晨報訊（記者 王歧豐）未來的長安街西延線上，將出現一個“復活”的生態湖。昨天，石景山區規劃局相關負責人透露，長安街西延線明年正式動工興建，寬度為6至8條車道、連接中心城區與石景山區和門頭溝區新城。記者還了解到，因為首鋼東大門已被確認為文物建筑，在長安街西延工程開始前將進行異地遷建。

　　據石景山區規劃局相關負責人介紹，長安街西延線上的蓮石湖規劃設計方案已報送市發改委審批。按計劃，最快到明年，已經干涸多年的蓮石湖將重現100公頃的生態湖面，而湖面以及湖邊的觀景設施也將同時進行建設。“規劃中的蓮石湖寬度近400米，不僅是永定河流域途經的四湖中面積最大的，還將是長安街沿線唯一一處能看到‘波光’的地方。”

　　根據規劃方案，蓮石湖上將建跨河大橋，所以蓮石湖的景觀工程設計也豐富多樣，包括親水平臺、戲水空間、停靠碼頭、生態島以及棧道和石板路等。為了滿足市民未來各種親水和戲水的需求，蓮石湖景觀工程中專門規劃設計了淺水區和深水區，還專門在生態湖附近預先規劃了灘地停車場，并將在灘地建設包括籃球場等在內的運動場地。石景山區市政管委相關負責人表示，“未來市民在長安街畔戲水、親水將會變成現實。”

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　　長安街西延項目

　　東起古城南路，向西經首鋼東大門、首鋼廠區后跨永定河，經西六環路、規劃的門城公園及門頭溝濱水商務區后繼續向西，終點至門頭溝區的三石路與石龍西路相接，道路全長約6.4公里。其中，六環路以東的部分規劃道路紅線80米，為四上四下共八條機動車道。六環路以西的部分規劃道路紅線60米，為三上三下共六條機動車道，其中還將包括公交專用道。