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中國規劃網天津4月20日電 記者王艷 昨日，記者獲悉，為了更好地保護天津市解放北路、解放南路、五大道等歷史文化街區的歷史文化風貌，提升整體環境品質，逐步完善城市功能，天津市已經編制完成了解放北路、解放南路、海河、五大道、估衣街、老城廂、勸業場、中心花園、承德道、鞍山道等13處天津市重點歷史文化街區的保護規劃，并向社會公示。 其中，解放北路歷史文化街區定位為以西洋古典風格為特色的、天津近代金融辦公建筑集中區；解放南路歷史文化街區定位為以德式風格建筑為主要特色的多功能綜合街區；五大道歷史文化街區定位為“天津小洋樓”最集中的歷史文化街區；勸業場歷史文化街區定位為以天津近代商業建筑群為特色的城市中心商業文化街區；中心花園歷史文化街區定位為以放射狀路網格局及花園別墅為典型特征的、具有法式風貌特征的商業文化街區；承德道歷史文化街區定位為以承德道為重要軸線、以法式住宅建筑為特色的多功能綜合街區；海河歷史文化街區定位為展示城市歷史文化底蘊和大都市魅力的文化景觀走廊；老城廂歷史文化街區定位為以中國北方傳統城市格局為典型特征的商住綜合街區；鞍山道歷史文化街區定位為以“窄街巷、密路網”街巷格局及歷史性居住建筑為典型特征的商住綜合街區；赤峰道歷史文化街區定位為以歷史名人故居為典型代表的天津近代生活街區；古文化街歷史文化街區定位為以傳統商業、旅游服務為主要功能，體現天津傳統文化特色的歷史街區；一宮花園歷史文化街區定位為以意式及奧式風貌為特征、以文化展示和休閑商業為主導的混合型歷史文化街區；估衣街歷史文化街區定位為天津獨特的商業文化街區。
解放北路歷史文化街區 定位：以西洋古典風格為特色 天津近代金融辦公建筑集中區 解放北路歷史文化街區位于天津市和平區，其四至范圍按順時針依次為：張自忠路、臺兒莊路、保定道、大沽北路、營口道、吉林路。總用地面積44.8公頃。此次出臺的保護規劃中，解放北路地區被定位為“以西洋古典風格為特色的、天津近代金融辦公建筑集中區”。 解放北路歷史文化街區是十九世紀末二十世紀初形成的英法租界銀行辦公區，街道兩側有歷史上形成的西洋古典風格的金融辦公建筑群體，以莊重典雅的建筑形象、品質精良的建筑細部而著稱，集中體現近代中國的金融業百年發展歷程，是最具保護價值的城市特色資源。同時，沿大沽北路東側和津灣廣場地區，近年來大量建造的新古典主義風格的商業辦公類建筑，亦形成了獨具特色的城市形象。 縱橫交錯街道格局將被保護 由于歷史原因，解放北路形成了通達海河、縱橫交錯、尺度適中的街道格局，界面完整、綠樹成蔭的街道空間，是具有保護價值的城市特色資源。沿海河自然彎曲形成的城市景觀，從大沽北路可步行抵達海河濱水的10條橫向道路，在濃郁的歷史人文氛圍中獨特的步行體驗，也是本街區尚待挖掘與保護的城市特色資源。 保護本街區的歷史文化遺產，保護街區的完整性和真實性，保護大量建筑形式各異的殖民地公共建筑和居住建筑、通達海河的方格路網、連續并富有變化的街巷空間，幽雅舒適的整體環境氛圍，保護與天津近現代事件、名人活動相關的重要歷史場所、名人故居、歷史街道等歷史文化資源，整體延續城市歷史文化脈絡。 解放北路等6條道路不拓寬 解放北路歷史文化街區內的解放北路、大連道、大同道、營口道、承德道、赤峰道共6條道路被劃定為一類歷史街道，根據規劃，這6條道路應維持現有走向、線型及寬度。道路規劃紅線寬度、道路轉彎半徑、道路斷面形式應當保持現狀或恢復歷史上的道路紅線寬度和轉彎半徑，不得拓寬或壓縮。 