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2011年到了，40萬“城建大軍”依然忙碌在全市的各大重點(diǎn)工程現(xiàn)場。今年是天津城市建設(shè)重點(diǎn)工程收獲的季節(jié)，經(jīng)過多年緊張的施工，天津西站計(jì)劃于今年6月底竣工，并將與京滬高速鐵路同步投入使用；地鐵2、3、9號線也將在年內(nèi)相繼竣工通車；泰安道綜合開發(fā)項(xiàng)目年內(nèi)基本完工。 在新年的第一個(gè)工作日，記者分別前往這幾個(gè)重點(diǎn)工程現(xiàn)場，替您打探這些年內(nèi)正式亮相的津城大項(xiàng)目的最新進(jìn)展。今年內(nèi)，您到西站就能坐上全世界速度最快的京滬高鐵，到天津站出了京津城際可以直接換乘地鐵到濱海新區(qū)，而2、3、9號地鐵線的開通，將讓天津真正步入地鐵的“全盛時(shí)代”。 天津西站 今年6月與京滬高鐵同步投入使用 天津西站原計(jì)劃于今年6月底竣工，但記者從昨天召開的全國鐵路工作會(huì)議上了解到，根據(jù)國務(wù)院京滬辦第四次會(huì)議的最新精神，京滬高鐵將于今年6月通車。這意味著為了保證天津西站與京滬高鐵的同步投入使用，天津西站的建設(shè)將更加緊張。截至2010年12月底，西站站房主體結(jié)構(gòu)完工，正在進(jìn)行裝修。站場路基土方工程完成90%，線路鋪軌完成65%，涵洞完成95%。預(yù)計(jì)今年3月底前，與鐵路相關(guān)的西站樞紐市政配套工程土建結(jié)構(gòu)可基本完工，全面進(jìn)入機(jī)電設(shè)備安裝、裝修和地面景觀施工階段。 昨天，記者再次來到天津西站建設(shè)現(xiàn)場，在主站房的高架候車廳里，北京建工集團(tuán)三建公司的施工人員告訴記者，目前主站房的建設(shè)已進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。用于穹頂?shù)牟Ａ粔漠?dāng)天起陸續(xù)到貨，隨著檀條的安裝就位，玻璃屋頂?shù)陌惭b工作將于近日開始。記者在站房的北側(cè)看到，連接一層站臺的入站口樣板已經(jīng)完成，其外形與天津站、北京南站內(nèi)的很相似，其下端的鋼樓梯也已安裝到位。這是天津西站首部鋼結(jié)構(gòu)扶梯，安裝的鋼結(jié)構(gòu)扶梯高為26米、寬度3米，單體重量為36噸，共分成三段安裝。據(jù)了解，整個(gè)站房共有鋼扶梯22部，是連接高架層和軌道層的主要通道，在站房建成后，旅客可以通過鋼扶梯由高架候車大廳下到站臺乘坐列車。由于目前的天津西站處于站場與站房交叉施工，現(xiàn)場道路條件不理想，站房內(nèi)部的站臺結(jié)構(gòu)均已經(jīng)基本完成，這就導(dǎo)致了鋼扶梯場內(nèi)運(yùn)輸和安裝就位比較困難。在安裝過程中，施工人員采用滑移就位，再由汽車吊配合卷揚(yáng)機(jī)完成分段安裝。 目前，西站的首個(gè)地下站臺裝修完工并被確定為站臺樣板，標(biāo)志著天津西站26個(gè)站臺的整體裝修全面展開施工。按照設(shè)計(jì)，站臺地面鋪裝石材選用“山東白麻”，墻面在白色中局部使用“鐵道部標(biāo)志藍(lán)”。吊頂采用“金屬拉網(wǎng)”，形成光線明暗的變化。此外，主站房西側(cè)落客平臺、無柱雨棚的鋼結(jié)構(gòu)施工也已完成，靠近南側(cè)的貴賓室樓也于近日實(shí)現(xiàn)了主體的封頂。 天津站地下?lián)Q乘中心 裝修簡潔設(shè)施方便 天津站地下乘換中心的機(jī)電安裝和裝飾裝修工作進(jìn)展很快，目前負(fù)一層和負(fù)二層的機(jī)電安裝工程已經(jīng)全部完成。記者了解到，作為天津站的一部分，地下?lián)Q乘中心的風(fēng)格與整體天津站協(xié)調(diào)統(tǒng)一，主體風(fēng)格簡潔、明快。墻面顏色為淡黃色，局部有一些金屬色的點(diǎn)綴。淺灰色的吊裝，或呈幾何圖形排列或呈放射狀的線條，照明燈光被巧妙地安插其間。地面和廳內(nèi)的柱子為灰白色的石材，給人寬敞、明亮的視覺效果。 雖然地下?lián)Q乘中心為地下四層的結(jié)構(gòu)，但有了明確的導(dǎo)向指引設(shè)施，乘客不必?fù)?dān)心在這里迷了路。地下?lián)Q乘中心內(nèi)部將在各層站廳、通道、樓梯、電梯等處，提供方向引導(dǎo)信息裝置，無論身處哪一層都可以按照指引，方便地找到自己所要去往的方向。 地鐵2、3、9號線 今年集體亮相 按照計(jì)劃，今年，天津地鐵2、3、9號線均將達(dá)到試運(yùn)行條件，集體亮相在市民面前。目前，三條地鐵線的各項(xiàng)施工已進(jìn)入沖刺階段。 探訪9號線東興路站施工現(xiàn)場 記者昨日在地鐵9號線東興路站施工現(xiàn)場看到，地面上的出入口以大塊玻璃的設(shè)計(jì)打造出通透的外觀效果。順著樓梯走到位于地下的東興路車站，記者發(fā)現(xiàn)車站整體以淺灰色為主色調(diào)，包括墻面、地面等，而吊頂和柱子等部位則采用了淡藍(lán)色。據(jù)了解，車站裝修材料以不燃材料為主，地面選用天然石材，墻面、吊頂則選用鍍鋅鋼板、鋁合金等材料進(jìn)行裝飾。中國規(guī)劃網(wǎng)1月5日電 記者林丹 (責(zé)任編輯：白雪松) |
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