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    杭州有三江——新安江、富春江、錢塘江，江有兩岸，倘若三江的兩岸得以在一條線上串聯，可以從江的東頭一路過三江而到江的西端……
　　我一直有這樣一個畫面：
　　從錢塘江入海口，一直到西端的新安江大壩，沿江兩岸，是一條綠道，能步行和騎自行車，沿這條景觀道，我們可以吹江風，看江景，而且就這么沿線走下來，可以停駐在杭州郊縣不同的鄉村，感受最具杭州風味的鄉村特色游。或許，沿途的還有一個個驛站，在那里，我們小憩，聽當地人講許多和這座橋、那棵樹相關的歷史故事……旅游，本就該如此輕松，如此感受一座城市的人文情懷。
　　其實，這真的已經不是想象了，或者，這個腦海中的畫面，在5年后，就真真切切的是現實了。
　　近日，杭州市旅游委員會在編制十二五旅游規劃的進程中，已經在著手杭州三江兩岸生態景觀保護和建設規劃，即《杭州市“三江兩岸“區域旅游規劃（2011-2015年）》，這是指導杭州市 “三江兩岸”生態景觀保護與建設的旅游專項規劃。
　　市旅委規劃處處長趙弘中介紹，“三江兩岸”自然資源豐富，擁有一級水源保護區、自然保護區、自然保護小區、森林公園、濕地保護區等眾多生態保護區，在全市自然資源中占有重要地位，也是連接“兩江一湖”國家級風景名勝區和西湖風景名勝區重要的景觀生態走廊和經濟走廊。
　　記者了解到，“三江兩岸”生態景觀保護和建設，其最終將在江兩岸形成兩條各逾250公里的綠道，供步行和自行車騎行。如果算上水面，這條綠道的面積逾500平方公里，兩岸綠道總長也逾500公里。這將是首條國家濱水景觀道。
　　“其實三江兩岸的保護和建設，對大杭州旅游發展來說是承前啟后的，它是我們旅游西進戰略的豐富和延伸，是該戰略在十二五期間的創新型拓展，是進一步實現大杭州全域化旅游的主載體，也是加強城鄉區域統籌，提高城鄉區域一體化發展的重大工程。”市旅委主任李虹說，一直以來，杭州旅游一直呈主城區的游客集中度過高、主城區和郊縣所承載的游客比例不均衡的態勢，“以前的旅游西進戰略，以公路為接駁點，目的也是推進杭州旅游新的增長極，擴大杭州的旅游內涵。三江兩岸工程則通過水域，向西面腹地打造生態景觀帶。通過若干年的建設，把三江兩岸建設成黃金旅游線、生態保護帶，而且也是經濟發展的新藍海，社會民生的首善之區，從而實現在杭州范圍內，以杭州為中心西向支撐，舒緩西湖、西溪過于密集的格局，使游客在大杭州區域內更加均衡分布；同時在長三角區域內，實現以杭州為中心，以三江兩岸為延伸，打造區域內單獨的最佳文化、生態、休閑的旅游目的地。”
　　名詞解釋
　　三江：即“錢塘江-富春江-新安江”流域，主干流總長約231公里，包括浦陽江、蘭江、大源溪、分水江等主要支流。
　　兩岸：即三江兩岸沿線可視范圍，上游起于建德市新安江大壩，下游止于杭州經濟技術開發區和大江東新城，重點是梅城至主城區，沿線涉及建德市、桐廬縣、富陽市、西湖區(杭州之江國家旅游度假區)、上城區、江干區、杭州經濟技術開發區、杭州高新區(濱江)、蕭山區等行政區域。
　　景觀道：又稱綠道，英文翻譯為“greenway ”。該詞分成兩個部分:“green”表示自然存在——諸如森林河岸, 野生動植物等：“way”表示通道。合起來的意思就是與人為開發的景觀相交叉的一種自然走廊。對于受人為干擾的景觀而言, 綠道具有雙重功能：一方面, 他們為人類的進入和游憩活動提供了空間,另一方面, 它們對自然和文化遺產的保護起到了促進作用。廣義上講,“ 綠道” 是指用來連接的各種線型開敞空間的總稱, 包括從社區自行車道到引導野生動物進行季節性遷移的棲息地走廊；從城市濱水帶到遠離城市的溪岸樹蔭游步道等。
