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發(fā)展航空特色小鎮(zhèn),適合中國(guó)通航發(fā)展的道路

時(shí)間:2018-07-30 09:33來源:中國(guó)規(guī)劃網(wǎng) 作者:朱琳
    通用航空業(yè)作為國(guó)家 " 戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)體系 ",能否與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合是其發(fā)展的關(guān)鍵。認(rèn)識(shí)、尊重和實(shí)現(xiàn)這一特性,是搞好通用航空業(yè)的基本前提。" 十二五 " 以來,通用航空與地方經(jīng)濟(jì)耦合互動(dòng)的腳步從未停歇。從摘取工業(yè)桂冠上明珠的飛機(jī)制造,到家家戶戶開飛機(jī)去上班的飛行社區(qū),都是通用航空中國(guó)化融合路徑的探索。
    與歐美國(guó)家百年通航發(fā)展不同,我國(guó)通用航空處于后發(fā)追趕狀態(tài),其發(fā)展路徑取決于國(guó)外發(fā)展經(jīng)驗(yàn)和國(guó)內(nèi)社會(huì)土壤。歐美強(qiáng)大的航空工業(yè)與我國(guó)當(dāng)年的GDP政績(jī)觀、產(chǎn)業(yè)升級(jí)壓力碰撞便產(chǎn)生了通航園區(qū)熱潮,美國(guó)便捷的低空飛行與國(guó)內(nèi)城市的地產(chǎn)經(jīng)濟(jì)、城市開發(fā)思維結(jié)合又催生了各類飛行社區(qū)。
    當(dāng)歷史的接力棒傳遞到新型城鎮(zhèn)化下的特色小鎮(zhèn),必將為通用航空留下濃墨重彩。國(guó)務(wù)院《關(guān)于深入推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化建設(shè)的若干意見》、住建部等《關(guān)于開展特色小鎮(zhèn)培育工作的通知》鮮明指出了產(chǎn)城融合、生態(tài)宜居、功能聯(lián)動(dòng)、文化傳承等特點(diǎn),這與通用航空屬性的高度契合,帶來了各界對(duì)通用航空特色小鎮(zhèn)的想象與厚望。


    一、通用航空特色小鎮(zhèn)
    怎么看通用航空特色小鎮(zhèn),是各類特色小鎮(zhèn)的一種,首先要遵循特色小鎮(zhèn)開發(fā)的一般規(guī)律。歷經(jīng)十幾年發(fā)展,以浙江部分地區(qū)為代表,已形成一批初具規(guī)模的特色小鎮(zhèn),為理論研究提供了樣本。
    特色小鎮(zhèn)作為新型城鎮(zhèn)化的伴生物,體現(xiàn)了發(fā)展方式由求快到求好、由重量到重質(zhì)、由只看GDP到注重綜合收益的轉(zhuǎn)變。特色小鎮(zhèn)既不是行政區(qū)域的概念,也不是產(chǎn)業(yè)園區(qū)的概念,是 " 小城鎮(zhèn)大發(fā)展、小區(qū)域大平臺(tái)、小空間大集聚、小載體大創(chuàng)新 " 的產(chǎn)城融合新思路,這也是特色小鎮(zhèn)區(qū)別于傳統(tǒng)的園區(qū)、新城模式的核心。特色小鎮(zhèn)的產(chǎn)城融合,包括三個(gè)方面:
