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湘江親水線,置業(yè)新視野

時(shí)間:2011-05-29 09:59來源:中國(guó)規(guī)劃網(wǎng) 作者:劉麗麗

北辰三角洲營(yíng)銷中心,市民正在看房。(資料圖片)

    5月24日上午10時(shí)許,位于湘江與瀏陽河交匯處的北辰三角洲售樓中心,有幾戶家庭正在看房。“一房一價(jià)”價(jià)目表以海報(bào)的形式放置于大廳內(nèi),內(nèi)容包括樓層、房號(hào)、面積、單價(jià)、總價(jià)等信息。營(yíng)銷負(fù)責(zé)人告訴記者,北辰三角洲觀天下二期組團(tuán)將于28日正式發(fā)售,屆時(shí)將推出4、7號(hào)棟共388套房源,主要為94~159平方米帶空中花園的兩房、三房。

    根據(jù)長(zhǎng)沙市城市總體規(guī)劃,湘江兩岸將成為長(zhǎng)沙提升城市服務(wù)功能、建設(shè)國(guó)際文化名城的核心承載空間,是展示長(zhǎng)沙城市風(fēng)貌特色的核心地區(qū)。未來,長(zhǎng)沙將以湘江風(fēng)光帶為主軸,瀏陽河風(fēng)光帶為輔軸,構(gòu)筑城市綠色空間體系。

    濱水生活進(jìn)入置業(yè)視野

    2009年10月,瀏陽河隧道建成通車。從此,家住開福區(qū)政府附近的市民如果想去了解長(zhǎng)沙市文化中心“兩館一廳”的建設(shè)情況,不必再繞道芙蓉北路,可以直接從瀏陽河底穿河而過。如今,駕車沿湘江路一路往北,經(jīng)過新河三角洲,穿過瀏陽河隧道,可以一直行駛至江灣半島,并延長(zhǎng)至開福腹地。

    在城北的土地上,水就是開福區(qū)美好的臉面。在這張臉上,湘江、瀏陽河、撈刀河和沙河一起織成了北城美輪美奐的“水世界”。當(dāng)然,我們還可列出一大串湖的名字,年嘉湖、青竹湖、月湖、星月湖、舒家湖、太陽山湖、洪山湖、太平湖、楚家湖。

    隨著北辰三角洲項(xiàng)目產(chǎn)品的陸續(xù)亮相,一個(gè)巨大的生態(tài)親水環(huán)線在城北逐漸顯現(xiàn),人們已經(jīng)發(fā)現(xiàn),城北不僅親水,還是全市水域最寬廣、水景最美的區(qū)域之一。而湘江與瀏陽河交會(huì)處——長(zhǎng)沙最恣意舒展的一段江景線,也已悄然進(jìn)入置業(yè)視野之中。

    長(zhǎng)沙“文化曼哈頓”雛形初露

    展開長(zhǎng)沙地圖,新河三角洲西臨湘江,北接瀏陽河,南抵319國(guó)道,東靠芙蓉北路,交通十分便利。更重要的是,新河三角洲位于長(zhǎng)沙行政區(qū)、商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)所構(gòu)成的三角區(qū)域中心位置,距離長(zhǎng)沙市區(qū)各主要區(qū)域均在10公里以內(nèi),具備成為城市中樞的區(qū)位優(yōu)勢(shì)。

    按照長(zhǎng)沙市政府的規(guī)劃,新河三角洲定位為長(zhǎng)沙的“文化曼哈頓”區(qū)域,政府計(jì)劃至少投入120億元,在此配套興建規(guī)模宏大的圖書館、博物館和音樂廳。尤其值得一提的是,新的音樂廳是按照國(guó)內(nèi)一流標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)和施工的,建成后將成為“長(zhǎng)沙的悉尼歌劇院”。

    近日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,“兩館一廳”主體正處于外墻清水砼掛板和玻璃幕墻施工階段。據(jù)了解,根據(jù)長(zhǎng)沙市委、市政府安排,項(xiàng)目主體工程須在今年全部完成。正因?yàn)槿绱耍M(jìn)軍湖南的全國(guó)地產(chǎn)行業(yè)的巨頭們,無不將目光聚集此處,以圖搶占城市開發(fā)的高地。目前,在占地面積約110萬平方米的北辰三角洲項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),一棟棟高樓已經(jīng)拔地而起。

    北城商業(yè)時(shí)代已經(jīng)來臨

    4月22日,由長(zhǎng)沙北辰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的北辰三角洲濱江A1D1組團(tuán)城市綜合體建設(shè)工程正式簽約。據(jù)北京北辰實(shí)業(yè)股份有限公司副總經(jīng)理、長(zhǎng)沙北辰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司總經(jīng)理曾勁介紹,濱江A1D1城市綜合體總建筑面積將達(dá)90萬平方米,涵蓋了體驗(yàn)式商業(yè)、高端酒店、高檔公寓、寫字樓等多種業(yè)態(tài),預(yù)計(jì)在2014年開業(yè)。

    同時(shí),根據(jù)規(guī)劃,開福區(qū)將用5至10年時(shí)間,將火車北站片區(qū)打造成“金融商業(yè)生態(tài)區(qū)”。該片區(qū)南承芙蓉區(qū)CBD,北接伍家?guī)X商圈,依托芙蓉中路業(yè)已形成的金融商務(wù)功能業(yè)態(tài),將打造成以高端現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主導(dǎo),集金融、商業(yè)娛樂、文化藝術(shù)、居住配套等功能于一體。隨著老火車北站打造成“長(zhǎng)沙金融街”,城北也將順勢(shì)而為,進(jìn)一步做強(qiáng)“商”字文章。