街區內的張自忠路、臺兒莊路、吉林路、長春道、濱江道、哈爾濱道共6條道路被劃定為二類歷史街道，根據規劃，這6條道路的道路規劃紅線寬度，除保護現狀或恢復歷史上的道路紅線寬度外，可根據沿線保護建筑的位置、交通、行道樹、綠化等因素予以適當調整。 振德里、復新樓等街巷被劃定為歷史街巷，歷史街巷應維持現有走向、線型及寬度，不允許任意拓寬或取消，并應維持并恢復兩側沿街建筑歷史形成的高度和特征。 建筑表面禁用耀眼華麗顏色 在解放北路歷史文化街區核心保護范圍內新建、改建、擴建街坊建筑檐口高度不得高于12米。街區內保護建筑不做退讓規劃道路紅線的規定。本街坊或相鄰街坊有保護建筑時，新建、改建、擴建建筑退線可與相鄰周邊保護建筑退線保持一致，且主體建筑與一層的附屬建筑可分別對待。當建筑的沿街長度超過20米時，必須采用適當的凹凸變化以打破單調的感覺。 建筑表面色彩的主色調應與周邊原有特征相一致，包括：自然的磚色，淺淡的暖色，柔和的顏色。禁止使用與解放北路地區原有風格不一致的顏色，特別是除灰色系以外的冷色或耀眼華麗的顏色。 交通 地鐵3、4號線在街區內設站 地鐵3號線(張家窩—小淀)從解放北路歷史文化街區通過，在解放北路、濱江道、松江路和張自忠路圍合地塊內設解放路站。此外，規劃中的地鐵4號線(雙街—民航學院)也將從街區通過，在大沽北路與大連道交口處設保定道站。地鐵中心線線路段兩側各20米(車站段兩側各25米)為地鐵控制用地，不準建設建筑物。
中心花園歷史文化街區 定位：以花園別墅為典型特征 具有法式風貌的商業文化街區 中心花園歷史文化街區位于天津市和平區核心地帶，其四至范圍順時針依次為：和平路、營口道、新華路、哈爾濱道�？偯娣e9.9公頃。其地理位置為本市原法租界的中心地帶，區內街道格局以極具法國特色的中心放射式路網為主，居住建筑沿花園路環狀布置，其形式異彩紛呈，環境幽雅，是花園環境與居住空間協調最具特色的地區，是最能代表天津法租界特色的精華之地，也是反映天津近代發展的重要物質載體。此次規劃的定位為：以放射狀路網格局及花園別墅為典型特征的、具有法式風貌特征的商業文化街區。 規劃將保護以花園路沿線花園洋房為代表的近代居住建筑群，保護以花園路、丹東路、遼寧路、承德道為代表的中心放射狀路網構架，保護以國民飯店為代表的記載著天津歷史文化的公共建筑，保護與天津近現代事件、名人活動相關的重要歷史場所、歷史故事等歷史文化資源，整體延續城市歷史文化脈絡。 街區將劃分為三個功能引導區：購物休閑區、文化博覽區、餐飲娛樂。除主導功能之外，允許一定的與主導功能不相沖突的其他功能兼容。核心保護范圍內鼓勵安靜幽雅的功能，禁止低俗喧鬧的活動。 交通 將建500車位地下停車場 地鐵3號線(張家窩—小淀)沿赤峰道路中心線地下敷設通過，地鐵線線路段兩側各20米(車站段兩側各25米)為地鐵控制用地，不準建設任何建筑物。根據規劃，將在中心花園安排一處地下停車場，設置500個停車位。由于本地區多為歷史建(博客)筑，停車設施供應不足，目前區內主要通過設置單側路內停車設施解決停車問題，未來對于地區內改建項目，在建筑面積不增加的情況下，其配建停車數量應不少于未改建前數量，對于新建建筑，應盡量利用地下空間發掘停車潛力。 五大道歷史文化街區 定位：“天津小洋樓” 最集中的歷史文化街區 天津五大道歷史文化街區是十九世紀末二十世紀初形成的英租界高級住宅區。規劃布局為略帶彎曲的方格路網，大量建筑形式各異的殖民地居住建筑和配套公共建筑形成了連續并富有變化的街巷空間，整體環境幽雅，配套設施完善，是“天津小洋樓”最集中的歷史文化街區。 世界里、生牲里、民園西里、燕安里、小光明里、山益里、義生里、桂林里、鴻德里、永安里及安樂邨、大興新村等街巷劃定為歷史街巷，將維持現有走向、線型及寬度，不允許任意拓寬或取消。