    一是產(chǎn)業(yè)根植。不同于產(chǎn)業(yè)園區(qū)將上下游企業(yè)形成地理區(qū)位上的聚集,對(duì)特色小鎮(zhèn)而言," 聚合 " 只是第一步,更重要的是上下游企業(yè)的互動(dòng)、同游企業(yè)的互動(dòng)和產(chǎn)學(xué)研的互動(dòng),通過多維互動(dòng)建立企業(yè)的合作網(wǎng)絡(luò),形成聚集動(dòng)力與機(jī)制,最終達(dá)到產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)源于地方、地方競(jìng)爭(zhēng)力來自產(chǎn)業(yè)的水乳交融狀態(tài)。
    二是人地協(xié)調(diào)。區(qū)別于傳統(tǒng) " 造城 " 帶來的 " 鬼城 "、" 睡城 ",特色小鎮(zhèn)的最終目的是人的城鎮(zhèn)化。這首先要求以產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)就業(yè)、就業(yè)聚集人口,其次是加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)中心城區(qū)公共服務(wù)的延伸,第三是包容對(duì)接歷史文化傳承,不搞推平重建,而是最大限度的保留、挖掘、利用、開發(fā)。
    三是尊重市場(chǎng)。大包大攬、一家之主式的強(qiáng)政府開發(fā)模式,已被時(shí)代所拋棄。在特色小鎮(zhèn)建設(shè)實(shí)踐中,政府定位要從全能型向有限型轉(zhuǎn)變,堅(jiān)持市場(chǎng)化運(yùn)作,凸顯企業(yè)主體地位,發(fā)揮企業(yè)在特色小鎮(zhèn)建設(shè)中的主力軍作用。
    特色小鎮(zhèn)的這些產(chǎn)城融合特點(diǎn),與通用航空業(yè)的屬性高度契合:
    1)從世界看,考察發(fā)達(dá)國(guó)家通用航空發(fā)展歷程,其普遍路徑可概括為:服務(wù)工農(nóng)效率提升——個(gè)性便捷交通方案——旅游救援產(chǎn)業(yè)融合——制造驅(qū)動(dòng)的增長(zhǎng)極——城市發(fā)展新形態(tài)。以通用航空引領(lǐng)人的城鎮(zhèn)化,特別是各類飛行社區(qū)是目前已知通用航空發(fā)展的最高階段 ( 當(dāng)然,照搬美國(guó)的航空小鎮(zhèn),在中國(guó)已被實(shí)踐證明不可行 ) 。
    2)從我國(guó)實(shí)踐看," 十二五 " 時(shí)期的發(fā)展證明,脫離地方實(shí)際的各類通用飛機(jī)制造基地、通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)、通航飛行小鎮(zhèn),產(chǎn)業(yè)孤立、人氣不足、盈利困難,一片片仍處于荒蕪狀態(tài)。而能夠服務(wù)和融入經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的,如農(nóng)墾噴灑、電力巡護(hù)、海上石油、飛行培訓(xùn)以及近年新興的低空旅游,已經(jīng)涌現(xiàn)出不少成功案例。
    3)從行業(yè)自身看,作為一個(gè)強(qiáng)帶動(dòng)的行業(yè),通用航空每年為美國(guó)貢獻(xiàn)0.6 個(gè)百分點(diǎn)的GDP,其中90%都依賴綜合經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)。根據(jù)筆者對(duì)我國(guó)通用航空經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)的測(cè)算,直接產(chǎn)出和綜合帶動(dòng)之比為1:8.24。帶動(dòng)的前提是關(guān)聯(lián),要實(shí)現(xiàn)通用航空的強(qiáng)帶動(dòng),關(guān)鍵還是產(chǎn)城融合。


