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中國規(guī)劃網(wǎng)溫州11月30日電（記者 林乃鵬）溫州市域鐵路S1線一期工程裝備研發(fā)項目已列入國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)示范線工程，意味著市域鐵路S1線一期工程從“先行先試”工程升格為國家示范工程，其技術(shù)規(guī)范有望成為國家市域鐵路的行業(yè)標準。記者日前從有關(guān)調(diào)研活動獲悉，目前我市正搶抓發(fā)展機遇，全面推進城市軌道交通發(fā)展。 近兩年我國大力推進鐵路建設(shè)。今年，國家鐵路總公司三次上調(diào)鐵路投資計劃，全國鐵路投資達到8000億元。溫州市域鐵路S1線、S2線和樂清灣港區(qū)鐵路支線已納入其中，作為地方鐵路投資項目。同時，我省也推出鐵路建設(shè)“八八計劃”， 對我市軌道交通建設(shè)提出了明確的時間節(jié)點要求。這都為溫州全面推進城市軌道交通發(fā)展創(chuàng)造了良好的機遇。 記者日前在市域鐵路S1線龍灣藍田南口大橋施工現(xiàn)場看到，一條長長的棧橋挺進甌江，向靈昆島方向延伸。與此同時，幾座橋墩已“破水而出”，聳立在甌江之上。現(xiàn)場工作人員告訴記者，S1線靈昆特大橋長約3.36公里，需建設(shè)160個橋墩，以托起鐵路“猛龍過江”。 市鐵投集團相關(guān)負責人介紹，自2013年3月正式開工以來，全線19個標段已有14個完成招標、13個進場施工，其中石坦隧道已全線貫通。此外，市域鐵路S2線、S3線的前期工作也在加快推進。這兩條線路是構(gòu)建環(huán)大羅山軌道交通圈的重要組成部分。S2線項目已進入工可階段，明年將開工建設(shè)控制性工程。S3線進入預(yù)工可階段，線站位方案已通過專家評審。 除了市域鐵路，我市其他鐵路項目也在協(xié)同推進。金溫鐵路擴能改造工程計劃明年全線建成通車，其中溫州段總投資25.7億元，今年截至10月底已完成投資8.28億元，提前超額完成年度投資計劃。樂清灣港區(qū)鐵路支線工程，建設(shè)工期三年，今年6月26日已開工建設(shè)控制性工程樂成隧道（西山斜井），明年將全線鋪開建設(shè)。 在軌道交通發(fā)展的同時，我市還將著力培育發(fā)展軌道交通產(chǎn)業(yè)，積極打造具有溫州特色的軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈。市域鐵路S1線一期工程裝備研發(fā)項目是被列入“十二五”國家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)示范線工程的第一條軌道交通項目。其示范內(nèi)容包括：自主化市域鐵路動車組、點式ATC信號、同相供電和TD-LTE通信技術(shù)的運營維護，建設(shè)期為三年。在甌江口產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)規(guī)劃建設(shè)一期占地2000畝的軌道交通產(chǎn)業(yè)園，匯聚軌道交通產(chǎn)業(yè)上下游高端配套企業(yè)，努力實現(xiàn)“溫州列車溫州造”的目標。 國際新聞聯(lián)盟中國城市頻道 中國規(guī)劃網(wǎng) (責任編輯：白雪松) |
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