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專(zhuān)家解讀廈門(mén)十二五規(guī)劃 解決好交通是重中之重

時(shí)間:2011-03-04 10:45來(lái)源:中國(guó)規(guī)劃網(wǎng) 作者:林丹

林蔭新(著名規(guī)劃專(zhuān)家)

  林蔭新是廈門(mén)規(guī)劃界的元老人物,“島內(nèi)外一體化”,實(shí)際上他早已關(guān)注,并參與到相關(guān)的規(guī)劃中。對(duì)于“十二五”規(guī)劃提出的島內(nèi)外一體化藍(lán)圖,他表示十分贊同。

  “島內(nèi)外一體化,提升島內(nèi)、拓展島外,就是要不斷完善各項(xiàng)配套設(shè)施,其中重中之重就是要解決好交通問(wèn)題。”林蔭新說(shuō)。

  林蔭新說(shuō),在島內(nèi)外一體化、特別是島外各組團(tuán)的規(guī)劃建設(shè)中,要配套好便捷、安全、舒適的交通網(wǎng)絡(luò),包括快速交通和慢行兩大系統(tǒng)。快速交通就是以軌道交通、BRT為代表的快速公交系統(tǒng),慢行系統(tǒng)就是步行、自行車(chē)系統(tǒng),這兩個(gè)系統(tǒng)都很重要,要成為網(wǎng)絡(luò)。

  “十二五”期間,還要爭(zhēng)取再建幾條出島通道,同時(shí)積極打造對(duì)外交通網(wǎng)絡(luò),構(gòu)成以廈門(mén)島為核心的道路網(wǎng)絡(luò),讓廈門(mén)中心城區(qū)真正發(fā)揮對(duì)周邊的輻射作用,真正實(shí)現(xiàn)島內(nèi)外乃至廈漳泉的同城概念,到那時(shí),島內(nèi)外一體化就真正實(shí)現(xiàn)了。

  當(dāng)然,一體化還需要其他各項(xiàng)基礎(chǔ)設(shè)施的配套。林蔭新說(shuō),要做好“綠色空間”和“藍(lán)色空間”的文章。“綠色空間”就是綠化,保護(hù)城市綠楔,多建公共綠地、公園,為市民營(yíng)造優(yōu)美的生活環(huán)境。“藍(lán)色空間”就是海洋,要把廈門(mén)的濱海特征、海島特征充分反映出來(lái),體現(xiàn)廈門(mén)城市建設(shè)的特色。

  最后,島內(nèi)外一體化也必須讓 “軟件”跟上。軟件就是各項(xiàng)公共服務(wù)、醫(yī)療、教育、文化、體育等,在加大相關(guān)配套設(shè)施建設(shè)的同時(shí),也要加強(qiáng)管理,提高服務(wù)水平,建立起島內(nèi)外一體化、城鄉(xiāng)全覆蓋的公共服務(wù)體系。中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)廈門(mén)3月4日電 記者林丹

  (責(zé)任編輯:白雪松)

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