    二、什么是通用航空特色小鎮(zhèn)
    1、建德航空特色小鎮(zhèn)
    建德航空小鎮(zhèn),規(guī)劃面積 3.57 平方公里,建設(shè)用地面積 1.39 平方公里,是浙江省首批 79 個(gè)特色小鎮(zhèn)中唯一的通用航空特色小鎮(zhèn),2016 年獲批國(guó)家通用航空低空旅游示范區(qū)、國(guó)家級(jí)航空飛行營(yíng)地,是全國(guó)第一個(gè)基本成型的通用航空特色小鎮(zhèn)。
    建德航空小鎮(zhèn)以發(fā)展 " 通用航空運(yùn)營(yíng) " 和 " 航空主題樂園 " 為切入點(diǎn),傳播航空文化、營(yíng)造航空氛圍、集聚通航人氣,逐步發(fā)展并形成航空制造、航空服務(wù)和航空休閑旅游等通航全產(chǎn)業(yè)鏈,奮力打造 " 通航產(chǎn)業(yè)浙江樣板、省級(jí)航空特色小鎮(zhèn)、國(guó)家級(jí)通航綜合示范區(qū) "。
    在注重產(chǎn)業(yè)打造的同時(shí),秉持生產(chǎn)、生活、生態(tài)融合發(fā)展的理念,按照 " 四位一體 " 要求,以產(chǎn)業(yè)為核心,加強(qiáng)與文化、旅游、社區(qū)的融合,努力打造宜居、宜游、宜業(yè)的生活品質(zhì)小鎮(zhèn)。
    1)在文化傳承上,立足原國(guó)家冶金部直屬橫山鐵合金廠區(qū),進(jìn)行工業(yè)遺址保護(hù)與利用,在航空旅游產(chǎn)業(yè)體系打造中,保留橫鋼記憶、盤活橫鋼遺產(chǎn),對(duì)原廠房進(jìn)行保護(hù)和利用,拓展旅游項(xiàng)目,設(shè)立橫鋼紀(jì)念館,在項(xiàng)目設(shè)計(jì)上體現(xiàn)橫鋼元素等 ;
    2)在旅游發(fā)展上,立足于航空旅游和溫泉資源,整合周邊旅游產(chǎn)品,以智慧旅游為引領(lǐng),按照 5A 級(jí)景區(qū)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè),重點(diǎn)是在橫鋼區(qū)塊打造以航空休閑體驗(yàn)為主題特色的航空樂園,包括室內(nèi)航空體驗(yàn)中心、戶外航空體驗(yàn)項(xiàng)目 ( 低空旅游體驗(yàn)及熱氣球觀光等 ) 、航空博覽館以及航空元素的旅游服務(wù)項(xiàng)目、培育和植入航空相關(guān)賽事活動(dòng)等 ;
    3)在功能配套上,小鎮(zhèn)內(nèi)設(shè)有城鎮(zhèn)社區(qū)——橫山社區(qū),生活氣息濃郁,配套有幼兒園、小學(xué)、高校等教育設(shè)施。按照生活宜居的方向,積極推進(jìn)生態(tài)廊道和生態(tài)綠地建設(shè),努力構(gòu)建成熟的區(qū)域內(nèi)及區(qū)域外圍生態(tài)保護(hù)體系。目前,小鎮(zhèn)擁有公共文化設(shè)施面積2.19萬(wàn)平方米、公園4個(gè)、綠地面積4.4萬(wàn)平方米。
    截止 2016年底,建德航空小鎮(zhèn)已引進(jìn)落地?zé)o人機(jī)院士工作站、低速風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室、賽車公園、裸眼3D、零部件制造、整機(jī)組裝、飛機(jī)維修飛行培訓(xùn)、無人機(jī)飛手培養(yǎng)等20余個(gè)重大項(xiàng)目,入駐企業(yè)354家,是全國(guó)通用機(jī)場(chǎng)整體開發(fā)的第一個(gè)樣板。
    2、荊門愛飛客航空特色小鎮(zhèn)
    荊門愛飛客航空小鎮(zhèn)屬于一類通用機(jī)場(chǎng),是中航工業(yè)通飛公司與荊門市政府聯(lián)合打造的首個(gè)通用航空綜合體項(xiàng)目。2016年10月,荊門愛飛客航空小鎮(zhèn)成功入選全國(guó)首批特色小鎮(zhèn);2017年1月,荊門市成功入選全國(guó)首批26個(gè)國(guó)家通用航空產(chǎn)業(yè)綜合示范區(qū)。
    依托通用機(jī)場(chǎng),荊門愛飛客航空小鎮(zhèn)以航空運(yùn)營(yíng)服務(wù)為依托,以航空培訓(xùn)和航空體驗(yàn)為特色,以通用航空器研發(fā)與制造為基礎(chǔ),以完善的配套服務(wù)為保障,打造機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)核心組團(tuán)、航空服務(wù)組團(tuán)、科技研發(fā)及文化創(chuàng)意組團(tuán)、特色旅游組團(tuán)、航空居住組團(tuán)五大組團(tuán)。
    飛行大會(huì)、通航會(huì)展是荊門愛飛客航空小鎮(zhèn)的一大特色。2016年荊門愛飛客飛行大會(huì),吸引29萬(wàn)人次進(jìn)場(chǎng)觀演,接待客商435人次,簽約通用航空和裝備制造項(xiàng)目37個(gè),總投資近330億元。
    依托中航工業(yè)特飛所,荊門愛飛客航空小鎮(zhèn)積極發(fā)展軍用浮空器、民用浮空器、載人觀光系留氣球等浮空器及水陸通用飛機(jī)產(chǎn)業(yè),60噸重載飛艇、載人觀光飛艇、AG50輕型運(yùn)動(dòng)類飛機(jī)等一批擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的通航產(chǎn)品正積極研制中,一批通用航空器、無人機(jī)研發(fā)制造項(xiàng)目即將上線生產(chǎn)。
    發(fā)揮荊門特色,以荊門通航等企業(yè)為基礎(chǔ),積極開拓水上低空旅游等項(xiàng)目,建設(shè)飛行體驗(yàn)中心、跳傘基地等航空主題項(xiàng)目 ; 成立荊門愛飛客海陸空國(guó)際影視中心,建設(shè)影視拍攝、體驗(yàn)和旅游觀光于一體的航空文化影視基地 ; 與院校合作建立創(chuàng)業(yè)實(shí)習(xí)基地,開展飛行員、空乘和地勤人員培訓(xùn),吸納和凝聚國(guó)內(nèi)外高端通用航空技術(shù)及管理人才。


