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荊楚網(wǎng)消息 (楚天都市報記者梅軍) 家住漢口楊汊湖的黎先生，聽說金墩路延長線本月中旬將建成通車，感到非常高興。然而，9月3日他經(jīng)過時，心里涼了半截——一個新圍起來的市政工地將金墩路堵了一半，據(jù)說年底才能完工。 這個市政工地是二環(huán)線地下通道金墩路配電房工程，本月1日剛剛開工。金墩路原本雙向4車道，現(xiàn)在只剩雙向2車道。黎先生向本報記者反映：“金墩路及其延長線難逃通車即堵的命運。我就不明白，這個配電房工程為何就不能早幾個月開工？” 金墩路原是一條斷頭路，從發(fā)展大道延伸至京廣鐵路。去年，其延長線工程開工，下穿京廣鐵路，直抵紅旗渠路。金墩路延長線通車后將分流常青路、姑嫂樹路的巨大車流，改善漢口北大門擁堵狀況。 昨日，記者來到該路口，看到二環(huán)線地下通道金墩路配電房工程工地呈“T”字型，像一根楔子釘進金墩路。據(jù)金墩路延長線施工方分析，金墩路延長線本月中旬通車后，金墩路上的車流量將會猛增，二環(huán)線地下通道金墩路配電房工程肯定會影響金墩路的暢通。 配電房工程施工方為武漢一冶交通公司二環(huán)線二工程處。該處有關負責人說，配電房工程原計劃今年4月份開工，7月份竣工。但交管部門一直不批準開工。這個工程直到8月份才獲準開工，9月1日正式開工，今年底才能竣工。這樣一來難免對金墩路延長線的暢通產(chǎn)生不利影響，但這種結(jié)果也不是該處愿意看到的。 據(jù)交管部門有關人士透露，之所以沒有批準配電房4月份開工，主要是因為該工程地處漢口火車站附近，交通繁忙，必須慎重對待。 一位不愿透露身份的市政建設者呼吁，市政建設是系統(tǒng)工程，武漢市政府應統(tǒng)籌考慮、合理安排各類工程建設時序，盡量避免像金墩路這樣“你通車，我開工”的現(xiàn)象。 中國規(guī)劃網(wǎng)武漢9月5日電 (責任編輯：白雪松) |
建筑課上來場“頭腦風暴”