一、武漢市城市空間結構形態的歷史演變

　　與中國其他城市一樣，武漢市城市空間結構形態的歷史演變，受傳統政治制度、文化觀念、經濟發展及地理環境等主要因素的影響，經歷了一個漫長的歷史過程。從近現代開始，由于城市總體規劃的介入，武漢市城市空間結構形態從自由發展走向有目標的規劃引導，并體現出較為清晰的發展脈胳。

　　1  三鎮格局的形成

　　武漢最早的城市建設史應當從距今3500多年前商代盤龍城開始。武漢三鎮中，武昌歷史最為悠久，三國時期孫權得夏口后，將郡治移至夏口城，即今武昌。在武漢城市發展中筑城最早的，一是東漢末年“戴監軍筑，黃祖所守”的卻月城（今漢陽龜山以北）；二是孫權于公元223年在今武昌蛇山（江夏山）筑的夏口城。卻月城周圍一里八十步；夏口城周圍二三里，兩城隔江相峙。

　　也正是在三國時期，武昌、漢陽開始分治，兩城獨立發展。后武昌城于唐敬宗寶歷初年改筑磚城，明洪武四年再次擴建，城區基本定型。漢陽城則幾度興廢，至南宋度宗咸淳十年始新筑漢陽城，城區自此定型。元、明、清時期，武昌為湖廣行中書省、湖廣布政使司、湖廣總督署所在地，歷來為政治、文化中心和軍事要地；漢陽為漢陽府治和縣治。

　　漢口的發展，始于明成化年間漢水改道以后，其主要是利用長江、漢水的水運之便，作為碼頭和商業市鎮發展起來的。明末清初，漢口成為中國四大名鎮之一，并有“九省通衢”之譽。明末漢陽通判袁焻筑袁公堤（今長堤街）全長十一二里，漢口城區得以擴大。

　　清末，鴉片戰爭后外國資本紛紛侵入中國。1850年漢口被辟為通商口岸，1861年，英國商船開進漢口港，武漢從此淪為半殖民地、半封建城市。武漢開埠后，英、俄、法、德、日等國相繼在漢口開辟租界，進一步帶動了漢口城區的擴大及商業、對外貿易的發展。至上世紀初，漢口城區規模已超過武昌、漢陽，城市發育成熟，并與武昌、漢陽兩城呈“三鎮鼎立”之勢。

　　2  三鎮城市空間結構形態的差異

　　歷史上，武漢由三個完全不同的城鎮聯結而成，三鎮之間城市空間結構形態差異很大。其中武昌、漢陽兩城主要依據中國封建后期傳統城市空間結構的基本模式，采用“方城直街、城外延廂，以形寓意、禮樂和諧”的布局方式。城址選擇重視對城區周圍自然環境的探察，追求山環水繞的形勝境界，其城垣發育較好，且依據地形呈不規則方形或長方形。城內道路多呈直角相交的方格網狀，并有南北和東西通向城門的主街。城市內部空間布局整體感較強，主要政治、文化類建筑具有明顯的軸線配置關系。城市中心形成“十”字或“丁”字形街口，并作為衙署、鐘鼓樓、市樓或學宮等官方建筑的布局場所。城市中心區以外的其他地方，沿街主要布置牌樓亭閣、寺觀廟宇、商肆店鋪、大族府第等，平民住宅多位于街道背面的閭巷之中，城隅僻地還有農地、園圃、山林、川泉及教場等。封建社會后期，由于商品經濟的發展，武昌、漢陽城垣以外，在主要城門和臨江的水運碼頭地段，還形成以商肆、碼頭、手工作坊和民宅為主體的水旱關廂地區，其空間結構較為散亂。

　　與武昌、漢陽中國封建城市典型的空間布局形態相比較，漢口的城市空間結構形態發展具有獨特性。如前所述，漢口的發展主要是作為水運碼頭和商業市肆在較短的時間內發展起來的，其空間結構形態有如下特性：

　　（1）突破了一般中國封建社會城市“方正居中”的空間布局模式，沿漢水、長江岸線向外呈自由的扇狀發展。

　　（2）城市擴展主要沿通往水運碼頭的道路逐層向外擴展，并隨著商業的繁榮，逐漸形成與“路”相垂直，與江河走勢相呼應（平行）的商業街道。通往碼頭的多為“路”（交通運輸功能），平行河岸的則為“街”（商業生活功能）（圖4）。

