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中新社保定電 保定市火車站改擴建拆遷指揮部29日透露，該市以“京畿之門”命名的新火車站已完成工程設(shè)計并通過鐵道部審批，目前正在進行招投標，預(yù)計9月份可開工建設(shè)。 保定火車站始建于1901年(清光緒27年)，曾沿用前門站、北平站、北平東站等站名，1949年改稱保定火車站至今，素有“首都迎賓門”之稱。隨著保定市鐵路旅客運發(fā)展，該站的既有站房規(guī)模已不能滿足客流增長的需要，2009年，保定市政府與鐵道部協(xié)商達成一致，共同啟動了對火車站的改擴建工作。 據(jù)改擴建拆遷指揮部工作人員介紹，古城保定具有2300多年歷史，地處北京、天津、石家莊三角地帶，有“京畿重地”、“首都南大門”之稱。因此，新站設(shè)計方案命名為“京畿之門”，造型以“門”為意向，提取定州開元寺塔和中國古典建筑的構(gòu)成元素，使整個建筑兼具古典氣質(zhì)和時代精神。 據(jù)透露，新火車站是在老站房的基礎(chǔ)上實施改造，以既有車站廣場中心線作為中軸，在現(xiàn)有站場東、西兩側(cè)建設(shè)新站房，中間設(shè)置高架候車廳，主站口由現(xiàn)在的朝東改為朝西。同時，新站站場規(guī)模為5臺10線(含正線2條)，最高聚集人數(shù)6000人。站房主體為2層，總建筑面積為34493平方米。建成后，該站將成為保定市對外交通樞紐和城市地標性建筑，并有京廣鐵路、京石城際和保津鐵路在此交匯。
據(jù)悉，為配合火車站改擴建工程，保定市還實施了總投資約8.2億元人民幣的周邊市政設(shè)施配套工程建設(shè)。(完) (責(zé)任編輯：白雪松) |
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