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長春，這個擁有210年歷史的年輕城市因為眾多原因被人們所熟知，長春是“汽車城”、“電影城”、“科技文化城”、“大學城”、“森林城”、“雕塑城”……但是您可能不知道，長春是中國第一個全由外國人規劃設計的城市、長春是中國唯一的仿照外國首都建造的城市、長春是亞洲第一個全面普及抽水馬桶的城市……今天起，我們就告訴你一個鮮為人知的長春，讓我們一起，為做一個長春人而驕傲和自豪！ 提起長春的規劃，很多人都知道長春的街道是橫平豎直的，但長春市民可能沒有多少人知道，長春是中國第一個全由外國人規劃設計的城市，雖然這是日本侵略者把長春作為“新京”并實施野蠻侵略的產物，但僅從城市規劃和建設的角度去看，這座城市的規劃堪稱是有百年遠見的作品。 長春城市風格 接近堪培拉 據了解，長春是中國第一個全由外國專家規劃設計的城市，而長春的模仿對象是法國的首都巴黎和澳大利亞的首都堪培拉，規劃界曾如此評述長春的城市規劃——融入了法國的浪漫情懷和澳大利亞的開拓精神。 偽滿洲國成立之后，長春作為其“首都”改名為“新京”，并開始了一系列的規劃建設。在偽滿洲國成立之初，還定制了《大新京都市計劃》，它是由侵華的日軍關東軍司令部主持、審定，由偽滿洲國國都建設局、滿鐵經濟調查會共同編制而成。 長春的城市規劃借鑒了19世紀巴黎的改造規劃模式和英國學者霍華德的花園城市理論，在布局手法、交通組織、綠化、市政設施等方面，基本上滿足了當時長春作為偽滿國都的發展與建設需要。其控制區域為200平方公里，實施面積為100平方公里，并按照50萬的城市人口規模進行規劃建設，城市風格接近澳大利亞首都堪培拉。 城市布局采取同心圓內向結構 “新京”城市布局采取同心圓內向結構，以大同廣場（現在的人民廣場）為中心，豎向以大同大街（現在的人民大街），橫向以興仁大路（現在的解放大路）為軸線，組成一個完整的新市區，道路系統采用直角交叉與方格網相結合，設置環島廣場。 主要街道照明，電訊線路采用地下電纜，先后建筑了偽滿國務院、偽司法部、偽交通部、偽外交部、日本關東軍憲兵司令部、偽皇宮等行政辦事機構，同時也建了車站、銀行、學校、醫院、官邸、住宅等，當然還有進行精神統治的忠靈塔、神武殿等。建筑形式上“中西混雜”，是滿洲式、帝冠式、草原式、傳統式、現代式并存。 長春當時規劃 比日本國內還好 當時長春的城市規劃時代，正是歐美近現代城市規劃形成和發展的成熟期，日本的城市規劃也深受此影響。這一時期，日本軍國主義對外實行侵略政策，國內經濟蕭條，基本上沒有任何城市規劃和建筑活動，所以大批規劃技術人員都到偽滿洲國參與規劃和建筑活動，所以長春當時規劃比日本國內還好。實際上，日本是把我國東北作為近代城市規劃活動的實驗場，為現代日本城市規劃理論積累了實踐經驗，而“新京”的規劃活動集中反映了日本近代城市規劃學術活動的這一側面。 中國規劃網長春10月18日電 記者汪志民
相關內容 長春的中國第一 長春是中國第一個全由外國專家規劃設計的城市 (責任編輯：楊宇飛) |
