|
一、“十五”回顧
“十五”期間，特別是海口、瓊山區規劃調整后，海口商業網點得到進一步迅速發展。廣百百貨、風華時代、京茂百貨、旺佳旺超市、肯得基、金龍美食一條街，龍珠商城啟動了國貿商圈。第一摩爾——銅鑼灣、愛華汽車城、濱海汽車城、南海大道汽車一條街、義烏小商品城、萬家隆超市帶旺了秀英商圈。天茂商場、威閣商場、中山家電城、大光華超市、佳和超市、金鹿燈飾大世界大大提升了瓊山商業的質量。
五年全市新增大中型商業網點121個，新增面積74.35萬平方米，總投資達39億元。
至2005年末，海口市商品批發、零售貿易和餐飲網點共29000多個，從業人員17萬多人。其中商品批發貿易網點5000個，從業人員72000人，零售貿易網點21000多個，從業人員71000多人，餐飲業網點3000多個，從業人員30000多人，擁有大中型小商品、糧油、三鳥、商品批發等各類專業市場60家，電子商務網點購物4個和20多條特色商業街。據不完全統計，海口市現有商貿業建筑面積達210萬平方米，含人均1.2平方米。
2005年海口市消費品市場交易活躍，全市社會消費品零售總額138.45億元，比上年增長14.5%，“十五”期間年均遞增12.9%。其中，批發貿易業零售額112.57億元，增長15.2%，占全市零售總額的81.3%；餐飲業零售額19.58億元，增長12.6%，其他行業零售額6.29億元，增長8.4%，全年限額以上企業商品零售額51.7億元，比上年增長16.8%，其中，家用電器銷售額增長14.5%，石油制品銷售額增長39%。
全市對外貿易進出口12.35億元，“十五”期間年均遞增19.7%，其中進口總值8.22億美元，出口總值4.12億美元，增長20.3%。
百貨公司、超級市場、大型綜合超市、倉儲式貨倉、連鎖經營、購物中心、便利店、專業店、專賣店、電子商務、網上購物、集中配送、直銷企業……世界上有的商業業態，在海口也都有。短短的十幾年，海口商業走過西方商業150年的發展歷程。
二、“十一五”海口商業網點發展規劃
根據市委、市政府提出把海口建設成“全省新型工業基地，全國熱帶濱海旅游勝地、全省熱帶高效都市型農業基地，國家海島生物產業基地，區域性經濟服務中心(四地一中心)”發展戰略和“突出沿海、開發沿江，提升中心，拓展兩翼，帶動腹地”的城市規劃目標，要充分發揮省會城市強在的聚集作用和輻射作用，立足海口服務全省、面向全國、走向世界、帶動全省商貿經濟迅速發展，逐步將海口建成瓊州海峽兩岸的商貿中心，努力爭取建成環北部灣和華南南部區域性商貿中心。“十一五”海口商業網點發展規劃將按海口市商業網點規劃(2005—2020年)分步實施，將以海口要實現區域性商貿中心的戰略目標，提升區域性商貿中心的功能。
打造濱海沿江旅游觀光購物經濟帶，建設溝通島內外交通的物流配送帶，健全三級(城市中心——城區——社區)商業網絡，發展鄉鎮農村商務市場體系。
以市委、市政府確定的“兩個翻番，兩個率先”奮斗目標總攬全局，立足擴大消費需求，推動發展，力爭社會消費品零售總額2010年達到244億元，年均增長12%。引進5—6家國內外大型連鎖企業，其中包括3家經營突出、核心競爭力強的跨地區、跨行業經營、年銷售額在2億元以上的世界500強大型連鎖集團，3家年銷售額在上億元以上的連鎖企業。
力爭2006年建成年交易額10億的大型市場2個，5至10億元的市場3個，2010年建成年交易額10億的大型市場4個，5至10億元的市場8個。
到2010年成品油加油站布點控制在220座以內，2020年為300座。
現代商貿流通業是海口國民經濟的先導產業和支柱產業，加入WTO，中國——東盟“10+1”自由貿易區的形成和“9+2”泛珠經濟圈的建立，使海口成為中國泛珠三角洲經濟圈與東盟經濟圈、太平洋經濟圈的交匯處，海口再次獲得歷史性的發展機遇。世界500強的“家樂福”等將陸續進入海口，“必勝客”、“國美”、“新一佳”等一批國內外著名企業簽約落戶。“沃爾瑪”、“蘇寧”、“華聯”、“大潤發”等也將來到海口。