    三、通航特色小鎮(zhèn):摸索干
    特色小鎮(zhèn)可以成為通用航空實(shí)現(xiàn)產(chǎn)城融合的有效路徑,但通用航空并不適合所有的特色小鎮(zhèn)。本部分針對(duì)上文浙江建德、湖北荊門通用航空特色小鎮(zhèn)案例,總結(jié)其發(fā)展的共性特征,提煉通航特色小鎮(zhèn)的發(fā)展條件。
    1、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)
    考察住建部?jī)膳嫌?jì) 172個(gè)特色小鎮(zhèn)和浙江首批79個(gè)特色小鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)選擇,繼承與基礎(chǔ)是共同的關(guān)鍵詞。分析美國(guó)成熟的通航小鎮(zhèn)、飛行社區(qū)案例,其共性特點(diǎn)也是先有飛行活動(dòng),由此在小區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)良好的通用航空生態(tài)后,最后進(jìn)行居住及城鎮(zhèn)功能的關(guān)聯(lián)開發(fā)。
    就我國(guó)而言,發(fā)展通用航空特色小鎮(zhèn),有機(jī)場(chǎng)、有飛行、有空域是基本的前提。特色小鎮(zhèn)區(qū)別于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和新城的關(guān)鍵點(diǎn),就是摒棄了 " 造產(chǎn)業(yè) " 或 " 造城 " 的思維,強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)、生態(tài)和生活相融合,最終目的是人的城鎮(zhèn)化。從零開始發(fā)展通用航空固然可敬,但動(dòng)輒幾十年的培育周期,并不適合本輪特色小鎮(zhèn)的發(fā)展要求。
    2、城鎮(zhèn)條件
    隨著時(shí)代的發(fā)展,健康已經(jīng)成為人民群眾的主要訴求。要實(shí)現(xiàn)人的城鎮(zhèn)化,工業(yè)型、重污染的產(chǎn)業(yè)園區(qū)對(duì)于吸引、聚集和留住各類人才而言蒼白無力,環(huán)境優(yōu)美、生態(tài)宜居是建設(shè)特色小鎮(zhèn)的首要條件。
    綠色、集約、協(xié)調(diào),不搞大拆大建,是特色小鎮(zhèn)的另一要求。因此,通用機(jī)場(chǎng)及伴生的特色小鎮(zhèn)以圍繞在區(qū)域中心城市周邊150公里范圍內(nèi)為宜,太近容易受到大型機(jī)場(chǎng)空域、人口稠密區(qū)等對(duì)飛行的影響,太遠(yuǎn)不利于道路、市政等大型城市公共服務(wù)的自然延伸。此外,對(duì)于大型廢舊廠區(qū)、濕地湖泊等,可以進(jìn)行深度開發(fā)。
    本輪特色小鎮(zhèn)的開發(fā),強(qiáng)調(diào)與文化旅游資源的結(jié)合,如浙江要求特色小鎮(zhèn)內(nèi)均按照 3A 級(jí)景區(qū)建設(shè),實(shí)踐中浙江的多數(shù)特色小鎮(zhèn)均擁有4A、5A級(jí)景區(qū)。依托景區(qū),發(fā)揮通用航空消費(fèi)屬性,開展低空旅游項(xiàng)目將進(jìn)一步提升景區(qū)品質(zhì),支持小鎮(zhèn)旅游目的地建設(shè)。
    3、資金支持
    通用航空特色小鎮(zhèn)的建設(shè),既涉及通用機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建等投資,也有不少市政工程項(xiàng)目,需要大量資金。同時(shí),通用航空業(yè)在我國(guó)仍處于起步階段,許多項(xiàng)目需要資金扶持。因此,以政府資金撬動(dòng)企業(yè)和社會(huì)資本,組建產(chǎn)業(yè)基金為行業(yè)發(fā)展保駕護(hù)航成為各航空特色小鎮(zhèn)的共同做法。
    除自籌資金外,利用目前國(guó)家對(duì)特色小鎮(zhèn)建設(shè)的支持政策,可申請(qǐng)政策性資金拓寬渠道。上例中建德、荊門均已獲得國(guó)家開發(fā)銀行低息、長(zhǎng)期貸款,有效支持了特色小鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展。
    通用航空特色小鎮(zhèn),不應(yīng)是面子工程、政績(jī)工程,也不是升級(jí)版的 " 飛機(jī) + 別墅 ",它最終面向的是產(chǎn)業(yè)的升級(jí)和城市的升格。因此,我們有必要厘清通用航空特色小鎮(zhèn)從哪里來和到哪里去的問題,避免重蹈轟轟烈烈的運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮,真正找到一條適合中國(guó)通用航空發(fā)展的道路。


