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翻開青海省衛(wèi)星圖，我們會看到，在72萬平方公里的土地上，絕大部分為棕黃色和褐色，但有2.8%的面積為綠色，這便是素有“天河鎖鑰”“金城屏障”等稱謂的青海東部地區(qū)。日前，建設(shè)東部城市群首個規(guī)劃――交通發(fā)展規(guī)劃工作正式啟動。通過規(guī)劃建設(shè)，使東部城市群的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與城鄉(xiāng)統(tǒng)籌、市場體系、公共服務(wù)一體化相配套，形成具有“同城效應(yīng)”的綜合運(yùn)輸體系。 記者從省交通廳了解到，東部城市群交通規(guī)劃，將以蘭新第二雙線鐵路、繞城高速公路、城市軌道交通、西寧火車站綜合改造、曹家堡機(jī)場二期擴(kuò)建工程等重大項(xiàng)目建設(shè)為依托，實(shí)現(xiàn)各節(jié)點(diǎn)城市間交通網(wǎng)絡(luò)化、園區(qū)道路高標(biāo)準(zhǔn)化。 東部城市群交通規(guī)劃為東部城市群專項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃中第一個啟動的規(guī)劃，將本著交通基礎(chǔ)設(shè)施一體化、交通運(yùn)輸服務(wù)一體化、交通管理一體化的原則，科學(xué)可行、適度超前、高起點(diǎn)規(guī)劃。力求與農(nóng)牧業(yè)產(chǎn)業(yè)化和旅游發(fā)展相結(jié)合，使中心城市與次中心城市、中心城市與周邊城市、城市群之間的交通發(fā)展相適應(yīng)；與蘭西格經(jīng)濟(jì)帶、與產(chǎn)業(yè)集群、產(chǎn)業(yè)布局、城市化率發(fā)展相適應(yīng)，強(qiáng)化內(nèi)部交通聯(lián)系，加強(qiáng)對外交通連接，增強(qiáng)中心城市對周邊的輻射帶動作用。目前，省交通廳委托交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院專家赴海東地區(qū)實(shí)地調(diào)研，將于3月底提交初稿。 (倪曉穎) 中國規(guī)劃網(wǎng)西寧3月9日電 (責(zé)任編輯：白雪松) |
