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河源“三規合一”建設生態名城

時間:2011-05-07 10:44來源:中國規劃網 作者:劉麗麗

 

  規劃是生產力、是財富、是未來。城市規劃是城市發展的必然選擇,沒有規劃的建設是盲目的發展,城市的科學發展,首在科學規劃

  從2008年至今,河源走過了一條前人沒有走過的路,在沒有范本的情況下,在全省率先開展“三規合一”

  “三規合一”即通過國民經濟和社會發展規劃“定目標”,土地利用總體規劃“定指標”和城鄉總體規劃“定坐標”融為一體,實現“一個城市一個空間,一個空間一個規劃”

  城市規劃建設是區域經濟發展的增長核心和動力源泉。城市規劃建設作為一個擴大投資、推動消費、促進發展的過程,其本身就是一種經濟活動。通過城市建設,可以帶動房地產業、建筑業和商業等幾十個相關產業的大發展。

  上月27日至29日,市委書記陳建華、代市長彭建文率河源考察團赴廣州、中山“取經”城市規劃建設。考察團陣容強大,除了市和各縣區黨政主要領導,還有市、縣規劃部門負責人和市城市規劃委員會全體成員。

  此次考察拓展了視野,開闊了思路,找出了差距,增強了信心。高起點的規劃、高標準的建設、高效能的管理,廣州、中山的城市建設給我市黨政代表團留下了深刻印象。陳建華、彭建文在考察總結會上指出,建設美好河源,要求我們胸懷理想,志存高遠,既做戰略家,也做戰術家;既要持之以恒落實規劃,也要只爭朝夕加快推進。

  從2008年至今,河源走過了一條前人沒有走過的路,在沒有范本的情況下,在全省率先開展“三規合一”。

  對此,省建設廳副廳長蔡瀛說,河源“吃螃蟹”進行規劃創新, 走在了全省前列。廣東省城市發展研究中心主任宋勁松說,河源在全省率先推進“三規合一”,是把握全省產業轉移和國家加大投資拉動力度機遇的舉措,對河源未來發展具有重要意義。去年年底專程前來考察河源“三規合一”修編工作的山西省朔州市考察團稱贊說,河源作為廣東省“三規合一”修編工作試點市,“三規合一”修編工作取得了不錯的成績,已經走在了廣東省乃至全國前列。

  有關專家則指出,城市規劃建設是區域經濟發展的增長核心和動力源泉。城市規劃建設作為一個擴大投資、推動消費、促進發展的過程,其本身就是一種經濟活動。通過城市建設,可以帶動房地產業、建筑業和商業等幾十個相關產業的大發展。

  1、河源“吃螃蟹”啟動“三規合一”

  世界著名建筑大師貝聿銘說:“對一個城市來說,最重要的不是建筑,而是規劃。”建筑大師“否認”建筑而“肯定”規劃,可見規劃對于城市發展有多么重要。

  說起這些年河源城市規劃建設的成就及其動因,市住房和城鄉規劃建設局相關負責人最大的感受,就是黨政主要領導更重視規劃、更懂規劃、更關注規劃了:黨政主要領導擔任市規劃委員會主任;每年投入1000多萬元資金,用于編制規劃;引進專業人才,參與城市規劃建設工作;花大力氣,保證規劃的落實,使城市發展惠及民生;在全省率先開展“三規合一”工作,等等。

  巨變的背后是觀念的超前。

  城市規劃是城市發展的必然選擇,沒有規劃的建設是盲目的發展,城市的科學發展,首在科學規劃。正如陳建華在廣州、中山考察總結會上所指出的,規劃是生產力、是財富、是未來;沒有高水平規劃的建設,發展得越快就越落后;有了高水平規劃的建設,即使發展得慢一點,但只要沿著正確的方向,會變得越來越好。

  正是基于這一認識,河源敢在全省“吃螃蟹”,在沒有范本的情況下,在全省率先開展“三規合一”。當時的一項人事變動,足見河源對這項工作的高度重視:曾任廣州市城市規劃局局長的工學博士潘安,調任河源市副市長,主持編制“三規合一”等一系列涉及河源長遠發展的規劃。