街區將劃分為三個功能引導區，即生活會所綜合區、會議商旅綜合區、文化體驗綜合區。 交通 3條地鐵線途經此區域 地鐵1號線沿南京路地下敷設從本區通過，區內設小白樓站。規劃地鐵10號線(西青新城—海河中游)沿西康路地下敷設通過，在五大道歷史文化街區內設成都道站。規劃地鐵13號線(大寺—北部新城)沿馬場道地下敷設通過，并在本地區內設有2處地鐵車站。 規劃在山西路、成都道、西安道圍合地塊內設置一處公共停車場，占地面積3500平方米。 勸業場歷史文化街區 定位：以天津近代商業建筑群為特色的城市中心商業文化街區 勸業場歷史文化街區位于天津市和平區，規劃四至范圍順時針依次為：興安路、哈爾濱道、遼寧路、長春道、和平路、原浙江興業銀行界線、濱江道，總面積3.67公頃。 該街區是十九世紀末二十世紀初形成的法租界商業區。隨著法租界建設的日趨完善，勸業場街區內逐步形成了規整的方格路網格局，兩條商業步行街和平路、濱江道十字相交，成為街區主要的道路骨架。路口四周建成的勸業場、惠中飯店、交通飯店及浙江興業銀行，四位一體，形成和平路、濱江道商業區的龍頭和心臟。勸業場歷史文化街區是天津近代商業建筑最集中的歷史文化街區。 勸業場歷史文化街區的整體定位是以天津近代商業建筑群為特色的城市中心商業文化街區，被劃分為高端精品商業板塊，中高端大眾消費板塊，特色商業、精品酒店及文化娛樂板塊以及中高端商業娛樂板塊四個功能板塊。 根據規劃，將保護以勸業場為代表的近代商業建筑群，保護以和平路、濱江道為代表的歷史形成的商業步行街，保護以“八大天”為代表的天津傳統歷史文化場所，保護與天津近現代事件、名人活動相關的重要歷史場所、歷史故事等歷史文化資源，整體延續城市歷史文化脈絡。 此外，還將保護勸業場地區歷史久遠的老字號，如南京理發店、中國照相館、亨得利鐘表店等商家。同時，還要保護名人書寫的牌匾及一些有代表性的老字號店牌店招等；歷史形成的“十”字形步行空間將被重點保護。 街區內的新增里、華中里被劃定為歷史街巷，將維持現有走向、線型及寬度，不允許任意拓寬或取消。 交通 周邊道路禁止路邊停車 勸業場歷史文化街區內和平路、濱江道、遼寧路均為步行街；安路街、哈爾濱道、長春道為機非混行道。街區內無交通“場、站、點”設施。停車采取地上地下相結合的形式，未來地區周邊道路將禁止路邊停車，通過提高占路停車收費標準，引導車輛進入地下停放。 承德道歷史文化街區 定位：以承德道為重要軸線、以法式建筑為特色的多功能綜合街區 承德道歷史文化街區位于本市和平區，規劃四至范圍順時針依次為：哈爾濱道、吉林路、營口道、和平路�？偯娣e16公頃。 承德道歷史文化街區是原法租界的生活街區，街區內存有大量建筑形式各異的公共建筑和殖民地居住建筑，近代建筑由于受西方建筑的影響有其特點，在中國建筑史上有一定的地位。1911年辛亥革命后，地區經濟文化迅速發展，民族資本主義在這片街區得到了發展，基督教、天主教也得到了發展壯大。對天津城市特色的形成產生了重要的作用。 此次規劃將承德道歷史文化街區定位為“以承德道為重要軸線，以法式住宅建筑為特色的多功能綜合街區”。 交通 公交線路將不少于10條 地鐵3號線(張家窩—小淀)從本規劃片通過，在和平路北側設1處車站。地鐵4號線(雙街—民航學院)從本規劃片通過，在大沽北路和赤峰道交口設1處車站。 大沽北路、赤峰道、安路街、哈爾濱道圍合地塊為公交樞紐用地，主要包括不少于400個公共停車位的停車設施，不少于10條線路的公交用地和地鐵3號線車站。 