第七屆沈陽(yáng)法庫(kù)國(guó)際飛行大會(huì)

中國(guó)航空小鎮(zhèn)高峰論壇

暨軍民融合發(fā)展研討會(huì)

 
 
邀  請(qǐng)  函


    一、活動(dòng)背景
    當(dāng)前,國(guó)家大力推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)、鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)、軍民融合、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、供應(yīng)鏈創(chuàng)新和應(yīng)用,加之國(guó)家發(fā)改委等六部門實(shí)施“千企千鎮(zhèn)工程”、推進(jìn)美麗特色小(城)鎮(zhèn)建設(shè)、戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、通用航空產(chǎn)業(yè)等制度供給和政策疊加效應(yīng);積極架構(gòu)通用航空小城鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、價(jià)值鏈和區(qū)塊鏈協(xié)同創(chuàng)新機(jī)制和產(chǎn)業(yè)孵化器平臺(tái)建設(shè);竭力推動(dòng)特色小城鎮(zhèn)建設(shè)中的產(chǎn)業(yè)孵化、企業(yè)孵化、項(xiàng)目孵化,形成協(xié)同創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)效應(yīng)和新興產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng),積極探索新全球化下特色小城鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)模式。
    在經(jīng)濟(jì)現(xiàn)代化體系建設(shè)的新時(shí)代,航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展正面臨巨大的歷史機(jī)遇。為推動(dòng)航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展、航空科技創(chuàng)新、產(chǎn)教融合、科教融合、一二三產(chǎn)融合、軍民融合,營(yíng)造航空文化、體育氛圍,普及民眾航空知識(shí)和意識(shí),正值第七屆沈陽(yáng)法庫(kù)國(guó)際飛行大會(huì),特舉辦中國(guó)航空小鎮(zhèn)(沈陽(yáng))高峰論壇暨軍民融合發(fā)展研討會(huì)。


    二、活動(dòng)目的
    沈陽(yáng)法庫(kù)國(guó)際飛行大會(huì)是中國(guó)知名的通航盛會(huì)之一。在第七屆飛行大會(huì)期間的同時(shí),舉辦2018中國(guó)航空小鎮(zhèn)(沈陽(yáng))高峰論壇暨軍民融合發(fā)展研討會(huì);積極研討臨空經(jīng)濟(jì)、低空經(jīng)濟(jì)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、航空智能制造、航空文旅、航空運(yùn)動(dòng)、通用航空產(chǎn)業(yè)園、航空小鎮(zhèn)等協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇,研討區(qū)域經(jīng)濟(jì)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展的集約效應(yīng)、總體戰(zhàn)略定位與發(fā)展目標(biāo)、綜合業(yè)態(tài)架構(gòu)、功能區(qū)定位、空間布局、開發(fā)時(shí)序、運(yùn)營(yíng)策略、商業(yè)模式、綜合服務(wù)平臺(tái)與支撐體系構(gòu)建、投融資戰(zhàn)略等熱點(diǎn)問題,并展開深層次對(duì)話交流;同時(shí)開展重點(diǎn)項(xiàng)目招商推介、投資基金路演、投融資對(duì)接,會(huì)期安排洽談成功的項(xiàng)目投資簽約儀式、示范基地和杰出人物授牌儀式等豐富多彩的主題活動(dòng)。
    熱誠(chéng)歡迎各界專家學(xué)者、科研單位、大專院校、通用航空與特色小城鎮(zhèn)建設(shè)領(lǐng)域投資機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)商、通航與文旅小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈等各類企事業(yè)單位緊密參與、廣泛交流合作。


    三、會(huì)議時(shí)間
    2018年8月17日-19日
    四、會(huì)議地點(diǎn)
    遼寧省沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地(法庫(kù)財(cái)湖)
    五、會(huì)議主題
    一帶一路新全球化下的航空小鎮(zhèn)與軍民融合創(chuàng)新發(fā)展模式


    六、支持單位
    國(guó)家發(fā)改委中國(guó)科技投資理事會(huì)
    國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)管理
    科技部中國(guó)高新科技
    中國(guó)航空器擁有者與駕駛員協(xié)會(huì)
    沈陽(yáng)市人民政府
    法庫(kù)縣人民政府


    七、主辦單位
    沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地管理委員會(huì)
    全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國(guó)航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心
    新全球化智庫(kù)中國(guó)通用航空(救援)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
    八、聯(lián)合主辦
    中國(guó)航空器擁有者與駕駛員協(xié)會(huì)旋翼機(jī)委員會(huì)
    世界一帶一路經(jīng)貿(mào)總會(huì)(泰國(guó))
    全球航空管理學(xué)院(泰國(guó))有限公司
    一帶一路新加坡發(fā)展基金總會(huì)
    中國(guó)教育創(chuàng)新成果公益博覽會(huì)組委會(huì)
    特邀全國(guó)通用航空小鎮(zhèn)、通航產(chǎn)業(yè)園、飛行營(yíng)地