  “三規合一”,通過國民經濟和社會發展規劃“定目標”,土地利用總體規劃“定指標”和城鄉總體規劃“定坐標”融為一體,實現“一個城市一個空間,一個空間一個規劃”。 從2008年9月啟動修編工作,目前已經市城市規劃委員會、市政府常務會議審議通過,并于4月19日在本報公示,征求意見。

  啟動“三規合一”,首先源于對形勢與機遇的準確認識:近年來,我市城鄉規劃建設管理工作取得了明顯成效,同時也存在城鄉規劃滯后、城市設計水平不高等問題,影響了城市發展空間的擴大、城市品位檔次的提升、城市管理水平的提高和城市綜合功能的增強。“三規合一”可以實現“兩個轉變”。一是從“項目找規劃”向“規劃找項目”轉變。在規劃編制過程中深刻把握經濟發展的趨勢,準確分析市場開發前景,全面安排實施配套措施,搭建起對優質資源更具吸引力的空間載體。二是從“多頭規劃”向“一張圖”管理轉變。構建統一的技術平臺,將各種空間信息,如城市的發展戰略、城鄉規劃、土地利用、交通規劃等匯總在一個信息平臺上,并在這個信息平臺上建立一整套項目協作的流程,形成統一的政策平臺,使所有規劃及相應配套政策保持高度統一。

  其次是對機遇的正確把握。河源發展面臨著前所未有的機遇,積極推動京深高鐵、惠梅高鐵、汕湛高速公路等重大基礎設施建設,對河源來說是一個千載難逢的機遇,要抓住這一機遇,靠的就是規劃,通過規劃來掌握發展的主動權。

  在《河源市城市總體規劃(2008—2020年)》中,河源城市性質為:環珠三角地區性中心城市,廣東省新興的產業基地,粵北贛南區域物流中心,適宜居住、創業、休閑的現代化生態園林城市。城市主要職能是:環珠三角地區性中心、粵閩贛交通樞紐、粵北贛南區域物流中心、先進制造業基地、綠色產業基地、生態旅游示范基地、河源市政治經濟文化中心。這是我市踐行“三反”理念,大力發展“四新”產業,實現“三大崛起”的必然要求,為我市實現率先崛起描繪了藍圖。

  2、規劃建設公園城市、萬綠水城

  如果說“三規合一”是城鄉規劃建設的總綱,“公園城市”、“萬綠水城”等專項規劃就是城市規劃建設的核心。每一座城市都應有自己的靈魂——區別于其他城市的獨特科學規劃和城市建設格局,這一靈魂體現在形成獨特的城市魅力,使人產生強烈的視覺沖撞、給人以美的享受和獨特的記憶。

  河源如何構建城市靈魂?規劃建設“公園城市”、“萬綠水城”!2008年,陳建華撰寫《公園城市構想》一文并在本報發表,提出了建設“公園城市”、“萬綠水城”的構想。隨后,規劃建設部門組織開展了公園城市體系規劃研究,對市區生態、文化、景觀等資源進行整合分析,形成了公園城市規劃初步設想。2009年2月,形成了《河源市公園城市體系規劃》初步成果,明確了公園城市的主要思路和規劃目標,提出了增加“萬綠水城”的規劃內容。

  《河源市公園城市專項規劃》已經市委五屆九次全會和市五屆人大六次會議審議通過,并經市五屆人大六次會議批準。該《規劃》提出了“一環、二軸、多點、網絡化”的空間布局。一環,即桂山、梧桐山、筆架山等城市外圍綠地構成的環城生態綠地;二軸,即東江、新豐江濱江岸線組成的以景觀、休閑、旅游、生態為主的城市景觀軸線和生物通道;多點,即鑲嵌于城市中的28個大型“骨架”公園;網絡化,即以河流綠化帶、道路防護林網、林蔭大道等“綠色廊道”為脈絡,以休閑公園、花園、小游園為節點的網絡化綠地,形成“城中有園、園中建城,城在園中、人在景中”的美好景致。

