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長春地鐵1號線土建工程已完成一半

時間:2014-07-23 08:12來源:中國規(guī)劃網(wǎng) 作者:姜永鑫 伊婷


    近日,2014年長春市政情通報會在長春市人大常委會機關召開,通報會上,長春市市長姜治瑩代表長春市政府通報了全市2014年上半年經(jīng)濟社會發(fā)展及重點工作情況;市中級人民法院、市人民檢察院分別通報了上半年工作情況,市人大常委會書面通報了上半年工作情況。2名市人大常委會委員、2名市人大代表和1名市民代表作了專題發(fā)言。

    上半年長春市GDP增長7%

    姜治瑩說,今年上半年是長春經(jīng)濟社會發(fā)展環(huán)境異常嚴峻、形勢異常復雜、任務異常艱巨的一段特殊時期。初步預計,上半年全市完成GDP2184.1億元,增長7%。完成規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值4886億元,增長10%。全市服務業(yè)增加值完成926億元,增長7.1%。社會消費品零售總額達到1046.9億元,增長13%。各項主要經(jīng)濟指標增速,均穩(wěn)定運行在合理區(qū)間。

    上半年,全市在建億元以上項目1034個、10億元以上項目250個,項目數(shù)量穩(wěn)中有升。億元以上項目開復工率分別達到81.4%和96%,同比分別提高6和9.5個百分點,再創(chuàng)歷史新高。60個重大工業(yè)續(xù)建項目全部復工。

    地鐵1號線5個站點土建施工完成

    上半年,在項目建設方面,總投資240億元、總長84.5公里的“兩橫三縱”快速路順利推進,快速路橋梁完成96.5%的工作量,70%的匝道、50%的橋下路面建成并投入使用,雙塔斜拉橋—長泰大橋正式開通,亞泰大街南北實現(xiàn)全線通車。地鐵1號線完成土建工程量的50%,5個站點土建施工完成。地鐵2號線啟動5個站點、2個盾構區(qū)間施工建設。機場快速路、吉林大路東延長線、北湖快軌、輕軌三號線延伸線建設有序推進,一汽物流通道、地下管網(wǎng)改造等項目均圓滿完成序時進度。

    幸福長春年度建設計劃確定的16件49項實事中,10項實事已完成全年目標,其余的也都按序時進度計劃平穩(wěn)推進。

    力爭實現(xiàn)GDP增長10%目標

    對于下半年經(jīng)濟形勢及重點工作任務,姜治瑩說,工業(yè)上,抓好對億元、10億元、100億元企業(yè)的三級調(diào)度,強化對年內(nèi)計劃投產(chǎn)的90個新增產(chǎn)值超億元項目包保服務,落實好對各類工業(yè)企業(yè)的扶持政策,力爭全市規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值達到1萬億元。此外,要通過積極努力,力爭實現(xiàn)GDP增長10%、全口徑財政收入增長11.5%、新增12萬個就業(yè)崗位等目標任務。

    加快淘汰三環(huán)以內(nèi)燃煤小鍋爐和黃標車

    加快推進“十二五”確定的5大類150個重大項目,全面掀起新的項目建設高潮,確保全年累計實施億元以上項目1200個,確保完成固定資產(chǎn)投資3900億元,并力爭達到4000億元。力爭在新企業(yè)引進落位上實現(xiàn)新突破,確保全年實際利用外資增長12%以上、利用內(nèi)資增長15%以上。

    另外,突出抓好“兩橫三縱”快速路收尾,抓好沿線設施配套、綠化美化,力爭10月末快速路實現(xiàn)全線通車、橋下路面完成修復、配套設施基本安裝到位。切實加大第二個幸福長春行動計劃推進力度,全面完成年初確定的16個方面49項任務,兌現(xiàn)承諾、取信于民。全力治理PM2.5、應對霧霾天氣,加快淘汰三環(huán)以內(nèi)燃煤小鍋爐和黃市人大常委會委員、人大代表、市民代表為長春發(fā)展建言獻策——

    暢通路網(wǎng) 打通斷頭路改造丁字路口

    在近日召開的2014年長春市政情通報會上,長春市人大常委會委員、人大代表、市民代表積極為長春發(fā)展建言獻策。

    政府挑大梁 暢通成果轉化最后“一公里”

   “長春是省會、是全省各類資源積聚的中心。優(yōu)勢轉化責無旁貸。我們的當務之急就是要推動科技成果就地轉化。”長春市人大常委會專職委員萬載斌說,目前,許多高校院所缺少中試設備和中試資金,而許多企業(yè)又沒有真正完成原始積累,成果轉化最后“一公里”不暢通。需要政府挑起這個大梁,補齊這個短板,暢通轉化渠道。

    解決市場問題,萬載斌建議,建立真正的技術產(chǎn)權交易市場,并與全國技術產(chǎn)權交易市場聯(lián)網(wǎng);設立一批具備資質的無形資產(chǎn)第三方評估機構;培育一批技術產(chǎn)權交易的經(jīng)紀人。

    提高石頭口門水庫汛限水位 打破蓄水瓶頸

    石頭口門水庫是長春市主要水源地,目前,水庫主汛期汛限水位187米,興利蓄水水位188米,土地淹沒高程188.25米。“提高水庫汛限水位是解決長春市水資源短缺的治本之策。”長春市人大常委會專職委員朱亞福說。

    對此,朱亞福建議謀全局利長遠,補上木桶理論的水庫短板,打破蓄水瓶頸,對188.25米至189.50米之間的庫區(qū)土地進行先租后征,提高水庫的汛限水位,造福春城百姓。據(jù)調(diào)研,2008年實施水源地污染治理項目,2010年已貸款租用555.42公頃土地,進行栽植蘆葦,現(xiàn)還有70.42公頃沒有租用,月需資金3350萬元。但從長遠考慮,為避免租地產(chǎn)生的短期問題,建議對640公頃土地進行適時征收,以期長治久安。據(jù)了解,2000年興利增容工程時,原國家發(fā)展計劃委已對該工程可研報告進行了批復,征收土地提高汛限水位有充足的計劃依據(jù)。

    打通斷頭路、改造丁字路口

   “雖然長春市經(jīng)過前兩年的大建設大改造,但是,部分道路還存在“斷頭”、“瓶頸”、“錯位”等功能性缺陷的情況。”長春市人大代表王琦建議,一是要摸清道路交通不暢的各個交通節(jié)點,二是要用戰(zhàn)略發(fā)展眼光,科學合理謀劃城市道路網(wǎng)。

    王琦說,一方面吸取老城區(qū)道路建設中的教訓,著力建設好新城區(qū)道路。要以“兩橫三縱”快速路骨架路網(wǎng)體系完善為著力點,繼續(xù)推進“快速路、主次干道、支路、背街小巷”四位一體城市路網(wǎng)體系建設,提高路網(wǎng)承載能力。另一方面,要加大市區(qū)道路改造的力度。通過打通斷頭路、改造丁字路口、打破路口瓶頸、形成環(huán)路等措施暢通路網(wǎng)。要高度重視靜態(tài)交通,加強立體停車場建設以及地面、小區(qū)停車位的施劃工作,盡快完善快速路標志、標線、警示牌、伸縮縫、隔音板、智能交通等工程。

    記者 姜永鑫 實習生 伊婷/報道


  (責任編輯:白雪松)

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