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中國郵政歷史不過百年多一點(diǎn)點(diǎn)，而廣州人使用郵筒據(jù)說從上世紀(jì)30年代開始，我們沒有必要如此迫不及待地將它們送進(jìn)歷史的博物館。 城中媒體報道說，廣州有街坊反映市區(qū)有不少被廢棄的郵筒，還有街坊甚至認(rèn)為郵筒已成為雞肋，還要花錢維修，不如撤掉。而郵局方面的回應(yīng)是，廣州市區(qū)共1500余個郵筒，雖然近年來郵筒的私人信件已經(jīng)急劇減少，但商業(yè)信函增加很多，總體信件數(shù)量并未減少。按照《郵政普遍服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定，在廣州市區(qū)平均每0.5公里就有一個郵筒，郊區(qū)每1公里也有一個郵筒，郵遞員在投遞信件中會注意觀察街頭的郵筒是否完好無缺，若有缺損會報告給專門的維修人員進(jìn)行維修。不過同一篇媒體的報道揭露說，廣州市可以見到有郵筒底座鐵皮腐爛，郵筒的門長期被打開。郵筒的去留于是就這樣成了話題。 現(xiàn)代人毫無疑問對郵筒的依賴已經(jīng)逐漸解除。因為手機(jī)已經(jīng)超過人手一部，很多人出門都是帶兩部手機(jī)了，還有Q Q、Y Y、微信、電子郵件等等層出不窮的網(wǎng)上通信手段，文字語音視頻應(yīng)有盡有……要在廣州找到一個幾十年沒有往郵筒投過一封信的人太容易了，我就是其中的一個。但是這不是讓郵筒在廣州街頭徹底消失的理由。半點(diǎn)都不是。 我堅信廣州還有人滿懷希望地向郵筒投進(jìn)細(xì)心寫下每一個字的信件，又眼巴巴地盼著郵遞員的到來收到回信，就像我們年輕的時候所經(jīng)歷的那樣。甚至有不少還不算是老人的中年人，他們也是堅決拒絕網(wǎng)絡(luò)生活，固執(zhí)地守候著郵筒。這樣的人我認(rèn)識的也不止一個。也許有人說，他們是社會的少數(shù)。我要說的是，難道因為他們是少數(shù)我們的城市就有理由忽視他們對郵筒的依戀嗎？盲人也是少數(shù)，但是我們的城市充滿溫情地為他們留下了盲道(當(dāng)然我知道，很多盲道是走不通的，這是城市的缺陷)，行走不便的市民也是城市的少數(shù)，我們的城市也是充滿溫情地為他們留下了輪椅通道(當(dāng)然我也知道，輪椅通道實在太少了！)。既然我們的城市有為少數(shù)人的盲道、輪椅通道，為什么不能給同樣是少數(shù)的市民留下郵筒呢？ 換一個角度看郵筒———城市景觀。哪怕現(xiàn)在往郵筒里投信的人已經(jīng)越來越少了，郵筒就該滅絕了嗎？一個郵筒能占你多少地方？拆了它又不能蓋起一座玻璃幕墻大廈或者一棟商品樓。而讓它們每隔0.5公里地站立在那里，那就是一道城市的風(fēng)景。它的圓，它的綠色，它的斑駁(如果沒有錢翻新的話)，它身上的小廣告(如果沒有時間清理)，為什么不呢？郵筒就是這個城市的一部分，多少年來就是這樣，為什么偏要到此時此刻才想起要鏟除它們呢？ 判別這類選擇題的標(biāo)準(zhǔn)往往是“有用”或“沒用”。北京路上那一層層的歷朝歷代的馬路現(xiàn)在有什么用？既不能跑馬又不能行車，但是用玻璃罩子保護(hù)起來了。西門口那半圈的古城墻根有什么用？要說防盜還比不上一個最廉價的鐵閘，用欄桿圍起來了。這是廣州這個城市的文化覺悟，因為珍惜歷史。在歐洲的許多城市我們很容易就可以看到一截半截“沒用”的殘墻，或者一堆堆“沒用”的石頭。風(fēng)化著，青苔著，斑駁著，那里的小孩呱呱墜地睜開眼睛就可以看到這些殘墻和石頭，直到小孩子垂垂老矣撒手人寰，這些歷經(jīng)了千百年風(fēng)霜雨雪的殘墻和石頭還是紋絲不動地立在那里……沒有人擔(dān)心有一天它們會被搬走拆遷。 與廣州和歐洲這些“沒用”的馬路、城墻、斷壁、石頭相比，廣州城里現(xiàn)在尚且“有用”的郵筒實在年輕得像個嬰兒。中國郵政歷史不過百年多一點(diǎn)點(diǎn)，而廣州人使用郵筒據(jù)說從上世紀(jì)30年代開始，我們沒有必要如此迫不及待地將它們送進(jìn)歷史的博物館。就讓它們繼續(xù)在街頭站立吧。有錢有工夫就修理一下，沒錢沒工夫就讓它們繼續(xù)日曬雨淋吧，反正它們又不阻人發(fā)達(dá)。 每每談及類似話題總有激進(jìn)主義者狂叫：舊的不去新的不來。NO，這次錯了。郵筒還破破爛爛地站著，互聯(lián)網(wǎng)時代就如洪水猛獸一般地來了。既然如此，你走你的陽關(guān)道，我走我的獨(dú)木橋，放郵筒一條生路吧！ （編輯：劉堃茹） (責(zé)任編輯：白雪松) |