  《河源市萬綠水城專項規劃》以保護、修復、提升為指導思想,對市區水系建設條件進行了系統分析,闡述了萬綠水城的概念,提出了 “一核、一區、兩江、六庫、七楔、多湖、多河”的水網總體布局。一核,即萬綠湖;一區,即新豐江與東江兩江交匯處形成的核心水景區;兩江,即東江和新豐江;六庫,即中心城區范圍內6個中小型水庫,包括香車水庫、洪洞水庫、七礤水庫、萬洞水庫、新坑水庫、斬坑水庫;七楔,即沿城市綠色生態廊道流入城區的河流;多湖,即中心城區范圍內多個點狀分散布局景觀湖面;多河,即城區內的部分自然河道及人工新開挖的景觀河道。規劃后水面面積由22.54平方公里增加到了29.8平方公里。水面率增加了2.9%,達到11.92%,高于國內其他水城水面率11%的水平。“萬綠水城”呼之欲出。

  3、城市規劃建設體現人本理念

  “人們為了生活來到城市,為了更好的生活而留居于城市。”這是古希臘著名哲學家亞里士多德對于城市的一個經典定義。城市的主體是人不是物,沒有人的因素,城市的發展將失去依托和意義。

  與此異曲同工,在今年3月召開的市城市規劃委員會全體會議上,陳建華指出,城市規劃是城市發展的必然選擇,城市發展的最終目的就是提高老百姓的生活水平和質量。

  城市的規劃建設必須堅持民生為重,以人為本。這也是貫穿城市規劃建設工作的主線。從“三規合一”到“公園城市”、“萬綠水城”等專項規劃,再到各項控制性詳細規劃,無不體現出人本理念。

  《河源市城市總體規劃(2008—2020年)》中,就提出了“一帶”、“兩心”、“兩軸”、“四廊”、“六組團” 的中心城區空間結構。在城市總體格局明確劃分了行政、居住、教育、服務功能區,中心城區生產性服務行業聚集區,文教科研與城市生活軸線,預留由水體、綠帶構成的生態廊道等。“公園城市”、“萬綠水城”等專項規劃則是利用河源“山、水、林、泉、人、文、龍”七脈資源,建設宜居城鄉,使優良的生態資源與豐富的水資源為全體市民共享。

  2010年,市規劃建設部門完成了11項重大規劃成果的編制,其中就有《市區村民保留點控制性詳細規劃》、《市區小學布點及農貿市場布點專項規劃》、《河源市公園城市專項規劃》等項目與市民的生活息息相關。這些規劃成果,大部分已經開始付諸實施。例如,市區學校的布局調整、農貿市場的改造建設,都是以《市區小學布點及農貿市場布點專項規劃》為依據的。

  再如,河源實行反經濟周期操作,建設市區“五路一橋”,都是以《河源市公路網規劃(2009—2030年)》為依據的。未來幾年,我市將繼續加大推進交通網絡建設。未來3年我市計劃投資249億元(其中高速公路投資220億元),全面加快交通基礎設施建設步伐。從規劃來看,到2030年,我市將形成以高速公路(含快速路)為主骨架,以二級及以上公路為主干線,與周邊地區銜接順暢,市域內各鄉鎮聯系便捷,布局合理,四通八達的干線公路網絡。

  4、持之以恒只爭朝夕繪藍圖

  規劃與現實還有一段距離,這段距離怎么走?河源的答案是:既要持之以恒,又要只爭朝夕。

  去年,筆架山公園、梧桐山公園開園迎客前,陳建華回應網友關于公園城市“十問”時就指出,公園城市建設應遵循“理念先行、合理規劃、組合資源、健康功能、持之以恒”20字方針。如果現在的錢不夠,那么就先規劃起來,等有錢了再動工,建設公園城市就是要一個一個地建,持之以恒、堅定不移,公園城市就是這么慢慢積累起來的。

  在此次赴廣州、中山“取經”城市規劃建設的過程中,陳建華再次強調指出,城市規劃建設需要恒心和耐心:“對于城市建設工程,我們絕不干‘半拉子’工程,要么不干,要干就干百年大計的工程。中山市的孫文西路文化步行街給了我們很強的啟示,我們要通過自己的智慧、規劃、理念和市場運作,保護‘城市記憶’、繁榮城市、富裕人民。”

  在考察總結會上,彭建文則道出了城市規劃建設的原則:“對于認準了的、對河源長遠發展和廣大群眾有利的事,我們千萬不能畏手畏腳、裹足不前,必須排除萬難,以成效證明一切。城市建設,必須高效率推進,看準了就干,確保重點工作快見成效。”中國規劃網廣州5月7日電 記者劉麗麗

  (責任編輯:白雪松)

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