    九、承辦單位
    遼寧財(cái)信通航特色小鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)管理有限公司
    全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟(北京)信息技術(shù)有限公司
    十、戰(zhàn)略合作
    新華社新華網(wǎng)《無人機(jī)頻道》
    中國(guó)文化旅游與新型城鎮(zhèn)化建設(shè)聯(lián)合體
    國(guó)研智庫(kù)《中國(guó)特色小鎮(zhèn)發(fā)展報(bào)告》
    中建規(guī)劃集團(tuán)
    中國(guó)海外控股集團(tuán)
    中國(guó)投資集團(tuán)中國(guó)電子工程設(shè)計(jì)院
    泛華集團(tuán)規(guī)劃設(shè)計(jì)院
    北京高校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)綜合服務(wù)平臺(tái)
    中國(guó)企業(yè)家投融資俱樂部
    星際港(北京)科技發(fā)展有限公司
    河南三和航空工業(yè)有限公司
    北京輝煌一生通用航空科技服務(wù)有限公司
    更多戰(zhàn)略合作伙伴單位(暫略)


    十一、會(huì)議內(nèi)容
   (一)會(huì)議報(bào)道
    2018.8.17.8:30-13:30
   (二)軍民融合研討會(huì)
    2018.8.17.13:30-17:00
    主持人:沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地副主任陳宏
   (三)圓桌會(huì)議
    2018.8.17.19:30-21:30
    主持人:沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地副主任陳宏
    全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國(guó)航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心主任乾泉
    1、與會(huì)主要領(lǐng)導(dǎo)嘉賓、知名專家、企業(yè)家、投資機(jī)構(gòu)、新聞媒體等高級(jí)代表座談對(duì)話
    2、中國(guó)通用航空(救援)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事會(huì)會(huì)議
    3、全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國(guó)航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心理事會(huì)會(huì)議
    4、重點(diǎn)投資合作項(xiàng)目對(duì)接與專題研討會(huì)
    5、其他重要事項(xiàng)安排
   (四)第七屆飛行大會(huì)開幕式與主題活動(dòng)
    2018.8.18.8:30-11:30
   (五)航空小鎮(zhèn)論壇
    2018.8.18.13:30-17:00
    主持人:乾泉、陳宏
   (六)考察參觀與交流
    2018.8.18:17:00-8.19.11:00
    參觀考察沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地和法庫(kù)航空小鎮(zhèn)重點(diǎn)項(xiàng)目
   (七)“兩會(huì)”流程
    1、與會(huì)嘉賓與領(lǐng)導(dǎo)講話
    13:30-14:00
    2、專家主題演講
    14:00-15:00
    3、企業(yè)家代表演講
    15:00-15:30
    4、重點(diǎn)投資項(xiàng)目簽約儀式
    15:30-15:45
    5、示范項(xiàng)目、基地、杰出人物授牌儀式
    15:45-16:00
    6、高峰論壇對(duì)話
    16:00-16:30
    7、重點(diǎn)項(xiàng)目路演與展示
    16:30-17:00
   (八)食宿安排
    應(yīng)邀與會(huì)嘉賓和參會(huì)代表,食宿自理。17日中午前報(bào)道,下午開會(huì)至18日晚上,本次論壇主題活動(dòng)結(jié)束,19日中午前退房,共兩晚、兩早和兩午六餐。


    十二、軍民融合研討會(huì)議題
    1、我國(guó)軍民融合戰(zhàn)略的政策解讀
    2、軍民融合在通用航空領(lǐng)域的重點(diǎn)發(fā)展方向
    3、軍民融合、產(chǎn)教融合與產(chǎn)鎮(zhèn)融合下的通航產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新
    4、軍民融合、產(chǎn)教融合與產(chǎn)鎮(zhèn)融合下的通航人才開發(fā)
    5、通用航空小鎮(zhèn)的“三合”、“三生”戰(zhàn)略規(guī)劃
    6、通用航空軍民融合成功案例分析
    7、國(guó)家軍工保密資格認(rèn)證法律法規(guī)及相關(guān)政策解讀
    8、申請(qǐng)國(guó)家保密資格認(rèn)證的基本要求與保密管理
    9、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的投融資戰(zhàn)略與財(cái)政支持政策解讀


    十三、通航小鎮(zhèn)(沈陽(yáng))高峰論壇議題
    1、通用航空小鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)政策、發(fā)展瓶頸與對(duì)策
    2、通用航空小鎮(zhèn)頂層設(shè)計(jì)、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃與開發(fā)模式
    3、通用航空小鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)、企業(yè)與項(xiàng)目孵化機(jī)制創(chuàng)新
    4、通用航空小鎮(zhèn)項(xiàng)目開發(fā)路徑與全鏈孵化平臺(tái)搭建
    5、通用航空小鎮(zhèn)融資模式與的平臺(tái)公司運(yùn)營(yíng)管理
    6、通用航空小鎮(zhèn)開發(fā)建設(shè)中的土地整理與開發(fā)模式
    7、通用航空小鎮(zhèn)的項(xiàng)目投資孵化與企業(yè)加速器戰(zhàn)略
    8、通用航空小鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)金融的搭建與運(yùn)作模式
    9、通用航空小鎮(zhèn)與航空救援產(chǎn)業(yè)的機(jī)制創(chuàng)新