　　保護為首 態優先，實現人與自然和諧發展
　　說到建設，總歸讓人提心吊膽，因為免不了廢、拆、建。
　　可三江兩岸旅游生態景觀保護和建設則完全不同，單說供游客步行或騎自行車的道路，就是利用廢棄的鄉道、縣道改建，或者加寬加固原先的田間小道，而不會新修道路，擾亂當地居民的正常生活和工作。
　　不劈山、不砍樹、不拆古宅，是趙弘中在談及規劃中如何確保生態保護時一直說的，“如果有山坡，我們寧可繞過山坡也不會選擇劈山，也不會破壞耕地和民用地，所有的建設都將因山就水做成游步道。我們將按照生態優先、保護第一的原則，以環境保護和景觀保護為重點，全面調查和分析三江兩岸旅游資源的總體情況，提出‘三江兩岸’區域自然和人文資源保護和開發的措施，通過完善旅游配套設施、構建沿江游徑系統、實施生態景觀的整合串聯等工程，建成一條‘山水秀美、生態宜居、城景交融、和諧發展’的黃金生態旅游線。”
　　而更讓記者感嘆的生態建設，是在這三江兩岸，在江面兩邊的岸上，有供市民游客通行的“人道”，而在江水中，則有專供魚類的“魚道”，“我們在規劃中，將恢復原本需要通過新安江大壩和富春江大壩洄游的魚類過道，讓這些錢塘江流域的特有魚種和人類一樣可以自由游走，真正實現人與自然的和諧發展。”
　　挖掘人文 以文化為靈魂打造新的增長極
　　發展杭州郊縣的休閑度假旅游產業，是杭州打造全域化旅游，實現“國際重要的休閑旅游中心”的重要組成部分。對游客來說，很多時候，休閑的度假常常跟一個城市的文化發展人文情懷相關聯。
　　歷史上，三江兩岸曾有過許多名人典故，在這次的規劃建設中，這些歷史人文資源也將再度重新挖掘和整理，“不僅僅是名人典故，我們還將聯系當地的文史、方志專家，一起收集整理名人故居、名人字畫、名人詩詞和名人故事，同時，也將對沿江具有獨特地域特點和時代風格的傳統建筑，包括民居、祠堂、作坊、牌坊、橋梁等等，進行挖掘、保護和利用。通過這些舉措，賦予‘三江兩岸’更濃厚的文化內涵，也讓以后行游到此的市民和游客感受到濃濃的人文情懷，感受杭州自古而來的休閑風格。”
　　發展杭州的休閑旅游，生態旅游、鄉村旅游，以兩岸自然山水為經，深度挖掘兩岸的文化為魂，將徹底使得三江兩岸成為杭州休閑旅游新的增長極，成為杭州旅游發展的新藍海。
　　以點帶面 用旅游產業帶動沿江區域經濟
　　孫權故里、桐君山、嚴東關、七里瀧、東南湖……“三江兩岸”沿線，山水風光秀麗、文化底蘊深厚，有豐富的自然景觀和人文景觀，各景點星羅棋布，交相輝映。
　　“我們在進行項目規劃的時候，也進行了充分的資源調查，盡量不遺漏一處值得游客和市民觀賞的景點。這些景點不僅僅是自然景觀，更是人文景點，而且三江兩岸散落著歷史文化碎片，我們西旺可以通過水路的打通，也把這些歷史文化碎片串聯起來，以點帶面，形成區域化的旅游產業鏈。”趙弘中說。
　　除此之外，隨著區域內旅游產業的建設，與之相關的一系列區域化經濟也將隨之被帶動。“比如旅游六要素里的吃、住、行，三江兩岸沿線的江鮮美食和農家樂應該會隨著景觀道的發展而更豐富，而且隨著這些產業的成型，也將帶動當地市民的就業。”
　　杭州打造國際重要的休閑旅游中心，離不開郊縣各具特色的休閑旅游資源，郊縣有豐富的人文歷史，也有無法用言語描繪的自然景觀，“三江兩岸對于休閑旅游要素的體現，是渾然天成的，我們對這區域的旅游景觀規劃建設，不是人為拆建，不是破壞重生，而是拼接，化點為面，最后實現1+1>2的區域旅游資源發展。”中國規劃網杭州5月11日電 記者王艷