西北的城市全面進入地鐵時代。而東起城關(guān)區(qū)東崗鎮(zhèn)，西至西固區(qū)陳官營，正線長26.78公里的1號線，因施工區(qū)域均處城市主干道，勢必對市民出行帶來影響。對此，蘭州市民給予更多的是理解與支持。“就蘭州市目前道路狀況而言，修地鐵肯定會對現(xiàn)在的城市交通產(chǎn)生重大影響，但這種不便是為將來更加方便。地鐵修好后，蘭州這座城市也會變得更加現(xiàn)代、更加有魅力。真的很期待早些過上有地鐵的生活。”市民吳曉波說。 交通，改變著一個城市的版圖和發(fā)展。自古以來，交通對于商業(yè)的發(fā)展，城市區(qū)域的帶動性，起到至關(guān)重要的作用。從環(huán)路建設(shè)，到上跨下穿工程，從繞城高速到地鐵建設(shè)，是蘭州正在日益升級的交通。城市道路的完善，不僅僅是生活上的便利，更是一種全新的生活方式。這些串起城市路網(wǎng)和軌道交通網(wǎng)絡(luò)的綜合型交通樞紐，為城市綜合體的發(fā)展提供了良好環(huán)境。對于任何一座城市來說，如果說人流、資金流是無形血管，那么交流便是有形血管，根據(jù)新版城市規(guī)劃，到2020年蘭州市人口將達到500萬。其中中心城區(qū)人口規(guī)模為275萬人。城市發(fā)展目標與發(fā)展戰(zhàn)略是力爭把蘭州建設(shè)成為“國家戰(zhàn)略在西部的重要支點”和“西部區(qū)域發(fā)展的重要引擎”。 對于蘭州這樣一座地處狹長地帶的城市而言，立體式的交通更是城市發(fā)展必不可少的條件。蘭州為了拓展發(fā)展空間，新規(guī)劃中今后模式為跳出河谷地區(qū)，向秦王川、南北兩山、榆中、皋蘭等地拓展。即使對于一小時甚至半小時城市群來說，同樣需要快捷的交通疏通城市人群。專家表示，蘭州立體交通的逐步實施，不斷推動著蘭州新城建設(shè)與舊城改造項目。 從碧桂園蘭州新城建設(shè)項目到綠地新區(qū)建設(shè)項目，從雁青黃河大橋開建到目前正在加緊實施的蘭州中心、元森廟灘子等舊城改造項目，便捷的城市路網(wǎng)已成為城市組團之間的聯(lián)系通道，更成為提升城市形象，拉大城市框架的重要手段。 (責任編輯：白雪松) |