　　（3）與武昌、漢陽“自上而下”的規劃建設方式相比較，漢口“自下而上”自發形成的城市空間特征更為明顯。并且，由于城市的擴張比較迅速，城市公共空間系統發育極不完善，如缺乏有規劃的綠化開敞空間和作為城市中心的政治文化空間，沒有形成城市公共空間體系。

　　（4）1858年漢口被辟為通商口岸后，城市向半殖民化方向發展。沿江一帶，特別是租界區形成了聯排式住宅與街道相結合的居住區組織方式。如洞庭街和青島路一帶的“里分”，就突出反映了此種特征。

　　二、近現代武漢市城市總體規劃的發展

　　從今天來看，武漢市保持“三鎮鼎立”的組團式城市空間結構形態對城市發展更為有利。但城市的自身發展并不以人的意志為轉移。武漢市由解放初期約30萬人口、“三鎮鼎立”的組團式城市發展至現在將近400萬人口的集中型特大城市，其城市總體規劃發展大致經歷了三個階段。

　　1  1949～1954年的整體化空間構想

　　1949年5月16日武漢解放。解放初期，武漢市被中央人民政府列為直轄市。武漢三鎮在行政上隸屬為一個整體，但城市發展仍是三鎮獨立。三年國民經濟恢復時期，武漢城市用地擴展很快。其中工業用地是城市用地擴展的主要原因。“一五”時期，武漢被列為國家投資重點地區，城市布局主要考慮工業用地的發展和自然條件，先后在武昌開辟了以武漢鋼鐵公司為主的青山工業區，以武漢重型機床廠為主的中北路工業區，以武漢鍋爐廠為主的石牌嶺工業區以及以建材工業為主的白沙洲工業區；在漢口開辟了以輕、化工為主的唐家墩工業區，以肉類聯合加工為主的堤角工業區；在漢陽開辟了以地方機械為主的廟山工業區，由此搭建了武漢大工業城市的基本構架。

　　真正對武漢城市空間結構產生重大影響的，是1957年建成的我國第一座長江大橋和漢水橋，它們在交通和城市用地上進一步將武漢三鎮連為一體。此期間，在蘇聯專家的幫助下，武漢城市空間布局及發展的主要構想是：試圖用歐洲式的城市軸線和廣場系統來統一武漢三鎮，形成一體化的城市空間結構系統。如1954年的武漢市城市總體規劃就集中反映了此種構想。其中較為突出的是由現在的洪山廣場經漢陽門過長江穿漢陽南岸嘴直至漢口中山公園和武漢展覽館，開辟一條貫穿武漢三鎮的城市主軸線，將武漢三鎮空間連為一體。除此之外，在武昌徐東路和楊園一帶另辟有通向江邊的城市次軸線，整個武漢城區共規劃有大小城市廣場近20處，形成了較為完善的城市廣場群和城市軸線體系。

　　這種在歐式的形體規劃思想指導下的一體化城市空間構想，由于忽視了與自然環境的有機結合，忽略了武漢三鎮在城市空間結構形態上的差異，最終未能得以實現，但它提出的整體化城市空間系統構想至今仍然值得我們借鑒。并且也正是由于此次規劃才給今天的武漢市留下了極為珍貴的、為數不多的幾個廣場，如洪山廣場、紅樓廣場和武漢展覽館廣場。

　　2  1959～1978年的拼貼狀擴展

　　1958年后，國家建設的重點放在內地八省一市的“大三線”地區，武漢市的發展與全國其他同類城市一樣，因沒有得到國家重點項目的投資，城市發展相當緩慢，城市功能單一，結構失調，基礎設施雖經多年建設仍很落后。

　　此期間，武漢市城市用地擴展主要依托地方工業，陸續興建了以機電為主的關山工業區；以紡織、機械為主的七里廟、唐家墩工業區；以機械為主的鸚鵡洲工業區。同時青山工業區向武東地區發展，并且在遠離市區約30km的葛店，開辟了以化工為主的葛店工業區。在此期間，武漢市城市用地擴展主要受工業用地規模擴張的影響，不僅表現在時間序列上，也表現在空間序列上。其用地擴展基本上圍繞漢口、漢陽、武昌、青山四個核心逐步向外擴張。由于沒有考慮到生活居住空間的需要，城市內部的建設密度越來越大，同時三鎮之間規模上的差異進一步加大。其中漢陽擴展較小；漢口向東北部、西部擴展較大；武昌擴展最大，一方面沿原有核心區向東部大規模擴展，另一方面青山工業區規模越來越大。

