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    29日,菏澤市交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)李懷堂做客市長(zhǎng)熱線(xiàn),就市民關(guān)心的農(nóng)村公路新改建、客運(yùn)市場(chǎng)管理、城市公交等方面的問(wèn)題做了一一解答,并詳細(xì)解讀了菏澤市交通發(fā)展“十二五”規(guī)劃,以及今年7月份剛剛施行的《公路安全保護(hù)條例》等政策法規(guī)。“群眾的訴求是我們進(jìn)一步做好工作的動(dòng)力,我們要繼續(xù)解放思想、更新觀念,提高交通服務(wù)菏澤經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展的能力。”李懷堂說(shuō)。 　　

　　交通規(guī)劃 　　

　　突出樞紐城市地位 　　

　　市長(zhǎng)熱線(xiàn)接聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)市民要求,李懷堂解讀了菏澤市交通運(yùn)輸“十二五”規(guī)劃(以下簡(jiǎn)稱(chēng)規(guī)劃)。李懷堂介紹,按照規(guī)劃,菏澤市被置于“國(guó)家公路運(yùn)輸樞紐城市和四省交界地區(qū)科學(xué)發(fā)展高地城市”的高度,并對(duì)高速公路、縣鄉(xiāng)道路、內(nèi)河航道等發(fā)展均提出明確規(guī)劃。 　　

　　規(guī)劃中,全市交通項(xiàng)目總投資449億元,是“十一五”的2.8倍,將新改建德商高速南段、東新高速、濟(jì)祁高速、菏魚(yú)高速、東濮高速等多條高速公路,建好后與現(xiàn)有的日東高速、濟(jì)廣高速、日南高速、德商高速南段共同形成“米”字型高速公路網(wǎng)。 　　

　　公路方面,要升級(jí)改建國(guó)省干線(xiàn)一級(jí)公路374.1公里,改建二級(jí)公路273公里,建成“五縱五橫十連”公路網(wǎng),實(shí)現(xiàn)縣縣通一級(jí)公路；新改建農(nóng)村公路8000公里、改造窄危橋300座,實(shí)現(xiàn)全部行政村通公路,農(nóng)村公路向自然村延伸。目前,北起鄄城、南至曹縣,東起巨野、西至東明的一級(jí)公路“十”字框架已經(jīng)形成。 　　

　　除公路外,根據(jù)菏澤境內(nèi)河流情況,規(guī)劃還綜合考慮了水運(yùn)、管道等綜合交通發(fā)展,計(jì)劃新增內(nèi)河航道69公里,新增港區(qū)4個(gè),建成“川”字型內(nèi)河航道,即將通航的洙水河航道可直通長(zhǎng)三角,降低大宗貨物運(yùn)輸成本,成為一條名副其實(shí)的“黃金水道”。 　　

　　行業(yè)管理 　　

　　出租車(chē)、客車(chē)應(yīng)“各行其道” 　　

　　在兩個(gè)小時(shí)的群眾來(lái)電中,出租車(chē)異地載客、客運(yùn)班車(chē)超范圍經(jīng)營(yíng)等問(wèn)題成為市民關(guān)注的熱點(diǎn)。菏澤市立醫(yī)院附近的一名居民來(lái)電稱(chēng),最近市立醫(yī)院附近總有外縣出租車(chē)停靠載客,不僅擾亂了菏澤城區(qū)內(nèi)的出租車(chē)市場(chǎng),還在高峰時(shí)段造成擁堵,建議交通主管部門(mén)予以治理。此外,還有多名城區(qū)內(nèi)出租車(chē)駕駛員反映此類(lèi)問(wèn)題,甚至有熱心市民提出了治理建議。 　　

　　對(duì)此,菏澤交運(yùn)局運(yùn)管處主任馮友平解釋道,前段時(shí)間集中治理了出租車(chē)異地載客的違法現(xiàn)象,外縣出租車(chē)來(lái)城區(qū)載客的問(wèn)題得到較大遏制,針對(duì)市民來(lái)電,交通管理部門(mén)表示將加大治理力度。 　　

　　菏澤城區(qū)一名出租車(chē)駕駛員來(lái)電反映,有的出租車(chē)載客到縣城,回城拉客時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)人員冒充交通稽查人員擅自查扣出租車(chē)現(xiàn)象。馮友平強(qiáng)調(diào)了相關(guān)規(guī)定,說(shuō):“首先,出租車(chē)異地載客是違法行為,而當(dāng)?shù)乜瓦\(yùn)人員擅自查車(chē)也不對(duì),遇到這種情況時(shí),出租車(chē)駕駛員可及時(shí)撥打舉報(bào)電話(huà)5501111。” 　　

　　針對(duì)客運(yùn)市場(chǎng),李懷堂說(shuō),菏澤近期先后開(kāi)展了打擊“黑車(chē)”、道路運(yùn)輸安全整治、城區(qū)客運(yùn)市場(chǎng)整治等多項(xiàng)活動(dòng),分期分批對(duì)城區(qū)2400余名出租車(chē)駕駛員進(jìn)行教育培訓(xùn),在全省率先實(shí)行道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核工作,使城鄉(xiāng)道路運(yùn)輸秩序逐步好轉(zhuǎn)。“群眾來(lái)電提出一些問(wèn)題,反映了市民出行需求,這種訴求就是我們工作的動(dòng)力。” 　

　　幫您來(lái)問(wèn) 　

　　1、如果村中有條難走的路,想申請(qǐng)修路該怎么辦,上級(jí)有無(wú)補(bǔ)助政策? 　

　　村道建設(shè)程序是有意向的行政村或鄉(xiāng)鎮(zhèn)在落實(shí)好配套資金后,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一報(bào)到所在縣區(qū)交通運(yùn)輸局,經(jīng)縣區(qū)交通運(yùn)輸局和縣區(qū)財(cái)政局審核通過(guò)后,聯(lián)合逐級(jí)上報(bào),經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后方可組織實(shí)施。 　

　　農(nóng)村公路改造上級(jí)是實(shí)行的補(bǔ)助政策,具體是一級(jí)路每公里補(bǔ)助70萬(wàn)元,二級(jí)路每公里補(bǔ)助20萬(wàn)元,三級(jí)路每公里補(bǔ)助15萬(wàn)元,四級(jí)路每公里補(bǔ)助10萬(wàn)元；符合上級(jí)通村政策的公路除牡丹區(qū)和開(kāi)發(fā)區(qū)每公里補(bǔ)助10萬(wàn)元外,其余縣區(qū)每公里補(bǔ)助均為15萬(wàn)元。 　

　　2、如果想從事道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)方面的業(yè)務(wù),都需要哪些手續(xù),如何辦理? 　

　　依據(jù)相關(guān)規(guī)定,市級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)受理縣際道路班車(chē)客運(yùn)、包車(chē)客運(yùn)、旅游客運(yùn)及客運(yùn)班線(xiàn)(包車(chē)、旅游)經(jīng)營(yíng)許可。 　　

　　申請(qǐng)從事道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)具備以下條件:1.有與其經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)相適應(yīng)并經(jīng)檢測(cè)合格的客車(chē)；2.有符合條件的駕駛?cè)藛T；3.有健全的安全生產(chǎn)管理制度；4.申請(qǐng)從事道路客運(yùn)班線(xiàn)經(jīng)營(yíng)的,還應(yīng)當(dāng)有明確的線(xiàn)路和站點(diǎn)方案。中國(guó)規(guī)劃網(wǎng)濟(jì)南11月30日電 記者王艷