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“東機場，西客站”，如今長春東、西兩大出城的交通格局已經(jīng)形成，貫穿著整個城市的交通金脈越來越清晰的呈現(xiàn)在我們眼前。于此同時，連接機場與西客站的地鐵2號線已經(jīng)開工建設(shè)，計劃2016年投入使用。
有實力的開發(fā)商都在地鐵沿線拿地，有經(jīng)驗的購房者都跟著地鐵的規(guī)劃買房。隨著房地產(chǎn)市場的發(fā)展，地鐵線路已經(jīng)成為樓市版圖的黃金線。一如，長春地鐵二號線沿線，可謂是，東有東方廣場，西有西部新城，中間沿線分布著高端商業(yè)項目，房企提前在沿線占點，購房者搶買沿線商品房坐等分紅。 東方廣場區(qū)域受地鐵利好 4年房價漲3000元/平 從目前地鐵2號線沿線的樓盤分布來看，在建在售的樓盤主要集中在東方廣場與西環(huán)城路附近，從目前兩大區(qū)域所開發(fā)的項目來看，東方廣場進駐品牌房企較多，而且商業(yè)配套也在日益豐富中，目前亞泰、萬科、力旺、澳海、萬豪、東皇、吉順、嘉惠、寶雍閣等大批房企入駐該區(qū)域開發(fā)房地產(chǎn)項目，產(chǎn)品也從曾經(jīng)的剛需住宅，逐項向改善和商業(yè)綜合體項目升級。 而且據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，隨著地鐵2號線規(guī)劃的釋放到開工，該區(qū)域的房價從2010年“4”字頭，上漲到如今的“7”字頭，商品房單價上漲約3000元/平方米。 另外，目前萬豪、寶雍閣等房企因看好區(qū)域未來發(fā)展?jié)摿Γ逊e極著手在東方廣場區(qū)域建設(shè)商業(yè)、商業(yè)項目。 西客站區(qū)域仍是剛需陣營 未來升值潛力較大 而西客站區(qū)域，成濤、萬盛、吉安、隆都、英明等房企也已搶先進駐。目前，西客站周邊的房價還處于“6”字頭，而且供應(yīng)的產(chǎn)品以剛需戶型為主，比較適合首次置業(yè)的購房者。同時，地鐵2號線沿線如十一高、吉大附小、吉大附中、解放大路小學(xué)等名校較多，打算投資教育地產(chǎn)的購房者也可以考慮在該地鐵2號線沿線投資。 據(jù)長春市軌道交通集團有限公司透露，地鐵二號線已經(jīng)有4個標(biāo)段于3月中旬恢復(fù)施工。5月份，地鐵二號線將全面開工，2016年將投入使用。從規(guī)劃來看，長春地鐵2號線共設(shè)17個站點：西湖—西客站—興隆堡—西環(huán)城路—和平大街—景陽廣場—解放橋—建設(shè)廣場—文化廣場—解放大路—平陽街—南關(guān)—吉林大路—東盛大街—樂群街—世紀(jì)大街—東方廣場。 從規(guī)劃來看，分布在沿線的樓盤主要有萬盛理想國、隆都翡翠灣、成濤綠錦國際、明翰國際、御景名家、吳中天悅公館、亞泰梧桐公館、萬豪東方廣場、金色橄欖城等約20家樓盤，這其中包括剛需住宅、高端大平層、躍層、小面積公寓、高檔寫字間等，產(chǎn)品類型幾乎涵蓋了長春所有的商品房類型。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
