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中國規(guī)劃網(wǎng)天津12月24日電 隨著本市境內(nèi)鐵路線路、地鐵線路的不斷增加，于家堡交通樞紐、濱海站、天津站、天津西站、文化中心樞紐這五大綜合交通樞紐站點(diǎn)建設(shè)也不斷加速，一張全面覆蓋津城的交通網(wǎng)絡(luò)正逐步形成，市區(qū)到濱海的時(shí)間更是一再縮短，2011年底建成的津秦客運(yùn)專線，從濱海站到達(dá)天津站只需15分鐘。 于家堡樞紐：全位于地下的火車站，地下共二層，地面上為單層網(wǎng)殼鋼結(jié)構(gòu)采光穹頂屋面。于家堡站車場(chǎng)規(guī)模為3座島式站臺(tái)6條到發(fā)線。地下一層包括候車、售票、進(jìn)站、出站等功能大廳及設(shè)備管理用房;地下二層包括站臺(tái)、軌行區(qū)、設(shè)備用房等，計(jì)劃2012年建成投入使用。 濱海站：一座以鐵路客運(yùn)為中心，集城市軌道、市區(qū)公交、出租車、私家車、其他社會(huì)車輛等多種交通方式為一體的綜合交通樞紐。濱海站位于濱海新區(qū)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)區(qū)中區(qū)，距離濱海新區(qū)核心12千米，東臨泰達(dá)開發(fā)區(qū)和天津港，西臨高科技產(chǎn)業(yè)園區(qū)和空港。津秦客運(yùn)專線計(jì)劃2011年底建成通車，從濱海站到達(dá)天津站只需15分鐘。 天津西站：是集高速鐵路、城際鐵路、普速鐵路、城市軌道交通、長途客運(yùn)、城市公交、出租和停車于一體的大型綜合交通樞紐。站場(chǎng)為24臺(tái)面26線，其中高速車場(chǎng)設(shè)9臺(tái)17線，普速車場(chǎng)設(shè)4臺(tái)7線。預(yù)計(jì)2011年6月底完成天津西站全部建設(shè)任務(wù)。 天津站：工程?hào)|至李公樓立交，西至五經(jīng)路，南至海河，北至城市之光，總建筑面積約65萬平方米。共分為鐵路客站改造工程、周邊市政道路交通工程、天津站前、后廣場(chǎng)工程三大部分，共十個(gè)子項(xiàng)。其中，鐵路客站改造工程總建筑面積約20萬平方米。換乘中心將于2011年建成投入使用。 文化中心樞紐：地下交通樞紐位于文化中心西側(cè)，西臨友誼路，北臨樂園道，包括地面公交樞紐場(chǎng)站、軌道交通5、6、Z1線及其相鄰的地下停車庫等，總平面面積約11萬平方米。其中，軌道交通5、6線車站為地下兩層結(jié)構(gòu)，Z1線車站為地下三層結(jié)構(gòu)。2011年3月完成全部結(jié)構(gòu)工程施工。(記者狄慧) (責(zé)任編輯：白雪松) |
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