    延伸閱讀

   “兩館一廳”簡(jiǎn)介

    博物館:總建筑面積2.2萬平方米,其功能定位以城市規(guī)劃展覽為主,同時(shí)舉辦歷史文物展覽、書畫藝術(shù)展覽、個(gè)人收藏展等。設(shè)計(jì)中,將城市規(guī)劃展廳設(shè)置于建筑中心位置——位于首層共享中庭內(nèi),其他及輔助空間圍繞其布置,充分突出了長(zhǎng)沙城市博物館的展覽特色。將采用聲光電等大量高科技手段和多媒體項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)展覽的互動(dòng)化。歷史文物展廳部分則分為兩層通高的空間。

    圖書館:總建筑面積2.6萬平方米,藏書總量為200萬冊(cè),能同時(shí)容納3000人看書,專門設(shè)計(jì)了大型的動(dòng)漫館。入口大廳設(shè)置在負(fù)一層,同時(shí)設(shè)置基本書庫(kù)、檢索廳、書店展廳、咖啡廳等服務(wù)休閑空間。首層平面設(shè)置借還書總服務(wù)臺(tái)、動(dòng)漫館和兒童閱覽室、報(bào)刊閱覽室,南翼設(shè)置報(bào)告廳以及培訓(xùn)教室。二至四層設(shè)置開放閱覽室、計(jì)算機(jī)中心、視聽室等。讀者主要從中心下沉廣場(chǎng)進(jìn)入,由自動(dòng)扶梯引導(dǎo)至圖書館中央大廳。

    音樂廳:總建筑面積2萬平方米,包括1500座的大型音樂廳,500座的中型音樂廳和320座的小廳,排練廳2個(gè)。1500座的大音樂廳采用山谷梯田式標(biāo)準(zhǔn)音樂廳空間舞臺(tái),樓座分散布置在舞臺(tái)周圍。500座音樂廳可滿足會(huì)議、個(gè)人演唱會(huì)及小型歌舞會(huì)的需要。320座的小廳可舉辦生日聚會(huì)、結(jié)婚音樂會(huì)等形式多變的聚會(huì)。書店、花店、臨時(shí)展覽等設(shè)置在首層。

    置業(yè)推薦

    北辰三角洲:棲居江畔,對(duì)話歷史

    推薦人:長(zhǎng)沙北辰房地產(chǎn)開發(fā)有限公司營(yíng)銷總監(jiān)劉梅

    地段:北辰三角洲位于湘江與瀏陽河交匯處,東靠芙蓉北路,南抵319國(guó)道城區(qū)段,項(xiàng)目濱水岸線長(zhǎng)達(dá)3公里。

    推薦指數(shù):★★★★★

    項(xiàng)目特點(diǎn):項(xiàng)目占地面積約110萬平方米,總建筑規(guī)模達(dá)537萬平方米。其中,39米架空平臺(tái)上住宅面積300萬平方米,酒店、商業(yè)、寫字樓、公寓等綜合公共建筑80萬平方米;平臺(tái)下社區(qū)商業(yè)配套和停車庫(kù)等建筑面積157萬平方米。

    項(xiàng)目依托市政規(guī)劃“兩館一廳”文化設(shè)施,由全球七大規(guī)劃設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)聯(lián)手共創(chuàng),打造300米高國(guó)際5A寫字樓、超五星級(jí)洲際酒店、華誼兄弟旗艦影院、濱江商業(yè)群、高端濱江住宅等集商務(wù)、金融、商業(yè)、娛樂、休閑、文化、居住為一體的世界級(jí)城市綜合體,將成為湖南省乃至整個(gè)中南地區(qū)高品質(zhì)都市生活區(qū)的示范標(biāo)桿,成為全國(guó)翹楚的都市游憩商業(yè)區(qū)(RBD)。

    項(xiàng)目與地鐵1號(hào)線的無縫連接,長(zhǎng)株潭城際鐵路規(guī)劃設(shè)有開福寺站,可通過換乘抵達(dá)北辰三角洲中心地帶。此外,北辰三角洲內(nèi)部還將建設(shè)有“四縱七橫”共11條道路,路網(wǎng)東接芙蓉北路,南接三一大道,距五一路商圈僅3公里之隔,與319國(guó)道、湘江大道、黃興北路、芙蓉路等城市主干道縱橫相交。

    項(xiàng)目社區(qū)內(nèi),采用 “人上車下、豎向分離”的創(chuàng)新交通規(guī)劃理念:39米標(biāo)高層為步行和休閑景觀區(qū)域;33米層是城市道路、機(jī)動(dòng)車通行和停泊區(qū)域。平臺(tái)下的空間,則被靈活設(shè)計(jì)為陽光車庫(kù)。這種立體式的交通體系,充分利用豎向空間,在不同標(biāo)高層分別安排人、車交通系統(tǒng),從而創(chuàng)造一座“垂直”而非“水平”的城中之城,實(shí)現(xiàn)真正意義上的“人車分流”。中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)長(zhǎng)沙5月29日電 記者劉麗麗

  (責(zé)任編輯:白雪松)

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