(一)提升建設區域性商貿中心
按海口市“四地一中心”的發展戰略，把海口市建設成區域性商貿中心。充分發揮省會城市強大的聚集作用和輻射作用，整合全省各市縣的資源，立足海口，服務全省，面向全國，面向世界，帶動全省商貿經濟迅速發展。
充分發揮省會中心城市海陸空立體交通的功能，建設現代綜合交通運輸平臺和信息平臺，加快建設現代物流系統，形成以海港、空港、鐵路運輸和物流配送為主體的物流服務體系；大力發展連鎖店、超級市場等新型流通業態，把我市建成環北部灣華南南部區域性商貿中心。
(二)開拓建設兩帶
建設海口火車站海港空物流配送帶。海口火車站是粵海鐵路進入海南的第一站，是貨物進出海口的重要門戶。海口將建設一條以火車站為中心的物流配送帶。海口火車站貨運物流中心目前正在加緊興建，該中心將起到龍頭帶動作用，火車站到馬村港區沿線將建設與之配套的專業市場、批發中心、倉儲、加工包裝、運輸業等15個項目。秀英港以后主要作為國際客運港。為壯大秀英港的吞吐能力，海口將在丘海大道、秀英大道、南海大道建立一批大中型各類專業市場和一批倉儲。充分發揮海口保稅區政策優勢，依托港口和鐵路的便利條件，完善保稅倉儲，轉運等商業網點設施，為國際貿易的發展發揮作用。美蘭機場是全國人大空港之一，美蘭機場年貨運量約為6000多噸，海口將利用飛機運輸速度快的特點，將美蘭機場周邊設一批高檔鮮活產品、名貴熱帶水果、花卉等批發市場。在這個片區里，還將建起相配套的倉儲和加工廠等，縮短貨物傳送周期。
火車站、秀英港和美蘭機場空港配送帶的形成，將大大加強貨物進出我市能力。
濱海沿江旅游觀光休閑購物帶。海口有長110公里的海岸線。沿東海岸至西海岸，將建成濱海觀光度假長廊。同時建設配套的大賓館、娛樂設施和大型購物商場，一條集觀光休閑和購物為一體的風景帶將在這里形成。屆時，四方游客在飽賞秀麗風光的同時，可以隨時隨地盡情購物。
南渡江貫穿海口全境，是海口的天然中軸線和綠色生態走廊。在沿南渡江兩岸建設綜合性生態帶的同時，將著力建設大型購物商場，這一觀光購物帶的形成，將有效地帶動新埠島、美舍河開發區和江東開發區的開發建設。
(三)增強城市“三級”商業網絡
商貿流通業是國民經濟的先導產業和支柱產業，是反映海口市經濟發展和社會繁榮的窗口，增強城市三級商業網絡對全面建設小康社會，提高城市功能和地位，增加就業，滿足提高人民生活的需要，具有重要的作用，海口將打造以海秀大道為主軸的商務中心區，搞好各區、各城鎮、各社區的商業網點、商品市場和農貿市場建設，建成大小配套，層次分明，布局合理的城市三級商業網絡體系。
海口舊城區集海口建筑和民風底蘊，映射了海口城市的發展步伐。海口在舊城區建起旅游商品購物步行街、體育商品購物步行街等購物區，充分展現海口的歷史、人文風貌，突出購物、觀光休閑、娛樂功能。這個片區包括海甸溪兩岸、中山路、博愛路、新華路、新民西路以及解放西路和府城中介路。
專業批發市場是海口物流業重點發展對象，也是建設社會主義新農村重點項目。海口以南渡江和南海大道為中心，沿城市干道建設一批汽車專業市場、農業生產資料市場、海洋產品專業市場、糧食批發市場、生物醫藥交易市場等一批大型市場。擬新建、改造、完善6個農產品綜合批發市場，規范5個農產品產地交易市場。
“十一五”期間海口市商業網點規劃將促使海口市商貿流通業市場競爭環境進一步優化，商業資源得到合理配置，將使商貿流通業更好地為工農業生產服務，為建設社會主義新農村服務，為廣大市民游客服務，為海口經濟建設服務，為全面建設小康社會服務，海口區域性商貿中心將得到進一步提升和增強。
一個充滿生機和活力的海口區域性商貿中心必將更加繁榮興旺。
(責任編輯：瑋鋒)
|