    十四、與會(huì)嘉賓(擬邀請(qǐng))
    曹廷澤 國(guó)防大學(xué)學(xué)術(shù)委員會(huì)委員、教授、少將、博士生導(dǎo)師、軍事后勤與裝備學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人
    姜春良 軍事科學(xué)院博導(dǎo)、少將、國(guó)防科工局評(píng)審專家、國(guó)家安全與軍民融合和戰(zhàn)略專家
    胡永豐 原總參謀部少將、中國(guó)通用航空(救援)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟名譽(yù)主席
    張治平 空軍指揮學(xué)院副院長(zhǎng)、少將
    賈天敏 沈陽(yáng)工業(yè)大學(xué)副校長(zhǎng)、教授
    南啟祥 北部戰(zhàn)區(qū)原副司令員、少將
    任志武 國(guó)家發(fā)改委高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)司副司長(zhǎng)
    宋承敏 國(guó)家發(fā)改委宏觀經(jīng)濟(jì)管理總編輯(正司級(jí))
    王  宇 科技部政策法規(guī)司原副司長(zhǎng)
    張  峻 中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)航空文化總監(jiān),國(guó)際通用航空協(xié)會(huì)聯(lián)盟主席
    高遠(yuǎn)洋 北京航空航天大學(xué)通用航空產(chǎn)業(yè)研究中心主任
    劉志偉 中國(guó)軍事科學(xué)院政研室主任
    虞彩鈴 國(guó)際通用航空協(xié)會(huì)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)、西北通航協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)
    乾  泉 新全球化智庫(kù)首席專家、中國(guó)通用航空(救援)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟執(zhí)行主席、全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)
    閆永華 中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)市場(chǎng)開發(fā)專業(yè)委員會(huì)主任
    陳學(xué)江 全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟通用航空軍融產(chǎn)業(yè)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)、北京中軍融合信息技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)
    朱漢夫 中國(guó)發(fā)明協(xié)會(huì)軍民融合課題專家組負(fù)責(zé)人
    李  蔓 軍民融合航天研究院主任
    張利國(guó) 遼寧通航協(xié)會(huì)理事長(zhǎng)
    陶  亮 中國(guó)航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)旋翼機(jī)專業(yè)委員會(huì)秘書長(zhǎng)、中國(guó)通用航空(救援)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長(zhǎng)
    陳  宏 沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地副主任、遼寧財(cái)信通航特色小鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)管理有限公司董事長(zhǎng)
    孫  琦 中國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資有限公司東北區(qū)域負(fù)責(zé)人
    曲  靜 沈陽(yáng)軍威訓(xùn)練器材裝備研究所所長(zhǎng)
    蔣瓊輝 藍(lán)色經(jīng)典航空文化有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理和鄭州航展執(zhí)委會(huì)主任
    劉連城 黑馬通航(北京)文化有限公司副總經(jīng)理、中國(guó)AOPA協(xié)會(huì)顧問專家、國(guó)家體育總局顧問專家
    更多知名專家、企業(yè)家、投融資機(jī)構(gòu)與會(huì)嘉賓正在邀約中


    十五、參會(huì)對(duì)象
    1、參與本屆大會(huì)主辦、聯(lián)辦、協(xié)辦等單位的主要領(lǐng)導(dǎo),邀約的行業(yè)知名專家、重點(diǎn)企業(yè)高級(jí)代表;
    2、全國(guó)通用航空產(chǎn)業(yè)、應(yīng)急救援產(chǎn)業(yè)、軍民融合、產(chǎn)教融合和特色小城鎮(zhèn)領(lǐng)域的各級(jí)行業(yè)管理部門、規(guī)劃設(shè)計(jì)單位、學(xué)術(shù)研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)骨干企業(yè)、知名投融資機(jī)構(gòu)等高級(jí)代表;
    3、全國(guó)通航制造、文化旅游、農(nóng)林植保、特色小鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)和智能化信息技術(shù)服務(wù)的規(guī)劃建設(shè)單位,相關(guān)行業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)、龍頭企業(yè)和重大產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目單位高級(jí)代表、企業(yè)家等。
    十六、組織分工
    主辦單位負(fù)責(zé)大會(huì)及主體活動(dòng)方案的項(xiàng)目定位、報(bào)批立項(xiàng)和活動(dòng)組織實(shí)施過程的管理監(jiān)督等;
    聯(lián)合主辦和協(xié)辦單位負(fù)責(zé)論壇會(huì)議的支持、政策指導(dǎo)、專項(xiàng)議題研討、相關(guān)項(xiàng)目咨詢和重點(diǎn)項(xiàng)目推介等;
    承辦單位負(fù)責(zé)論壇會(huì)議活動(dòng)的總體策劃、立項(xiàng)申報(bào)、經(jīng)費(fèi)籌措、參會(huì)嘉賓和與會(huì)代表邀約、會(huì)議接待、會(huì)議管理和全程組織實(shí)施。


