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本報(bào)記者 張翼長(zhǎng)沙報(bào)道 含著金湯匙出生的車企中，一汽奔騰絕對(duì)算一個(gè)。這個(gè)品牌，不僅享受著一汽馬自達(dá)的先進(jìn)造車技術(shù)，同時(shí)還有中國(guó)一汽這只強(qiáng)勁的大手在助推，在自主車企中有著其不可動(dòng)搖的地位。近日，記者專訪一汽轎車銷售有限公司南部區(qū)域市場(chǎng)經(jīng)理宋海龍，從他口中，我們看到了一個(gè)經(jīng)過(guò)兩年飛速發(fā)展的一汽奔騰，在他們的規(guī)劃中，長(zhǎng)沙也已經(jīng)成為其發(fā)展布局中“全國(guó)五大重點(diǎn)城市”之一。 相比其他自主品牌，一汽奔騰不僅擁有中國(guó)一汽的雄厚實(shí)力，同時(shí)還兼具一汽馬自達(dá)的血脈。2013年，長(zhǎng)沙市共銷售一汽奔騰車型1700余輛，按照宋海龍的預(yù)估，到2014年底，今年將會(huì)達(dá)到2500輛，全省銷售則會(huì)突破5000輛大關(guān)，全省銷量至少上漲30%。 擴(kuò)張長(zhǎng)沙將開(kāi)第三家店 5月15日晚上7點(diǎn)，在萬(wàn)家麗路一處高層建筑內(nèi)，宋海龍和他的團(tuán)隊(duì)正在剛遷入的新辦公室內(nèi)，就如何讓新年的銷量繼續(xù)上漲展開(kāi)討論。 “相比其他城市，長(zhǎng)沙消費(fèi)者對(duì)奔騰品牌的熱愛(ài)程度高太多了。”宋海龍說(shuō)，每次做線下活動(dòng)的時(shí)候，無(wú)論是城市巡游還是門店親子互動(dòng)，長(zhǎng)沙的經(jīng)銷商卻總是打電話向他請(qǐng)示：“宋總，人太多了，招募活動(dòng)要提前截止。” 除了熱情，對(duì)自主品牌的認(rèn)可，也是長(zhǎng)沙消費(fèi)者一大特色。“去年X80每月只產(chǎn)4000輛，分配到長(zhǎng)沙的份額少的可憐，但是等著提車的人即使排到好幾個(gè)月后，也沒(méi)有一個(gè)退訂的。”宋海龍稱，正因?yàn)槭苁袌?chǎng)熱捧，目前長(zhǎng)沙已經(jīng)成為一汽奔騰規(guī)劃的“全國(guó)五大重點(diǎn)城市”（長(zhǎng)沙、泉州、成都、大連、沈陽(yáng)）之一。目前宋海龍也在積極和意向合作商洽談，正在規(guī)劃長(zhǎng)沙第三家一汽奔騰4S店的選址和籌建工作。 政策重視口碑不加價(jià) 在宋海龍眼中，長(zhǎng)沙消費(fèi)者很懂車。“隨便一個(gè)想要買車的消費(fèi)者，上來(lái)就能和你說(shuō)一大堆參數(shù)，甚至還能列舉出奔騰和競(jìng)品車的優(yōu)劣勢(shì)對(duì)比。”不過(guò)他也表示，只有這樣的理性消費(fèi)市場(chǎng)，才能凸顯出奔騰車型的優(yōu)勢(shì)。 “自主都是在模仿，只是我們把優(yōu)點(diǎn)藏起來(lái)了。”據(jù)宋海龍介紹，雖然老款奔騰B70和X80都是基于馬自達(dá)6的平臺(tái)開(kāi)發(fā)的車型，但是在安全性和舒適性方面都進(jìn)行了強(qiáng)化和優(yōu)化。比如，老款B70的側(cè)防撞梁有3根，車頂加強(qiáng)筋B70有5根，底盤PVC部件也進(jìn)行了加厚處理。宋海龍?zhí)寡裕７碌穆反蠹叶甲哌^(guò)，但按照本土消費(fèi)需求進(jìn)行改進(jìn)和創(chuàng)新才是奔騰品牌的優(yōu)勢(shì)。 宋海龍說(shuō)，X80上市之后長(zhǎng)沙奔騰經(jīng)銷商因訂單太多而告急，但沒(méi)有一輛車加價(jià)銷售。“自X80上市后，奔騰品牌的品質(zhì)和口碑都提升很快，所以廠家已經(jīng)明令禁止經(jīng)銷商加價(jià)銷售任何車型，即使是目前銷量很好的B90和全新B70，依然是按照廠家公布的價(jià)格進(jìn)行銷售。”宋海龍稱，正是因?yàn)閺S家相當(dāng)看重奔騰車主的口碑，所以才堅(jiān)持著這樣的政策。 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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