解放南路歷史文化街區 定位：以德式風格建筑為主要特色的多功能綜合街區 解放南路歷史文化街區位于河西區，其四至范圍順時針依次為曲阜道、臺兒莊路、瓊州道、福建路、紹興道、解放南路、解放北路�？偯娣e50.66公頃。張勛、王致隆、吳毓麟宅邸等多處德式建筑在此坐落，這些建筑的設計均在德式風貌基礎上增加了大量的中式裝飾，中西建筑文化在解放南路歷史文化街區內密集并和諧地融合在一起。街區內部擁有海河中學、臺灣路小學、河西一幼、河西婦產醫院等，在配套服務設施普遍缺乏的各歷史街區中，解放南路生產、生活相關配套設施比較完善，形成了寧靜祥和的市民文化。 此次規劃將通過挖掘歷史文化遺產，注重德國非物質文化遺產的傳承和展示，形成德國本土以外重要的建筑文化展示平臺。并以德式風情區為主要載體，結合海河沿線旅游開發，整合街區周邊業態。街區整體定位為“以德式風格建筑為主要特色的多功能綜合街區”。 德國總工會、張勛舊居、吳毓麟舊宅將被嚴格保護 坐落在街區內的德國總工會、張勛舊居和吳毓麟舊宅為3處文物保護單位，將被嚴格保護。峽蝶影院、丹麥領事館、畢桂芳舊居、德僑公寓、東光大樓、川島芳子舊居等28處建筑為街區內現存歷史風貌建筑，將被認定保護歷史建筑的風貌特征與細部特征，包括建筑物及其界面、特色建筑構件等。 此外，街區內里弄式布局、圍合式布局和混合式布局的建筑肌理也將得到保護；街區內的解放南園、海河中學、市政協禮堂和紀念主題雕塑、小品以及建筑圍墻等具有反映街區歷史文化及特色風貌的空間環境要素也被列為重要保護對象。 街區內寧波道、臺北路、臺灣路、溫州道不得拓寬 解放南路歷史文化街區內的寧波道、臺北路、臺灣路、溫州道4條道路被劃定為一類歷史街道，將維持現有走向、線型及寬度。道路規劃紅線寬度、道路轉彎半徑、道路斷面形式應當保持現狀或恢復歷史上的道路紅線寬度和轉彎半徑，不得拓寬或壓縮。街區內的解放北路、解放南路、福建路、瓊州道、臺兒莊路、徐州道、蚌埠道、浦口道、南京路9條道路被劃定為二類歷史街道，曲阜道、紹興道、奉化道、瓊州道4條道路被劃定為三類歷史街道，二、三類歷史街道的道路規劃紅線寬度，除保護現狀或恢復歷史上的道路紅線寬度外，可根據沿線保護建筑的位置、交通、行道樹、綠化等因素予以適當調整。 墻體屋頂不得使用金屬板、鏡面玻璃或高反射性材料 根據規劃，解放南路歷史文化街區核心保護范圍內新建、改建、擴建街坊建筑檐口高度不得高于24米，緊鄰核心保護區的街區建筑高度控制在24至50米，街區外圍沿城市道路的地塊建筑高度不超過現狀高度，原則上新建、改建、擴建等建設活動的高度不超過原有建筑高度。在既有高層建筑較為集中的地段，新建建筑的高度控制可酌情放寬。 此外，建筑的表面材料必須與周邊的傳統材料和諧一致，包括：天然材料如磚、石材、有質感的抹灰或類似效果的其他材料等，但建筑的沿街面不得完全采用石材。一層以上的建筑外立面最多不能超過40%采用玻璃或其他類似于玻璃的材料。禁止使用與本地區現存特征不一致的表面材料。包括：墻體、屋頂均不得使用金屬板；不得使用任何鏡面玻璃或高反射性材料。 將保持步行道舒適的寬度和鋪裝品質，盡量減小道路的轉彎半徑以方便行人通過。每條街道選擇相同的樹種并以適當間距連續種植，各用戶單位不得砍伐門前樹木用以增加停車場地。 交通 解放北路徐州道交口設公交首末站 規劃地鐵13號線沿曲阜道地下通過，規劃地鐵4號線在蚌埠道由南北向轉為東西向；規劃地鐵5號線沿奉化道地下通過。 此外，還將在解放北路與徐州道交口東北角設置1處占地5800平方米的公交首末站；在解放南路與溫州道交叉口東北角規劃安排公共停車場1處，占地2200平方米，建設停車樓。 