不文明交通行為為城市“添了多少堵”？_規(guī)劃網(wǎng)—

交通擁堵，許多是因不文明的交通行為造成的

人車爭道險象環(huán)生

機動車違章掉頭

行人亂穿公路

　　不文明交通行為，為城市“添了多少堵”？

　　今年中秋國慶節(jié)前后，我市主城連續(xù)出現(xiàn)交通擁堵，除了車流量陡然增大的原因，駕駛員爭道搶行、違規(guī)掉頭、行人亂穿公路等交通不文明行為也是造成擁堵的重要原因。

　　截至本月初，我市主城區(qū)機動車保有量已經突破50萬輛，且以每天300輛的速度快速增長，城市交通發(fā)展面臨著前所未有的壓力。與此同時，各式各樣不文明的交通行為，也給本已不堪重負的城市交通“添了不少堵”。人車爭道、越線搶行、隨便橫穿公路、隨意停車引起交通擁堵……交通陋習幾乎每天都在上演。

　　不文明出行行為，已成為交通擁堵和交通事故頻發(fā)的最大誘因。據(jù)交管部門統(tǒng)計，我市約有1/3的致人死傷交通事故，與不文明交通行為有著直接、必然的聯(lián)系。

　　打造和諧禮讓的交通文明，才能保障道路交通安全，才能營造暢通、便捷的交通環(huán)境新秩序。交通文明，已成為汽車時代的“必修課”。

　　你是否曾經有過這些交通陋習？交通陋習“排行榜”

　　生活在大都市，發(fā)生在我們身邊的交通陋習到底有哪些？記者通過調查，和搜索網(wǎng)絡論壇的調查發(fā)現(xiàn)，一些似乎“習以為常”的交通陋習，不但有嚴重的安全隱患，還影響了市民素質的提高和城市文明。根據(jù)調查市民反映和網(wǎng)友的意愿，記者編排了如下的交通陋習“排行榜”。

　　“闖黃燈”無視斑馬線

　　抨擊指數(shù)

　　“還好我沒有跑著過馬路喲，不然非被撞倒不可！”網(wǎng)友“倔強的狼”近日發(fā)帖說，本月14日上午，他在渝中區(qū)新華路過馬路時差點被車撞倒。

　　原來，當車行信號燈由綠燈變?yōu)辄S燈時，一輛黃色跑車突然加大馬力，“闖黃燈”加速越過斑馬線。“我當時趕時間，跨出第一步后，突然一輛車刮起一陣風把我又推回來了！”

　　近年，我市新增了大量的交通信號燈，許多駕駛員在行駛到有信號燈的十字路口時，經常加足馬力“闖黃燈”搶時間。這讓斑馬線兩側的行人心有余悸。

　　交巡警點評：盡管黃燈時車輛通過路口不算違反交通法規(guī)，但卻有嚴重的交通隱患。而且，機動車通過人行橫道線時，應該提前減速。行人也是交通參與者，在法律上也有同等的通行權，因此機動車駕駛員應該尊重行人的通行權，珍視行人的生命。

　　夜間會車時使用遠光

　　抨擊指數(shù)

　　“嫌麻煩，好多駕駛員晚上會車時，都不客氣地用遠光來招待對方。”網(wǎng)友“成就感”說，一到晚上滿街都是“光污染”，機動車夜間交會打遠光燈總是屢禁不止。“遇到安裝了氙氣燈的，會車時一下子什么都看不見了，只能憑意識大概控制方向。”

　　“特別是在郊區(qū)道路上，會車時遠光燈不切換成近光燈更是十分危險”，他表示，希望車管所能夠將夜間道路考試由目前的“抽考”推廣為必考科目，教會所有新進駕駛員夜晚行駛時能正確使用燈光。

　　交巡警點評：我市許多夜間發(fā)生的交通事故，是因為燈光使用不當誘發(fā)的。這樣的交通陋習盡管發(fā)生時間短，很難取證，但危害和后果很嚴重。這種陋習只有導致交通事故后，在區(qū)分責任時才有可能被發(fā)現(xiàn)，并受到相應處罰。因此，需要駕駛員自覺養(yǎng)成良好的夜間駕駛習慣。

　　行人亂穿公路擾亂交通

　　抨擊指數(shù)

　　盡管道路兩旁都設有護欄，但在短短5分鐘里，依然有10多位行人翻越，然后在車流中穿行。這是記者本月12日在沙坪壩區(qū)小新街看到的。

　　行人亂穿公路，已經成為影響城市交通和市容的重要難題。為圖方便，許多行人不走人行橫道，不走人行天橋，不走地下通道，隨意橫穿馬路。今年以來，我市已經有10余個行人隨意橫穿公路被汽車撞擊造成死傷。

　　記者在調查中發(fā)現(xiàn)，渝中區(qū)中興路、江北觀音橋環(huán)道、沙坪壩站東路、九龍坡石楊路、南坪建新東路等路段，行人亂穿公路的情況尤為突出。

　　交巡警點評：行人是交通參與者，也應該遵守交通法規(guī)，盡量選擇人行橫道和其它過街設施。尤其是老年朋友，更要以身作則，帶頭文明過街。這樣既安全，又文明。

　　為等車位堵塞路面

　　抨擊指數(shù)

　　本月15日，沙坪壩三峽廣場環(huán)道出現(xiàn)嚴重擁堵。一個最大原因是，在正昇支路，許多車輛為進沙坪壩王府井百貨地下車庫停車，竟然將車排到了馬路上，排隊等待進入車庫的車輛迅速“倒灌”到馬路上，將正昇支路交通完全阻斷。硬生生地將四車道的路面“霸占”一半多，完全不理會環(huán)道內的交通。

　　記者在觀音橋環(huán)道、解放碑商業(yè)步行街的幾個地下停車庫見到了同樣的情形。為了不走冤枉路，許多駕駛員把車擺在馬路上等待，公共交通的暢行卻沒有放在心上。

　　交巡警點評：高峰期在商業(yè)中心停車固然困難，但也不能成為加重城市擁堵的理由。此處不停車，自有停車處，希望市民能夠在行駛中慢慢尋找停車的機會，而不是原地等待給道路增堵。

　　交通文明你知多少

　　機動車座次安排的基本禮儀

　　乘坐小轎車時，如果是專職司機駕車，則貴賓專座應為后排右座，后排左座次之；如果是朋友親自駕車，客人應坐在副駕駛位置以示對主人的尊重。如果乘坐大巴車，則以司機后面的座位最為尊貴，后面座位的尊貴程度從前往后依次降低。

　　開車的基本禮儀

　　除了遵守交通法規(guī)外，還要保持車身整潔，不搶道，不搶行，不斗氣，不做猛拐、來回穿插、別車等危險動作，遇車隊、非機動車或行人時，主動禮讓。雨天駕駛或趟過路面積水時，應緩慢行駛。另外，不要向車窗外吐痰或拋擲雜物。

　　乘坐出租車的禮儀

　　路邊招停時，要盡量減少停車對公共交通的影響。上車時，年長者或女士先上；下車時，年輕者或男士先下。保持車內衛(wèi)生，不往車外吐痰、扔雜物。在沒有禁止吸煙的車上，如要吸煙應征得司機同意。

中國規(guī)劃網(wǎng)重慶10月20日電 （本版稿件由記者張珺采寫，圖片由視覺中心提供） (來源：重慶日報)

　　(責任編輯：楊宇飛)

不文明交通行為 為城市“添了多少堵”？

不文明交通行為為城市“添了多少堵”？