而這些只是長沙未來商業網點布局中的一個縮影。昨日，長沙市商務局副局長王紅在接受本報記者采訪時表示，根據長沙市城市商業網點布局規劃（2005-2020）（2011年修訂），到2020年，長沙市將形成1個市級商圈+33個區域性商圈的城市商業格局。 “34個商圈并不會完全均衡發展。”一位資深地產人士分析認為，某種意義上，商業地標決定商圈的未來。如果地標性商業項目都做不起來，那這個商圈也不可能有生命力。 6年后大河西將增至13個商圈 城市的發展，其實質是一場中心的漂移運動，上海、深圳等一線城市無不沿襲著這一軌跡發展，長沙也不例外。向千萬級人口國際化大都市邁進的她，目前正處在擴容發展的路口。 回望長沙老商業地標，火車站、火宮殿、平和堂等超過半數分布在五一大道附近。湖南商學院教授、知名經濟學家柳思維分析，長沙未來將達到千萬級人口。從各區域到長沙中心商圈消費的人口將急速遞增，中心商圈亟待分流解壓，因此，長沙商業發展必須尋求新的突破。 “長沙將大力培養新興區域性商業中心。”王紅說，到2020年，除了市級商圈—五一廣場商業中心的影響力、輻射力更加強勁外，還將新崛起21個區域性商業中心。 長沙市最新城市總規顯示，到2020年，長沙中心城區城市人口將達到629萬人，城市建設用地控制在629平方公里。在城市擴容的背景下，十大新商業地標在區位上明顯分化，分別位于梅溪湖、省府商圈、高鐵新城、金融生態區、濱江新城、星沙新城等區域，這預示著長沙未來的商業將朝著多中心的趨勢發展。 新晉地標中，步步高·梅溪新天地、漁人碼頭位于大河西，填補了湘江西岸缺乏商業標桿項目的空白。而這與長沙新商圈分布大致相似。王紅告訴記者，新一輪商圈規劃中，河西有溁灣鎮商業中心、望城坡商業中心、梅溪湖商業中心、濱江新城商業中心等13個區域性商業中心。 商業地標或決定未來商圈生命力 遠期規劃中的33個區域性商業中心，覆蓋了長沙市的內六區以及長沙縣，其中重點建設和引導3個城市商業副中心分別是：星沙新城商業副中心、武廣商業副中心和梅溪湖商業副中心。 在過去很長一段時間里，長沙人購物就是去五一廣場。商圈發展的不平衡影響著人們的居住選擇，人們擠破頭也要蝸居在河東市中心，因為有東西可買，有商場可逛。 過去兩年以來，長沙地標性商業項目蓬勃生長。數據顯示，截至2014年上半年，長沙大型集中式商業市場庫存約191萬平方米，到2017年底，市場庫存可達503萬平方米，其中大部分未來供應將集中于2015-2016年落成入市。 而今，長沙的商業地標版圖正在不斷擴大，濱江新城商圈的崛起帶動了板塊的住宅產品，高鐵新城喜盈門范城、運達中央廣場的出現，讓人們對“長沙門戶”充滿期待，毫不夸張地說，每有一個新的商業地標崛起，長沙人的生活都在隨之改變。 與此同時，這些商圈的地標項目也越來越展現個性化的定位，吸引不同年齡層次的人到此集聚，讓商業改變生活方式和居住觀念，成為深入人心的雙向吸引。
“長沙正面臨最佳的城市進化題材：三條高鐵交會，地鐵、輕軌對接，中部金融中心的宏大敘事，以及千萬級人口城市的榮光。”一位資深地產人士認為，商業地標或決定未來商圈生命力，部分商圈由于缺乏大型商業綜合體的“引擎”效應，或將面臨兩極分化的結果。 |