　　由于此期城市用地擴展沒有以城市基礎設施的發展為依托，也沒有明確的城市空間規劃作指導，因此，城市空間結構系統不夠完善，城市空間結構形態特征不明確。由1959年和1978年的城市總體規劃圖可以看出：此期間武漢市城市發展既放棄了歐洲式的整體化空間構想，也沒有遵循三鎮原有的城市空間格局和自然環境特征，基本上表現為填空補齊的方塊狀拼貼發展，城市空間結構比較松散零亂，尤其反映在城市道路網的布局上不成系統，各自為政，隨意性很強。

　　3  1987年以后的多中心組團式規劃構想

　　如前所述，解放后武漢市城市發展是以建設生產性的大工業城市為目標，在城市用地擴展的同時，忽視了整個城市空間結構系統的建設和完善，因而反過來影響了城市整體功能的有效發揮。

　　事實上，歷史上的武漢是一個以商業為主的城市，第三產業相對發達。建國初期，武漢市第三產業占國民生產總值的40%左右，從業人員占社會勞動者總數約50%，當然這是在工業基礎十分薄弱背景下的相對發達。因此，解放后隨著第二產業的崛起，第三產業比重有一定幅度的下降是必然的。但是，建國后直至十一屆三中全會的30年時間里，武漢市第三產業比重呈直線下降趨勢，其中從業人員比重降低約25%，在國民生產總值中比重降低約20%.

　　改革開放以后，隨著社會經濟的發展，武漢市城市發展目標進行了相應的調整。特別是1984年5月武漢市進行經濟體制綜合改革試點以后，市委、市政府制定了開放“兩通”（交通和流通），發揮城市多功能作用的城市經濟社會發展戰略，促進了城市第三產業的迅速發展，同時，也為城市整體空間結構系統的調整提供了動力。如1987年武漢市總體規劃調整方案，初步提出了城區外圍中環線的建設，并在中心城外周布局了陽邏、吳家山、沌口、花山等衛星城鎮。

　　90年代以后，隨著全市社會、經濟、文化的迅猛發展，按照建設開放型、多功能、投資環境好、生活設施完善的現代化中心城市目標，武漢市城市總體規劃著重提出了建設結構完善、層次多樣的現代化城市交通、商業、文化、游憩、防災及市政設施體系，強調嚴格保護城市自然環境，構建合理的生態框架，提高綠化水平，逐步把武漢建設成為富有濱江、濱湖特色的現代化城市。1995年編制的武漢市城市總體規劃集中體現了這種系統性的城市發展指導思想。在城市地區規劃中，在城市空間結構形態方面提出了多中心組團式的規劃構想：即以長江、漢水和東西山系為縱橫軸，以市內外若干生態綠地和生態走廊相互穿插，構成環狀放射型的城市生態空間結構，以支持組團式城市空間結構系統的形成。在城市地區確立了以主城為核心，以外圍7個重點鎮和4個區（縣）城關鎮為衛星城的圈層狀城鎮布局結構。這一規劃構想在理論上有一定的合理性，但在具體實施過程中難度很大。如主城與衛星城之間、主城內各城市組團之間大面積的生態綠地得不到保障，自然山水被蠶食，城市最終會形成“攤大餅式”的蔓延發展。

　　三、結語

　　任何一個時代的城市形態和城市規劃都有反映歷史進程和時代要求的明顯特征。考察城市發展的歷史，一方面是要合理地繼承城市發展的優秀遺產，如成熟的城市格局、明顯的地域特點和文化特征；另一方面，又要滿足和適應城市社會生活發展的時代要求，對之不斷予以完善。由于種種原因，當代武漢市城市發展的總體思路尚不明確，一是缺乏歷史的繼承性；二是缺乏時代的超前性，總體上城市規劃顯得較為被動。要改變這一狀況，城市規劃工作中應進一步重視規劃研究的重要作用，要用理性和冷靜的思考來改善盲目和被動的事務性工作，唯有如此，武漢才會迎來新的城市面貌。中國規劃網武漢3月9日電