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湖北省孝昌縣小河鎮(zhèn)老街是一條真正明清一條街，如今已破敗不堪，而各地建設中的仿古街道卻越來越多，該保護古老街道還是仿造和重建？當?shù)卣�府應該好好思考一下�?中國到底有多少條新建的明清一條街？有經(jīng)常出差的朋友說，如今許多城市甚至城鎮(zhèn)的入口處，都有...

資料顯示，2005年，能代表或體現(xiàn)中國農(nóng)耕文化的民居、經(jīng)典建筑、民俗和非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的古村落有5000個，目前只剩下不到3000個，全國政協(xié)委員、著名作家馮驥才在政協(xié)會議發(fā)言中批評城市文化悲劇正向農(nóng)村轉移，疾呼在城鎮(zhèn)化轉型中加強對古村落文化的保護。 短...

一場讓農(nóng)民上樓的行動，正在全國二十多個省市進行。拆村并居，無數(shù)村莊正從中國廣袤的土地上消失，無數(shù)農(nóng)民正在被上樓。各地目標相同：將農(nóng)民的宅基地復墾，用增加的耕地，換取城鎮(zhèn)建設用地指標。他們共同的政策依據(jù)是，城鄉(xiāng)建設用地增減掛鉤。這項政策被地...

人們來到城市是為了生活，人們居住在城市是為了生活得更好。古希臘哲人亞里士多德曾經(jīng)這樣說。在古希臘的城邦(city-state)時代，城市也具有國的意味，那時的城市具有軍事防御、祭祀、消費的功能，也為人類文明貢獻了藝術與哲學。 現(xiàn)代意義上的城市則是工商業(yè)...

最近三十年，城市化成了中國大地上聲勢最浩大的一項工程。幾乎所有困擾社會的重大問題：土地、房價、經(jīng)濟增長模式、中產(chǎn)階級、社會民主、腐敗、部門壟斷都在城市化的過程中會合。這樣，一個尖銳的問題就出來了：當贏家通吃式的發(fā)展模式逐漸將社會推入危機的...

沒有車，為交通發(fā)愁；有了車，為使用發(fā)愁。對中國消費者來說，轎車猶如燙手的山芋，煩惱總與它結伴而行。 今年以來，中國車市出奇的火爆，不少轎車都創(chuàng)下了銷售最高記錄，有人打趣：只要是輛車，就能賣得出。但是，當消費者高高興興把車買回家后，就會發(fā)現(xiàn)，...

陶小莫 作 □ 程賢軍 南京城管局稱將在2014年青奧會之前更換全市路牌，目前已更換326塊，投資98萬元，平均一塊路牌花費3000元。官方稱需規(guī)范設置路牌30792塊，按已公布的路牌造價共需近億元。對于如此高檔的路牌造價，引起市民熱議。 （據(jù)中國新聞網(wǎng)報道）...

近期，中國社會科學院財貿(mào)研究所、中國人民大學經(jīng)濟研究所、中國發(fā)展研究 基金 會三家研究機構分別發(fā)布報告，不約而同地批評現(xiàn)行戶籍制度造成中國的偽城鎮(zhèn)化。 剛剛結束第六次人口普查，我們的城鎮(zhèn)化進程已經(jīng)達到49.68%，這當中有10%仍然是沒有城市戶口的農(nóng)...

被城鎮(zhèn)化 在城鎮(zhèn)化快速推進的過程中，有些地方違背農(nóng)民意愿，強迫農(nóng)民變市民、農(nóng)村耕地變城市建設用地。人民圖片 最大的內(nèi)需在城鎮(zhèn)化 現(xiàn)有的城鎮(zhèn)化模式不可持續(xù)，城鎮(zhèn)化率也存在虛高現(xiàn)象 記者：過去10年，我國城鎮(zhèn)化推進速度很快，為什么能有這么快的發(fā)展？...