海河歷史文化街區 定位：展示城市歷史文化底蘊和大都市魅力的文化景觀走廊 北至永樂橋，南至劉莊橋的海河兩岸，總面積418.02公頃，其中建設用地面積341.85公頃，水域面積76.17公頃。多樣性是海河歷史文化街區的最大風貌特征，從海河上游到下游，有呈現出傳統城鎮特點的西沽組團、中國傳統風貌的天津衛組團、風情各異的一宮花園組團、和平路濱江道組團、解放北路組團、解放南路組團和以近代產業建筑為特征的大直沽工業組團。 海河歷史文化街區是以“海河”為依托，承載天津多元城市風格，展示城市歷史文化底蘊和大都市魅力的文化景觀走廊。 建筑“控”高“調”色 海河歷史文化街區核心保護范圍內新建、改建、擴建街坊建筑檐口高度不得高于8米。其中張自忠路、吉林路、哈爾濱道、大沽北路圍合范圍和濱江道、和平路、哈密道、興安路圍合范圍內，建筑檐口高度不得高于24米。 沿海河第一排建筑檐口高度不得高于24米，距本側河道外坡腳距離100米范圍內建筑檐口高度不得高于50米。同時符合《天津市中心城區主要河流、公園及歷史街區周邊建筑高度控制導則》。 建筑表面的色彩的主色調應與相應組團特色相一致，采用柔和的色彩，避免大面積灰色或過重的色彩。此外，根據規劃，將在部分面積較大地塊增加開放空間，包括新文化中心、南站CBD、熱電廠、津門地塊。 【交通】 海河上要增設3處碼頭 根據天津市軌道交通規劃，地鐵2、3、4、5四條線路均穿越海河。規劃范圍內的站點包括：東南角、百貨大樓、津灣廣場等。 根據規劃，將海河水上游線進行延伸和優化，增設津門津塔、老海關(營口道)、熱電廠3處碼頭。 老城廂歷史文化街區 定位：以中國北方傳統城市格局為典型特征的商住綜合街區 老城廂歷史文化街區位于南開區，其四至范圍順時針依次為：北城街、東馬路、東門內大街、城廂東路、南城街、城廂西路，總面積66.81公頃。街區內的建筑組群具有嚴整的軸線對稱關系以鼓樓商業街南街、北街作為中軸，縱貫南北，東西兩側基本對稱。1901年天津舊城墻拆除后的城墻舊址被辟為東、南、西、北4條馬路，保留了街區整體的矩形邊界。 老城以鼓樓為中心的十字街，形成縱橫的四條街道，城區呈“田”字形，分成東、西、南、北四片區，反映出中國城市傳統城市格局。舊城的四至范圍、街道格局、環境風貌和空間認知感覺仍保存完整。鼓樓商業街與周邊的古文化街、估衣街共同構成了天津中心城區西北部的中國傳統文化集中地區，形成了區別于以五大道為代表的西洋文化區的城市文化區域。老城廂歷史文化街區整體定位為：以中國北方傳統城市格局為典型特征的商住綜合街區。 【交通】 地鐵4號線在此設站 規劃地鐵4號線在東馬路和東門內大街交叉口設1處車站。 一宮花園歷史文化街區 定位：以文化展示和休閑商業為主導的混合型歷史文化街區 位于河北區，處于中心城區地理位置的中心，其四至范圍東至五經路，南至博愛道，西至海河東路，北至建國道——勝利路——興隆街，總面積54.65公頃。形成于二十世紀初，勝利路以東為原意租界，以西為原奧租界的一部分，是當時的高檔社區。規劃布局為略帶彎曲的方格路網，并形成典型的意式街心廣場，大量的建筑形式各異的殖民地居住建筑和配套公共建筑形成了連續并富有變化的街巷空間，整體環境幽雅，配套設施完善，該歷史文化街區的主體部分具有典型的意式風貌特征，且保存完整。 一宮花園歷史文化街區是以意式及奧式風貌為特征的，以文化展示和休閑商業為主導的混合型歷史文化街區。根據規劃，將保護大量建筑形式各異的殖民地居住建筑和配套公共建筑、略帶彎曲的方格路網、意式街心廣場、連續并富有變化的街巷空間，幽雅精致的整體環境氛圍。 【交通】 地鐵2號線、12號線都設站 地鐵2號線(西青新城——機場)沿進步道地下進入本規劃片后穿過建國道、五經路，然后進入天津站后廣場，在民族路和建國道交叉口設1處車站。