    十七、參會(huì)辦法
    1、主聯(lián)辦單位特邀嘉賓、戰(zhàn)略合作伙伴和重點(diǎn)投資合作項(xiàng)目方主要負(fù)責(zé)人,經(jīng)審核均可免費(fèi)參會(huì),食宿自理;
    2、普通參會(huì)代表會(huì)議注冊(cè)費(fèi)1980元/人,食宿費(fèi)980元/人;
    3、指定產(chǎn)品、指定服務(wù)、示范基地、示范項(xiàng)目掛牌全媒體宣傳推介費(fèi)5000元/年,成為理事單位;
    4、申請(qǐng)加入中國(guó)通用航空(救援)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟或全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國(guó)航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心理事會(huì),會(huì)員費(fèi)1000元,理事單位5000元/年,常務(wù)理事單位會(huì)費(fèi)5萬(wàn)元/年,授予中國(guó)航空小鎮(zhèn)(城市名)發(fā)展中心;
    5、第七屆沈陽(yáng)國(guó)際飛行大會(huì)暨無人機(jī)系統(tǒng)嘉年華參展申請(qǐng),展位非標(biāo)準(zhǔn):9平米3000元、18平米5000元、36平米8000元;
    6、大會(huì)《會(huì)刊》編撰征稿與廣告征集、全國(guó)通航小鎮(zhèn)與軍民融合重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目投資策劃與招商推介合作方案(待索)。
    十八、并附(待索)
    1、第七屆沈陽(yáng)法庫(kù)國(guó)際飛行大會(huì)暨無人機(jī)系統(tǒng)嘉年華《邀請(qǐng)函》
    2、中國(guó)航空小鎮(zhèn)(沈陽(yáng))高峰論壇暨軍民融合發(fā)展研討會(huì)《申請(qǐng)登記表》
    3、中國(guó)航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心暨中國(guó)通用航空(救援)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟《戰(zhàn)略合作登記表》


    論壇研討會(huì)組委會(huì)秘書處
    1、北京市海淀區(qū)中關(guān)村創(chuàng)業(yè)大街10號(hào)樓(天使匯)三層
    新全球化智庫(kù)中國(guó)通用航空(救援)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
    全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國(guó)航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心
    辦公室電話:010-52409816
    戰(zhàn)略合作:乾泉18611521086(微信同步)、樊效18910649458
    會(huì)務(wù)合作:邢雙13501261286、陳學(xué)江15311227516
    電子郵件:18911166578@163.com
    2、遼寧省沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地(財(cái)湖機(jī)場(chǎng))
    第七屆沈陽(yáng)國(guó)際飛行大會(huì)組委會(huì)
    遼寧財(cái)信通航特色小鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng)管理有限公司
    辦公室電話(傳真):024-87105587
    戰(zhàn)略合作:燕海濤18513079865
    會(huì)務(wù)合作:陳宏15242309888、鄧淑娟15321005693
    3、會(huì)務(wù)組各主要城市聯(lián)絡(luò)人
    北京市 汪志民 13683289957
    上海市 高  鳴 13052111598
    天津市 王春凱 13803063885
    廣州市 張大林 18600394383
    深圳市 劉  孟 18822896006
    武漢市 陳  健 18062086946
    西安市 馬登科 18966512999
    成都市 范  帆 13551393334
    長(zhǎng)春市 劉  紅 18686467555
    大連市 李祉萱 13300984665
    鄭州市 陶  亮 13910006175
    長(zhǎng)沙市 蔣亞蘭 18610755599
    合肥市 周衛(wèi)東 13395601383
    石家莊 劉軍保 13582256126
    哈爾濱 程廣奇 18604601965
    太原市 井婉麗 13910163172
    4、海外組團(tuán)代表
    曼  谷 張小姐 0066-2-5574738
    5、官方網(wǎng)站:中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)www.zgghw.org
    6、微信公眾號(hào):全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟


                             沈陽(yáng)通用航空產(chǎn)業(yè)基地管理委員會(huì)
                             全球特色小鎮(zhèn)聯(lián)盟中國(guó)航空小鎮(zhèn)發(fā)展中心
                             新全球化智庫(kù)•中國(guó)通用航空(救援)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟
                             中國(guó)航空小鎮(zhèn)(沈陽(yáng))高峰論壇暨軍民融合研討會(huì)組委會(huì)
                             2018年7月8日


    附件:2018中國(guó)航空小鎮(zhèn)(沈陽(yáng))高峰論壇

 
  (責(zé)任編輯:白雪松)

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