規劃地鐵12號線(中北鎮——東麗湖)沿勝利路地下敷設通過，在進步道和勝利路交叉口設1處車站。 估衣街歷史文化街區 定位：天津獨特的商業文化街區 東至大胡同，南到北馬路，西至北門外大街，北至估衣街北側22米、宏濟里北通道北側12米并包括文物保護單位謙祥益的建設控制地帶，總面積約為10.73公頃。 規劃對街區歷史文化梳理、強化，在街區內適當引入部分與街區文化相關的公共功能，如紀念館、博物館、餐廳和休閑會所等，實現歷史文化街區的公共參與和開放性，同時對地方民俗、地方戲曲等地方特色文化內容進行展示，強調街區歷史文化的多元化和多樣化。重點發展特色商業，增加民俗客棧，融入民俗體驗內容。功能定位是天津獨特的商業文化街區。 街區主體色彩將以灰、灰偏黃、黑為主色調，以紅、褐、金為補充色調。 【交通】 地鐵4號線2處出入口 北側規劃地鐵4號線沿北馬路地下敷設，并在北馬路萬隆大胡同商業中心南側設2處地鐵出入口。 赤峰道歷史文化街區 定位：以歷史名人故居為典型代表的天津近代生活街區 位于和平區東部，南臨南京路，是城市核心區的重要組成部分，其四至范圍順時針依次為：新華路、營口道、南京路、哈爾濱道。總面積17.47公頃。是十九世紀末二十世紀初形成的法租界高級住宅區。規劃布局上窄路密網的格網式生活性街區尺度明顯。以赤峰道為軸，院落式和里弄式建筑布局有序，各式居住建筑以及配套公共建筑構成的街巷空間連續并富有變化。整體環境幽雅，配套設施完善，是天津以督軍和名醫為代表的名人故居最為集中的歷史文化街區。赤峰道歷史文化街區是以歷史名人故居為典型代表的天津近代生活街區，居住歷史文化氛圍濃厚，集中體現了天津法租界里弄式住宅建設的特點。 【交通】 設與地鐵M1線換乘營口道站 地鐵1號線沿南京路路中心線地下敷設通過，區內設營口道站；地鐵3號線(張家窩—小淀)沿赤峰道路中心線地下敷設通過，區內設有與地鐵M1線換乘的營口道站。 在哈爾濱道與山西路交口東南側設置一處地下公共停車場, 設置300個停車位。在赤峰道與山西路交口設置地鐵控制中心一處，占地面積約2500平方米。 古文化街歷史文化街區 定位：體現天津傳統文化特色的歷史街區 古文化街歷史文化保護區范圍：東至張自忠路、南至水閣大街、西至東馬路、北至通北路，用地規模18.1公頃。古文化街歷史街區是天津的城市發祥地之一，代表了天津老城區的形成過程。整體定位為：以傳統商業、旅游服務為主要功能，體現天津傳統文化特色的歷史街區。 【交通】 地鐵4號線通過此處 天津站至天津西站地下直徑線經過古文化街歷史文化街區東北角；地鐵4號線(雙街——民航學院)沿東馬路路中心線地下敷設通過。在水閣大街和東馬路交叉口設1處車站。 規劃在通北路與張自忠路交叉口西南角公園地下安排公共停車場一處，占地7700平方米。本地區停車采取地上地下相結合的形式,未來地區周邊主干路應禁止路邊停車，通過提高占路停車收費標準，引導車輛進入地下停放。 鞍山道歷史文化街區 定位：“窄街巷、密路網”商住綜合街區 位于天津市和平區，其四至范圍順時針依次為：新華路、四平東道、 南京路、萬全道、陜西路、多倫道�？偯娣e40.8公頃。是近代日租界的核心區域，是十九世紀末二十世紀初形成的日租界住宅區與行政中心。主要為日式、兼有歐式建筑風格的住宅建筑，形式多樣，類型有花園別墅、教育建筑，宗教建筑等，主要分布于鞍山道沿街。 整體定位為以“窄街巷、密路網”街巷格局及歷史性居住建筑為典型特征的商住綜合街區。 【交通】 地鐵1號線設鞍山道站 地鐵1號線沿南京路地下敷設通過，在南京路與鞍山道交叉口設鞍山道車站。 (責任編輯：白雪松) |
